Thị phần xe điện đạt mức cao mới

Theo số liệu do công ty nghiên cứu thị trường IHS Markit cung cấp, theo số liệu đăng ký ô tô mới, thị phần xe điện hàng tháng tại thị trường Mỹ đạt đỉnh vào tháng 12/2020, đạt 2,5%. Về doanh số bán lẻ, thị phần xe điện trong tháng 12 là 2,8%, gấp hơn 3 lần thị phần xe điện cách đây 3 năm. Xe điện bu lông của Cheverolet. Ảnh: Cheverolet-Xu hướng này dự kiến ​​sẽ tiếp tục phát triển vào năm 2021, với thị phần 3,5% và sẽ vượt quá 10% vào năm 2025.

Khi “hơn một nửa số hộ gia đình” trở thành người sử dụng ô tô điện, họ cũng sẽ trở thành khách hàng trung thành của họ. Sử dụng một chiếc ô tô điện, sau đó mua một chiếc ô tô điện khác. “So với những năm trước, con số này đã tăng lên đáng kể, điều này cho thấy hầu hết các chủ xe đều hài lòng với xe điện và không muốn quay lại xe chạy bằng động cơ đốt trong. — Hạ nghị sĩ Tom Libby (Tom Libby) Phân tích Thị trường Xe Giám sát IHS Markit nói rằng các thành viên của Quốc hội đã tuyên bố trong một tuyên bố rằng “tỷ lệ chấp nhận xe điện đang tăng lên, mặc dù tốc độ tăng rất thấp và hiện đang ở mức kỷ lục. “Xe điện, do các hãng xe sẽ tung ra hàng loạt mẫu xe mới nên chúng sẽ ngày càng trở nên phổ biến hơn, bao gồm Audi e-tron GT, Cadillac Lyriq, GMC Hummer EV, Porsche Taycan Cross Turismo và toàn bộ Jaguar. -Anh Dương (Carscoops )


Mytour đảm bảo sự an toàn của du khách đến Covid-19

Covid-19 ảnh hưởng đến nhiều ngành công nghiệp tại Việt Nam, đặc biệt là ngành du lịch. Theo ước tính của Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch, ngành du lịch Việt Nam sẽ mất khoảng 23 tỷ USD vào năm 2020. Đến năm 2020, lượng khách du lịch quốc tế tại Việt Nam chỉ đạt 3,8 triệu lượt, giảm 78,7% so với năm 2019.

Nhằm kích cầu du lịch đồng thời đảm bảo an toàn cho du khách, đại diện Covid-19 trên du lịch trực tuyến Mytour khẳng định luôn quan tâm Vì lợi ích của khách hàng, tích cực triển khai kế hoạch hủy phòng linh hoạt cho phép khách hàng hủy đặt phòng khách sạn trước 24 giờ.

Trong khi khách hàng có nhu cầu tiếp tục đi du lịch, Mytour cũng cung cấp kế hoạch an toàn du lịch để đảm bảo các khách sạn đối tác đáp ứng 5 tiêu chuẩn an toàn về phòng chống dịch bệnh: khu vực được trang bị nước rửa tay. 100% nhân viên đeo khẩu trang khi tiếp xúc với khách hàng; thông báo y tế khi tất cả khách đến; đo nhiệt độ sảnh khách sạn; đảm bảo khoảng cách an toàn.

Theo nhiều đại lý du lịch, Covid-19 là phép thử để họ nhìn lại mình, tích cực đầu tư vào trải nghiệm khách hàng và đạt được sự tăng trưởng vào năm 2021. Ngành công nghiệp lo ngại việc hoàn trả và hủy chuyến du lịch sẽ khiến doanh thu bị đóng băng, ngược lại, một số OTA (đại lý du lịch trực tuyến – nền tảng du lịch trực tuyến) lại coi đây là cơ hội để thúc đẩy công nghệ. Đại diện Mytour cho biết: “Chúng tôi sẽ tiếp tục nâng cao chất lượng dịch vụ và đầu tư nhân lực, công nghệ để phục vụ tốt hơn cho khách hàng của Covid-19.”

Do ảnh hưởng của Covid-19, nhiều công ty du lịch đã thu nhỏ quy mô., Mytour đã và đang tuyển thêm đội ngũ dịch vụ khách hàng.

Ông Bùi Thanh Hiếu, Giám đốc điều hành Mytour, giải thích về các biện pháp trên, cho rằng Covid -19 buộc các công ty du lịch phải rà soát và thay đổi để mang đến trải nghiệm tốt hơn cho khách hàng. Mytour tiếp tục thuê thêm nhân viên phục vụ hỗ trợ khách hàng 24/7, ngay cả trong thời điểm cao điểm của dịch bệnh, phù hợp với triết lý kinh doanh “dịch vụ xuất phát từ trái tim”. Đội ngũ Mytour bao gồm 120 nhân viên dịch vụ khách hàng, và sẽ luôn sẵn sàng cung cấp cho khách hàng những gợi ý và dịch vụ lần đầu tiên.

Vào tháng 11 / nửa cuối năm 2020, đội ngũ nhân viên tận tâm của Mytour sẽ có nhiều kiến ​​thức chuyên môn. Nhiếp ảnh: Mytour. – Ông Hiếu hy vọng với sự tiến bộ của công nghệ và nâng cao chất lượng dịch vụ, Mytour sẽ trở thành một trong những lựa chọn tốt nhất cho du khách vào năm 2021, đặc biệt là sau khi Covid-19 được phê duyệt. -Mytour được thành lập và chính thức đi vào hoạt động từ tháng 8 năm 2012, được sự tài trợ rất lớn từ Tập đoàn Internet Nhật Bản-Recruit Holdings. Đây là một trong số ít các OTA của Việt Nam tiếp tục thực hiện các hành động thường xuyên trong thời gian Covid-19 đầy biến động.

Mytour chuyên về dịch vụ đặt phòng khách sạn, chuyến bay và du lịch. Với mức giá hấp dẫn cùng nhiều phương thức thanh toán tiện lợi, linh hoạt, Mytour với hơn 8 năm kinh nghiệm trong ngành lữ hành cùng đội ngũ điều dưỡng viên giàu kinh nghiệm, cam kết luôn đặt sự hài lòng của khách hàng làm tiêu chí hàng đầu. Ngoài ra, với thế mạnh là cùng hệ sinh thái VNLIFE, tập đoàn sở hữu VNPAy vẫn đang rất được ưa chuộng tại công ty này với 150 kỹ sư. Điều này nhằm mang lại trải nghiệm tốt nhất cho khách hàng trên máy tính và điện thoại.


“ Phụ nữ không cần được tôn vinh vào ngày 8/3 ”

Điều này chỉ thực hiện được khi cả nam và nữ đều trong độ tuổi lao động. -Khen ngợi phụ nữ đẹp và khuyến khích trí tuệ. Chúng ta hãy bước vào cánh đồng và nói một câu đàn ông thường dùng: “Đàn bà không tè trên cỏ.” Khi cô ấy đã hiểu một số điều, người vợ mới không có cơ hội để “đợi tôi hỏi chồng cô ấy một lời khuyên. ” Rõ ràng, bất kỳ người đàn ông nào cũng muốn một người phụ nữ có kiến ​​thức bằng hoặc cao hơn họ. Phụ nữ không nhất thiết phải đi học để có điều kiện nâng cao kiến ​​thức cần thiết. Khi đứa trẻ tin tưởng vào cha và mẹ trong những vấn đề phải giải thích, gia đình sẽ rất hạnh phúc: Tri thức là điều kiện của tình yêu thương chân chính. Mười hai đài nước. “Thuật ngữ này ngày nay còn đúng không? Tôi nghĩ vẫn áp dụng nhưng không phải vậy. Nếu phụ nữ không tự tạo cho mình những kỹ năng sống thì sự hiểu biết của những người mẹ, người vợ, công việc xã hội không phải là” mười hai bến nước “, có lẽ”. bến đỗ “: Lựa chọn địa điểm sẽ rất khó hiểu.-Có người nói” Hôn nhân là một cơ hội. “Mình nghĩ quả thực có cái rủi nhưng chúng ta có quyền lựa chọn thử vận ​​may hay chấp nhận rủi ro, ấn tượng đầu tiên là tìm được” nửa kia “. Ngày 8/3, con gái có thể nhận được một món quà như ý.” , nhưng nếu lý tưởng sau ngày này Người yêu không tỏ lòng thành thật Tôi đã hứa với anh rằng người đàn ông này sẽ chỉ để ý đến thân hình phụ nữ xinh đẹp, mà không để ý đến trái tim cô ấy như thế nào? Mười hai lần dừng nước là có thật, nhưng lựa chọn là duy nhất, tôi muốn một người chân thành Một người phụ nữ sẽ tìm được bến đỗ nội tâm của mình mà không vướng vào lục đục (nếu yêu bằng mắt và bằng trái tim)

>> Phụ nữ hiện đại có cần nội trợ không?

Dù sao thì ngày 8/3 cũng là vẫn bị ảnh hưởng bởi Việt Nam Sự tôn trọng của con người, dù biết điều này, phụ nữ không hoàn toàn giống nam giới do sự khác biệt về cơ thể và nhiệm vụ chăn dắt, họ còn phải chịu đựng rất nhiều, không chỉ làm việc nhà, làm mẹ hàng ngày mà còn phải nuôi dưỡng cổ giá trị đạo đức .: Trọng nam khinh nữ, “Nhất nam bất nữ. “)

— Có người phụ nữ nào có quyền hiếm muộn con cái? Đứa con mới sinh của cô ấy? Nếu phụ nữ sinh con, đặc biệt là tất cả phụ nữ, họ sẽ phải chịu áp lực tâm lý.” Nam tính “nhất là kiêu ngạo,” nữ “” inine “” Đau đớn lắm. Nếu chẳng may không có con nối dõi tông đường “, đôi vai của người phụ nữ sẽ phải chịu áp lực” truyền thống “.

Trong trường hợp này, các chị em phải mạnh mẽ lên. Điều này có thể là nỗi bất công lớn nhất trong cuộc đời người phụ nữ. Hãy nhìn những người hành nghề, họ không có con (chưa kể trai gái). Họ khổ lắm sao? Cuộc đời đã trôi qua. Dù có con trai hay con gái, đây là chuyện của con người. là 60 năm cuộc đời (không tính thời gian chưa trưởng thành) và tại sao chúng ta phải để tư tưởng “trọng nam khinh nữ” lấn át cuộc đời mình? Hãy xóa ngay cái quan niệm thiếu hiểu biết nhưng dung tục: “Tam bất hiếu, bất lão” ( Kozo, không phải con cả) .— Cuối cùng, phụ nữ có quyền “tận hưởng những gì đàn ông nghĩ khi bảy tuổi. “Con bài” xưa, nay đã thành bia ôm, karaoke, massage ánh sáng yếu…? Tôi không có thêm ý kiến ​​về chủ đề này, và xin vui lòng rút ra kết luận của bạn.

Nguyễn Long Chiến

>> Bài viết này chưa chắc đã phù hợp với quan điểm của VnExpress.net. Xuất bản tại đây.


Alpha Jax-All Terrain Electric Vehicle

Sau khi trình làng mẫu Ace Coupe vào tháng trước, hãng xe Mỹ Alpha Motor đã cho ra mắt phiên bản SUV. Jax là viết tắt của Junior All-Terrain Crossover.

Jax là phiên bản SUV của mẫu Ace được phát hành vào tháng Giêng. Ảnh: Alpha

Alpha vẫn chưa tiết lộ nhiều thông tin. Chiếc SUV Jax có ngoại hình cổ điển, đèn pha LED, vành 16-19 inch, lốp gai và tấm chắn bùn lớn.

Các điểm nổi bật khác bao gồm tay nắm cửa lõm vào và cửa sau lộn ngược. Cánh gió sau, đèn hậu trải dọc toàn bộ chiều rộng của xe, cổng xếp hàng được bố trí bên phải xe. Ảnh: Alpha

Trong cabin, Alpha cho biết có 4 chỗ ngồi cũng như đồng hồ kỹ thuật số và hệ thống thông tin giải trí. Theo hình ảnh được công bố, tay nắm cửa bên trong xuất hiện những đường kẻ cho phép người lái mở.

Jax được trang bị pin lithium-ion 75 kWh, có thể đi được quãng đường 402 km mỗi lần sạc. Hãng cũng cho biết sẽ có các phiên bản dẫn động cầu trước và dẫn động bốn bánh với thời gian tăng tốc 0-60 dặm / giờ trong 6,5 giây.

Tay nắm cửa bên trong là dây kéo đóng mở. Ảnh: Alpha

Alpha đã nhận đặt hàng với giá đề xuất 38.000 USD. Tuy nhiên, vẫn chưa có thông tin về thời điểm Alpha Jax được tung ra thị trường.

Hoa Kỳ và Anh (theo Carscoops)


Áo dài

Nhân kỷ niệm 111 năm Ngày Quốc tế Phụ nữ, Bảo tàng Phụ nữ Việt Nam (số 43, Lý Thường Kiệt) trưng bày 22 bộ áo dài, cũng là nơi thể hiện giá trị của áo dài và vẻ đẹp của di sản dân tộc. , Tự hào về bản sắc văn hóa của mình, mặc áo dài Aodai vào các lễ hội quan trọng.

Sự kiện poster đã kết thúc vào tháng 3. Đây nằm trong chuỗi hoạt động “Áo dài-Di sản văn hóa Việt” do “Liên đoàn Phụ nữ Việt Nam” và Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch tổ chức.

Bộ áo dài được lấy cảm hứng từ di sản văn hóa thiên nhiên và phi vật thể của Việt Nam. Nhiếp ảnh: Ngọc Diệp

Sử dụng lụa, voan, gấm … Những người sáng tạo áo dài đã cách điệu di sản văn hóa phi vật thể và thiên nhiên đặc biệt của Việt Nam theo những cách khác nhau. Những hạt … Du khách sẽ thấy những địa danh nổi tiếng của Việt Nam xuất hiện trên tà áo dài, như Cao nguyên Đồng Văn, Vịnh Hạ Long. Cố đô Huế, lâu đài thành Long, lâu đài cô đơn-Longbang-Bangbang, thánh thất sơn ta, thành phố cổ Hội An …

– Di sản văn hóa phi vật thể cũng qua các tiêu biểu vật liệu và hình ảnh. Nhà thiết kế Trung Beret đã chọn tấm thảm – một chất liệu đặc trưng của văn hóa cồng chiêng Tây Nguyên. NTK Huệ Thi chọn mẫu khăn đội đầu cách điệu trên áo dài.

Bắt đầu tìm hiểu Âm nhạc Cung đình Huế vào năm 2019, nhà thiết kế Ngọc Hân (Hoa hậu Việt Nam 2010) hy vọng sẽ giới thiệu rộng rãi hơn các di sản văn hóa Việt Nam. Cô cho biết: “ Tôi hy vọng sẽ giới thiệu rõ ràng những chuẩn mực văn hóa cung đình, lối sống và giá trị con người của Huế đến bạn bè quốc tế. Nhà thiết kế đã in nhạc cung đình Huế trên nền vải lụa … Ngoài ra, không gian triển lãm còn trưng bày hai bộ áo dài đoạt giải do nguyên Thứ trưởng Ngoại giao, Đại sứ Nguyễn Phương Nga trao tặng. Liên minh các tổ chức hữu nghị Việt Nam. Cô đội mũ lưỡi trai lớn tại lễ bổ nhiệm đại sứ, đại diện thường trực Việt Nam tại Liên hợp quốc và lễ Chủ tịch Dai Longsheng trao thư ủy quyền của phái đoàn cho Tổng thư ký Liên hợp quốc Ban Ki-moon. Năm 2014. – Chị Lan Anh (đội khăn trùm đầu) mặc áo dài đi thăm bảo tàng nhân ngày 8/3. Ảnh: Ngọc Diệp

Trong không gian trưng bày trong hai ngày cuối tuần đã thu hút đông đảo du khách đến tham quan và tìm hiểu. Trong không khí của ngày Quốc tế Phụ nữ, hầu hết du khách đều chụp ảnh cùng Dai Aodai. Chị Lan Anh, 32 tuổi, thuộc Cục Hậu cần Cảnh sát biển, rất ấn tượng với tiết mục Ca nhạc Cung đình Huế. Cô chia sẻ: “Tôi thấy kiểu ép mềm mại, vạt áo mới lạ, khác hẳn với kiểu áo dài truyền thống.” Ngoài ra, lần này du khách đến với Bảo tàng Phụ nữ Việt Nam có thể trải nghiệm khóa học cắm hoa, thêu tay Nhật Bản và các hoạt động khác.

Ngọc Diệp


Báo với hàng xóm để trừng trị “karaoke tra tấn”

Nửa tích cực “hoặc” nửa tích cực “. Ngược lại, người quản lý cần nghiêm túc tham gia. Tôi từng thấy rằng thật vô lý khi nhận xét về sự tham gia của mọi người. Các khu vực lân cận được làm sạch nhất quán. Giải quyết vấn đề một cách triệt để và thậm chí có thể gây ra Hận thù , giết người-chúng ta không thể tiếp tục vô thời hạn và thỏa hiệp với tiếng ồn. Sau khi hành lang pháp lý được hoàn thiện, đã đến lúc toàn xã hội phải hành động để duy trì bầu không khí hòa bình. Toàn bộ quốc gia / khu vực cần được bảo vệ khỏi không gian riêng tư ( kể cả karaoke gia đình) Theo quy định hiện hành và các biện pháp hiện hành, mọi hành vi gây ồn đều bị đốt cháy, chỉ cần nói to nội quy “đã uống rượu bia thì không được lái xe”, giờ “muốn hát karaoke thì phải vào phòng kín” xã hội mới là sự thật Nó rất yên bình, và chất lượng cuộc sống của mọi người được đảm bảo.

Minh Ky Do

>> Bài viết này không nhất thiết phải phù hợp với quan điểm của VnExpress. Net. Đăng tại đây.


Geely hợp tác với Baidu để sản xuất ô tô điện

Công ty sản xuất xe điện mới này sẽ phát triển dựa trên khả năng lái xe thông minh của Baidu và chuyên môn sản xuất ô tô của Geely. Baidu đã phát triển công nghệ lái xe tự hành và cơ sở hạ tầng Internet.

Geely sẽ trở thành nhà đầu tư chiến lược vào công ty mới và công ty mới sẽ trở thành công ty con độc lập của Baidu.

Trụ sở chính của Baidu tại Bắc Kinh, Trung Quốc. Ảnh: Bloomberg – Tuần trước đã đưa tin về kế hoạch thành lập Baidu, một công ty sản xuất ô tô điện, với sự hỗ trợ của Geely. Theo các nguồn tin, Baidu có đa số cổ phần và quyền biểu quyết tuyệt đối. Geely chỉ sở hữu một phần nhỏ cổ phần. Dưới xu hướng khổng lồ như hiện nay, động thái của Baidu không có gì lạ, bởi các công ty công nghệ lớn trên thế giới đang nỗ lực phát triển ô tô thông minh và xe điện, đặc biệt là sau thành công của Tesla. Trong những năm gần đây, những gã khổng lồ Internet như Tencent, Amazon và Alphabet đều đã phát triển các công nghệ liên quan đến xe hơi hoặc đầu tư vào các công ty khởi nghiệp xe hơi thông minh.

Gã khổng lồ Trung Quốc Alibaba cũng đã thành lập xe điện với nhà sản xuất ô tô lớn nhất Trung Quốc SAIC Motor Automobile liên doanh và Didi Chuxing App cũng đã hợp tác với BYD để thiết kế xe điện đi chung xe.

Tại Hoa Kỳ, Apple đang đẩy nhanh việc thiết kế xe điện và pin đặc biệt, và mục tiêu là ra mắt vào năm 2008 vào năm 2024

Baidu đã ra mắt dịch vụ taxi không người lái Apollo Go Robotaxi vào năm 2017. Với sự hỗ trợ của của trí tuệ nhân tạo (AI) và hợp tác với các nhà sản xuất ô tô như Geely, Volkswagen, Toyota và Ford. – Người điều khiển ô tô của Baidu Apollo Go Robotaxi tại Bắc Kinh, Trường Sa, Hồ Nam và Cangzhou, Hà Bắc) Giám sát. Công ty có kế hoạch mở rộng ra 30 thành phố trong ba năm tới và vừa nhận được giấy phép thử nghiệm 5 chiếc ô tô tại Bắc Kinh mà không cần người lái an toàn.

Vương quốc Anh (Reuters)


Những bó hoa giấy Hội An phơi phới sau bão

Từ lâu, hoa giấy đã được coi là một trong những “món đặc sản” của Hội An, níu chân khách thập phương. Những con đường hoa giấy như Hoàng Văn Thụ, Trần Phú, Lê Lợi, Châu Thượng Vân trở thành địa điểm “sống ảo” yêu thích của giới trẻ. Nhưng bức ảnh cuối cùng sau khi cơn bão Moraf quét qua thành phố vào ngày 28 tháng 10 cho thấy một mạng lưới hoa giấy.

Những mạng lưới giấy trên phố Huang Wanshou trước và sau cơn bão. Ảnh: Hương Chi / Hồng Hạnh Nguyên

Một trong những điểm bán hàng rong được nhiều người yêu thích nhất trên phố Hội là giàn hoa giấy ở góc ngã tư Hoàng Văn Thụ và Nguyễn Thái Học. Mùa hè năm nay, Adrian Anh Tuấn và Sơn Đoàn trở lại Hội An và đăng loạt ảnh chụp dưới giàn hoa trong phố cổ, trong đó có những tờ giấy màu này. Hiện loại hoa đứng này cũng đang “hút hàng” theo cơn bão.

Nằm ở góc giao lộ Zhou Tongfan và Chen Fu Street, nơi có lịch sử hàng chục năm, quầy hoa cũng là địa điểm yêu thích của những tín đồ chụp ảnh. Sau khi nghe tin bão, chủ quán đã lập tức thu dọn cành lá để tránh nguy hiểm này.

Mặc dù nhiều người nhớ khung cảnh lãng mạn của quầy hoa nhưng hầu hết mọi người đều đồng ý với điều đó. Giải pháp an toàn đầu tiên. Ngoài ra, hoa giấy rất dễ trồng, sau vài tháng là cành lá nhẵn và nở vào mùa hè.

Hàng hoa giấy ở ngã tư phố Zhoutongfan trước và sau bão. Ảnh: Hà Thái / Hồng Hạnh Nguyên

Chèo thuyền dạo phố cổ mùa nước nổi

Theo Ngôi sao


Tôi ngạc nhiên là người Việt không thể làm gì trước màn “tra tấn” karaoke

Tất cả những người hàng xóm đang lắng nghe. Có khi cả tuần tôi mới về quê nhưng vì đã quen với cuộc sống và văn hóa Nhật Bản nên tôi không thể chịu được sự ồn ào.

Một điều nữa cần nhấn mạnh, chúng ta không thể chỉ giải quyết cuộc trò chuyện xung đột tiếng ồn hoặc đưa ra lời khuyên cá nhân thông qua các phương pháp sau. Người Nhật chưa bao giờ làm điều này. Đừng mong đợi hàng xóm của bạn sẽ gõ cửa ồn ào. Khi bạn làm phiền họ, họ sẽ chỉ âm thầm gọi cho chủ sở hữu, hoặc thậm chí là cảnh sát. Và người gõ cửa sẽ là lực lượng chức năng. Mọi hành động của bạn cần bị trừng phạt ngay lập tức và thích đáng, không cần ra mặt hay thủ tục rườm rà.

Tóm lại, ở Việt Nam tồn tại nạn tra tấn karaoke. Nó xuất phát từ hai khía cạnh: lương tâm của con người và sự thiếu quyết liệt của các cơ quan quản lý. Để thoát khỏi vấn nạn này, cả xã hội phải chung sức thay vì dùng nửa lý, nửa tình. -Đối với một đất nước văn minh, lương tâm cá nhân và luật pháp cũng phải thay đổi. Nếu không, chúng ta sẽ trở thành nô lệ của tiếng ồn.

SiPhú

>> Bài viết này không nhất thiết phải tương ứng với quan điểm của VnExpress.net. Xuất bản tại đây.


Curtiss Một chiếc xe máy điện, giá 115.000 USD

15 chiếc Curtiss Ones đầu tiên là một phần của phiên bản giới hạn, bắt đầu từ $ 115,000. Lô xe đầu tiên sẽ được xuất xưởng vào mùa hè năm nay.

Nếu ngân sách không được đáp ứng, khách hàng có thể đợi đến khi 100 chiếc xe tiếp theo được bán vào năm 2022. Khi số lượng lớn hơn, chi phí giảm xuống chỉ còn 78.000 đô la Mỹ.

Công suất giới hạn điện tử của Curtiss One là 120 mã lực. Ảnh: Curtiss-Curtiss tự hào coi động cơ điện của mình là “động cơ điện mạnh nhất thế giới” với công suất 217 mã lực. Nhưng giới hạn điện tử là 120 mã lực. Xe không có hộp số, và sức mạnh được truyền trực tiếp từ động cơ đến bánh sau thông qua dây đai.

Curtis nói rằng pin 16,8 kWh có khu vực cong vênh hoặc khu vực giảm xóc. Cung cấp các sự kiện bảo vệ trong trường hợp xảy ra va chạm. Mẫu Hades tiền nhiệm của One có thiết kế pin độc đáo. Nhưng trong Một, pin được kết nối với khung một mảnh.

Curtiss cũng sẽ định vị mình là một thương hiệu sang trọng, các sản phẩm của họ sử dụng vật liệu chất lượng cao, chẳng hạn như sợi carbon, nội thất bằng da. Ảnh: Curtiss-Vẻ ngoài tạo cảm giác về một chiếc xe siêu nặng, nhưng do sử dụng trang bị sợi carbon nên trọng lượng chỉ 193 kg. Curtis gọi khuôn khổ này là “đường dẫn tải ba”. Hệ thống treo với giảm xóc đơn RaceTech tùy chỉnh có thể dao động phía trước và phía sau. Phanh đĩa 4 piston của Beringer, lốp Dunlop và vành 19 inch Trước đây, mục tiêu của Curtiss là cạnh tranh với Harley-Davidson LiveWire bằng một chiếc mô tô điện có giá khoảng 30.000 USD. Nhưng giờ đây, Curtiss One đã biến LiveWire thành một chiếc ô tô giá rẻ.

Vương Quốc Anh (theo Electrek)


điểm số trực tiếp bet365_bet365 chau a_cách vào bet365