Ngành công nghiệp ô tô cần hỗ trợ nhiều hơn cho xe điện

Một báo cáo do Liên minh Sáng tạo Ô tô công bố cho biết ngành công nghiệp ô tô đang “trên đỉnh của quá trình chuyển đổi” và “đã đầu tư dài hạn đáng kể vào điện khí hóa và các công nghệ an toàn tiên tiến.” Mẫu xe. Nhiếp ảnh: Carscoops

Liên minh cũng chỉ ra rằng nếu Hoa Kỳ tiếp tục trở thành một quốc gia, nó cần có một tầm nhìn quốc gia toàn diện và “chiến lược dựa trên thực tế kinh tế, xã hội, môi trường và văn hóa.” Đi đầu trong việc phát triển và sử dụng xe điện. Báo cáo cũng chỉ ra rằng Trung Quốc có vị trí thống trị trong cuộc đua xe điện nhờ chuỗi cung ứng pin và năng lực sản xuất rất tốt. Châu Âu cũng đang phát triển chuỗi cung ứng của riêng mình, trong khi Nhật Bản đã cam kết hỗ trợ sự tiến bộ công nghệ của pin nhiên liệu.

Nhóm vận động hành lang cho biết: “Ngành công nghiệp ô tô từ lâu đã trở thành đầu tàu kinh tế của đất nước và sẵn sàng tiếp tục là nền tảng của sự đổi mới và sản xuất của Mỹ trong những thập kỷ tới.”

Tuy nhiên, để nhận ra tiềm năng này , Yêu cầu sự hợp tác và sáng tạo giữa tất cả mọi người. Đây là cơ hội để mở ra những khả năng mới và hình thành một tầm nhìn tổng thể mới cho sự phát triển trong tương lai. Để thực hiện tầm nhìn chung về một tương lai sạch hơn, an toàn hơn và thông minh hơn – – Tổng thống đắc cử Biden cũng ủng hộ mạnh mẽ Xe điện và cam kết hỗ trợ 400 triệu USD đầu tư công vào năng lượng sạch, bao gồm cả công nghệ pin và xe điện. Ent đã thành lập 500.000 cửa hàng sạc mới trên toàn quốc vào cuối năm 2030, tăng đáng kể so với 29.000 điểm sạc hiện có. Đầu tư cho nghiên cứu và phát triển và sản xuất là rất quan trọng.

Ánh Dương (theo Carscoops)


“Không về quê ăn Tết thì thành”.

Vì vậy, Tết này, có tới 70% công nhân ở TP.HCM không về quê. Do ảnh hưởng nặng nề của đợt dịch Covid-19, bão lụt ở miền Trung năm 2020, hơn 193.000 công nhân từ miền Bắc và miền Trung sẽ ở lại TP.HCM đón Tết, tăng 20%. So với năm trước.

Tất nhiên, năm nay chắc chắn sẽ có nhiều bậc cha mẹ già ở nông thôn sốt ruột chờ con ngoại, bữa cơm sum họp của những gia đình này cũng sẽ giảm đi. Trong năm qua, ảnh hưởng của dịch bệnh khiến kinh tế khó khăn, nhiều người mất việc, phải làm thêm giờ. Nhiều gia đình phải tiết giảm những khoản chi không cần thiết để có đủ tiền xoay xở.

Nhà này gần nhà của mấy dãy công nhân, tôi rất thông cảm cho họ khi phải xa quê. Cha mẹ già. Nhưng cũng không vui vì họ phải chi quá nhiều tiền trong ngày Tết. Có gia đình làm được một năm, buổi sáng vừa nhận tiền thưởng Tết, buổi chiều trả hết nợ, số còn lại ra nhà xe làm nhạc trưởng.

Ai cũng biết cuối năm nay được đoàn tụ với người thân thì thật là buồn. Nhưng nỗi buồn này tạm thời biến mất, vì công nghệ làm mờ khoảng cách địa lý. Nếu như năm trước, nếu có dịp về quê gặp bố mẹ, anh em, thì đêm nay, tôi lại thấy họ trò chuyện vui vẻ qua những cuộc gọi video trên điện thoại. Vì vậy, dù không gặp mặt trực tiếp cũng không khiến mọi người cảm thấy thời gian trò chuyện còn nhiều khó khăn.

Tôi vẫn cho rằng Tết năm nào không cần về Trung Quốc. Nếu tha hương cầu thực, cũng nên mạnh dạn coi nơi mình đang sống và làm việc kiếm tiền là quê hương thứ hai của mình. Bạn không định ở lại lâu sao? Bạn không thể tiết kiệm một số tiền để mua đất, mua nhà ở đây?

Nếu không mua được đất trung tâm thành phố thì hãy bỏ tiền ra mua đất ngoại ô Bình Dương, Đồng Nai để đầu tư lâu dài. Tôi không mua được nhà phố, cũng không mua được căn hộ chung cư. Nếu mỗi mùa Tết hàng năm chúng ta bỏ ra hàng chục triệu USD, liệu chúng ta có sẵn sàng cho thuê? Nó chỉ đan xen trong chu kỳ làm việc-tiết kiệm-tiêu dùng, và sẽ trở về tay không khi trở về nhà.

Baby

>> Bài viết này không nhất thiết trùng với quan điểm của VnExpress.net. Xuất bản tại đây.


Thưởng thức trà sữa Hồng Kông thực sự ở Saigon Centre

Nằm trong khuôn khổ sự kiện In Style-Hong Kong 2018 diễn ra tại Gem Center, quận 1, TP.HCM từ ngày 20 đến 21-9, khu pha chế trà sữa ở Hong Kong luôn tấp nập khách ra vào, trong đó có nhiều người. — Nguyễn Ngọc Tâm, 26 tuổi, cho biết hương vị của thức uống này rất khác so với các loại trà sữa khác ở Việt Nam. Khi nếm thử miếng đầu tiên, bạn sẽ không có cảm giác béo ngậy mà tạo ra sự tươi mát, sau đó vị trà sẽ đọng lại lâu trong miệng, mang lại cảm giác ngọt và mịn. Nhiều bạn còn xem, chụp ảnh, ghi âm để chia sẻ lên mạng xã hội.

Li Anni (trái) là một bartender nổi tiếng, trên các con phố sầm uất của Hong Kong có rất nhiều cửa hàng cocktail. Anh là người tự tay pha trà sữa cho khách tham quan sự kiện. Antonio tiết lộ rằng anh sử dụng các nguyên liệu được sản xuất tại Hồng Kông và sử dụng kỹ thuật pha chế riêng để tạo ra hương vị khác biệt cho thức uống này. Các đường phố của Port Tom, chẳng hạn như đồ chiên và bánh ngọt. Khách tham dự sự kiện có thể đến quầy bar để thưởng thức đồ ăn nóng bất cứ lúc nào và chọn cho mình một chỗ ngồi thoải mái.

Nhà hàng Lim Cheong Kee làm ra hàng loạt món ăn vặt trên đường phố Hong Kong, như cá viên, mực viên được nhập trực tiếp từ Hong Kong để phục vụ thực khách.

Anh Lin Zixiang (giữa) – Bếp trưởng của nhà hàng cho biết: Anh rất vui khi nhận được lời mời từ Tổng cục Du lịch Hong Kong để giới thiệu cho người Hong Kong món ăn đường phố Việt Nam.

Bánh hạt sen và lòng đỏ trứng Trung Quốc ở cửa hàng Qihua Store cũng được nhiều bạn trẻ yêu thích.

Tất cả các loại thứ ở khắp mọi nơi trong khu vực này. Đèn neon nhiều màu sắc, quầy bartender và bảng tên đường được bao phủ bởi những bức tường tông xám bạc. Âm nhạc xung quanh cũng tạo cho những người tham gia cảm giác được hòa vào những con phố đặc trưng của Hong Kong.

Nhờ những món ăn này, nhiều người tham gia có cơ hội trải nghiệm văn hóa ẩm thực độc đáo của Hồng Kông. .

27 tuổi Hồng Thi cho biết: “Tôi có thể uống trà sữa, bánh ngọt và ăn sáng thoải mái. Tôi muốn thưởng thức một bữa trà chiều rất đặc trưng mà tôi chỉ có thể thấy trong phim Kong của Hong Kong.” – – Hong Kong 2018 sẽ được tổ chức tại Gem Center, Quận 1, Thành phố Hồ Chí Minh từ ngày 20 đến 21 tháng 9, do Hội đồng Phát triển Thương mại Hong Kong đăng cai tổ chức. Hồng Kông (Hội đồng Phát triển Thương mại Hồng Kông). Nơi đây hội tụ nhiều cơ sở xúc tiến thương mại, du lịch, thời trang, công nghệ và ẩm thực của đất nước Hong Kong.

Sự kiện mang đến cho khách tham quan cơ hội khám phá các sản phẩm độc đáo. Với việc tham gia triển lãm, khách hàng cũng sẽ có cơ hội giao thương với một số quốc gia lân cận.

Sự kiện này cũng tổ chức hội thảo giới thiệu các dịch vụ kinh doanh của Hồng Kông, kế hoạch xúc tiến mua sắm và ăn uống tại Thành phố Hồ Chí Minh.

Baoan Photography: Hữu Khoa


Fiat Chrysler đã đầu tư hơn 200 triệu USD vào xe điện

Fiat Chrysler (FCA) đã đầu tư 204 triệu USD vào nhà máy Tychy, nơi sẽ sản xuất xe hybrid và xe điện cho Jeep, Fiat và Alfa Romeo. Dây chuyền sản xuất Fiat. Ảnh: Carscoops

Phó Thủ tướng Ba Lan Jaroslaw Gowin cho biết: “Các mẫu xe Jeep, Fiat và Alfa Romeo với công nghệ hiện đại, động cơ hybrid và xe điện sẽ bắt đầu được chuyển đến Tychy vào năm 2022”. – Thông qua các hình thức đầu tư này, Ba Lan hy vọng sẽ bắt kịp các đối thủ cạnh tranh trong khu vực như Cộng hòa Séc và Slovakia bằng cách tham gia sản xuất xe điện. FCA đang hợp nhất với PSA trị giá 1 tỷ đô la. 38 tỷ, cho thấy rằng việc hiện đại hóa nhà máy sẽ bắt đầu vào cuối năm 2020. Đây là một trong những nhà máy lớn nhất của công ty, với 2,7 triệu mét vuông và khoảng 2500 nhân viên.

Đơn đặt hàng đầu tiên của nhóm là mua ba thiết bị mới cho các mẫu xe du lịch vào nửa cuối năm 2022.

FCA vẫn chưa trả lời về việc liệu những chiếc xe điện này có được bán ra bên ngoài châu Âu trong quá trình sản xuất hay không, FCA đã xác nhận Nó sẽ cung cấp các tùy chọn điện khí hóa trong các sản phẩm điện của mình. Danh mục đầu tư của Jeep sẽ đầu tư tổng cộng 10,5 tỷ đô la Mỹ vào điện khí hóa trong hai năm tới. Máy Tychy của nhà hiện đang sản xuất Fiat 500 và Lancia Ypsilon. Năm ngoái, nhà máy này đã sản xuất khoảng 263.000 xe, hầu như tất cả các sản phẩm này đều được xuất khẩu đến 58 thị trường trên thế giới.

Anh Duong (Reuters)


Cách suy nghĩ “ cơ bản ” và những thứ phức tạp

Trên xe ôm, anh sẽ không đủ thời gian để liên kết tình huống, logic … mà lại bận làm việc khác, chở khách … rồi anh mới thú nhận đây là tin nhắn chính xác. Họ sẽ tin “,” khi lời nói dối được lặp lại đủ nhiều, nó sẽ trở thành hiện thực. “…

Kết luận:

Suy nghĩ như” nó phải là gì? ” “Đây là hệ thống dựa trên sở thích, tình cảm cá nhân với thần tượng, người nổi tiếng,… Những người này tự đánh giá bản thân để bảo vệ lợi ích, cảm xúc nhất thời. Ví dụ: người nghiện ma túy luôn nghĩ rằng họ không nghiện, họ chỉ hút quá nhiều; Những người xấu cố tình nghĩ rằng họ luôn xinh đẹp; những người béo nghĩ rằng họ chỉ hơi thừa cân … Đây là “nó nên thế nào?” Thực hiện cái gọi là “tự vệ”. “Điều này trái ngược hẳn với”. Cái này là cái gì? “Hãy suy nghĩ dựa trên bản chất của vấn đề và logic hiện tại, không vì lợi ích cá nhân. Cảm xúc ngắn hạn hoặc những ám ảnh trong quá khứ khiến vấn đề kết thúc nhanh chóng.-Tôi thường chia sẻ quan điểm của mình dựa trên cách suy nghĩ”. “Đây là gì ? ”. Nhiều bạn tiếp tục chỉ trích quan điểm “nên như thế nào?” Tôi có nhiều ý kiến ​​về việc “làm phức tạp mọi thứ và làm cho vấn đề trở nên vĩ mô.” “Tôi không phủ nhận hoàn toàn” đây là vai trò gì? Hãy suy nghĩ về nó. Bởi vì khi chúng ta dựa trên cơ sở khoa học, chúng ta vẫn cần thực hiện nhiều biện pháp phong tỏa để ngăn chặn những xung đột lợi ích quá mức và để đảm bảo rằng đạo đức tồn tại. Nhưng bạn không nên lạm dụng cách nghĩ này, vì nó áp đặt, bảo vệ lợi ích cá nhân của bạn và ngăn cản sự thật.

Thanh Tuệ

>> Bài viết này không nhất thiết trùng với những điểm chính của VnExpress.net.


Đảo Phú Quốc là một trong năm điểm đến mùa thu hàng đầu ở khu vực Châu Á – Thái Bình Dương

Đi qua vòng xoay đảo đẹp nhất Phú Quốc, mang đến cho khách du lịch một trải nghiệm khác biệt. Ngoài ra, các khu du lịch sinh thái, rừng cây ăn quả cổ thụ, đường xuyên rừng xanh, các môn thể thao biển hấp dẫn, các món hải sản được chế biến từ hải sản tươi sống dựa trên nhân đậu đỏ… cũng là những điểm thu hút du khách. Và vào mùa thu khiến Đảo Ngọc trở thành thiên đường du lịch.

– Về vui chơi giải trí, Sun World Hon Thom Natural Park có cáp treo dài nhất thế giới, Antoy City mang đến cho du khách những trải nghiệm khác biệt qua chuỗi đảo đẹp nhất Phú Quốc. Ngoài ra, các khu du lịch sinh thái, rừng cây ăn quả cổ thụ, đi bộ xuyên rừng xanh, các môn thể thao biển hấp dẫn, các món hải sản được chế biến từ hải sản tươi sống dựa trên nhân đậu đỏ… cũng là những điểm thu hút du khách. Đảo Ngọc là thiên đường du lịch vào mùa thu.

Jinen


Mua một chiếc ô tô điện có thể tiết kiệm được 17.300 USD

Bộ Chiến lược và Tài chính, Bộ Môi trường và Bộ Thương mại, Công nghiệp và Năng lượng đã công bố kế hoạch hỗ trợ phương tiện xanh vào năm 2021 vào ngày 21/1. Do đó, chính phủ nước này có thể hỗ trợ 136.000 ô tô xanh, chẳng hạn như ô tô điện và ô tô chạy bằng pin nhiên liệu hydro. Đối với ô tô, theo chính sách của chính phủ, hãy xem xét tăng chi phí tối đa của các mẫu Hyundai Kona Electric và Kia e-Niro lên 7300 đô la. Tuy nhiên, nếu bạn tăng cường hỗ trợ tại địa phương, khách hàng mua xe điện có thể được giảm giá tới 17.300 USD.

Trạm sạc hyđrô Hyundai nằm tại trạm dừng nghỉ trên đường cao tốc ở Anseong, cách Seoul 77 km về phía nam. Ảnh: Yonhap-Ví dụ, ở Seoul, các mức hỗ trợ là 3.700 đô la Mỹ, Incheon 3.800 đô la Mỹ, tỉnh Gyeonggi 3.700-5.500 đô la Mỹ và Busan 4.600 đô la Mỹ. Khu vực có nhiều ưu đãi nhất là tỉnh Bắc Gyeongsang, với 5.500-10.000 USD.

Mô hình pin nhiên liệu hydro, Hyundai Nexo, hỗ trợ của chính phủ là 20.500 đô la Mỹ. Nếu các ưu đãi địa phương được thêm vào, con số này sẽ tăng lên 34.000 USD.

Tại Hàn Quốc, giá của Hyundai Kona điện từ 42.700 USD đến 44.500 USD và giá của Kia e-Niro từ 43.400 USD. Chi phí của pin nhiên liệu hydro Hyundai Nexo là 62.600 USD.

Lái thử xe buýt điện ở Gwanghwamun, Seoul, tháng 11 năm 2018. Ảnh: Digital Chosun-Các phương tiện thương mại như taxi, xe buýt và xe tải cũng nằm trong kế hoạch. Chính phủ Hàn Quốc có thể hỗ trợ 1.000 xe buýt điện, 25.000 xe tải điện và 180 xe buýt chạy pin nhiên liệu hydro.

Mục tiêu của các nước Đông Á vào năm 2021 là số lượng xe điện (EV) và phương tiện đi lại. Đến năm 2020, tỷ trọng này đạt 49,2%. Chính phủ Hàn Quốc cũng sẽ lắp đặt 31.500 hệ thống sạc xe điện vào năm 2021 và thiết lập 54 trạm sạc hydro trên toàn quốc để cung cấp các trường học thực hành cho người sử dụng xe ô tô xanh.


Chỉ có “ma men” mới ép người khác uống rượu

Dù là phương Đông hay phương Tây, văn minh hay cổ đại, con người đã làm ra rượu và văn hóa uống từ xa xưa. Quyền của bạn là không uống rượu, không ai ép buộc. Nhìn người này nhậu ghê quá, chạy xe ngoài đường, ngủ trên bờ ngủ gật thì thấm hết cả người nhậu, thế là xong.

Uống rượu là một văn hóa, nhưng bia ép thì không. Một nền văn hóa, xin đừng đánh đồng cả hai.

Phong cách uống rượu vang phương Tây khác với rượu vang của chúng tôi, bởi vì văn hóa uống rượu của phương Tây và Tasmania khác nhau. Rượu phương Tây cũng được chia thành rượu nhẹ để khai vị và rượu mạnh để “uống s”, hoặc cầm ly để bớt trống.

Uống rượu mạnh, người ta chỉ được uống một ly, không ai uống cạn ly. Sau bữa ăn, rượu mạnh thường được sử dụng khi nói trong các tình huống xã hội, vì vậy rượu mạnh thường không bao giờ là “mồi”. Bạn không uống hết ly rượu đó, không ai nói, nhưng nếu bạn rót thêm ly nữa, người ta sẽ nhìn bạn một cách gay gắt.

>> Uống như “bắt tay, bắt tay, phản bác”

và rượu. Để khai vị, vui lòng uống càng nhiều càng tốt, và chỉ uống trong bữa ăn. Tôi khác biệt. Phải uống trong thời gian rảnh. Nhậu thì phải có “mồi”. Đói và uống rất bất lợi cho hệ tiêu hóa. Người ta uống hai chai rượu cả ngày không say, người ấy uống ba chai rượu trong hai giờ, vậy tại sao không uống? Trong thời gian ít ỏi như vậy, ngay cả khi bé có hệ tiêu hóa tốt hơn thì cũng chẳng thể làm được gì. Do đó, câu hỏi duy nhất là uống như thế nào? Bạn sẽ không bao giờ say và sẽ không bao giờ bị ai ép buộc.

>> Nếu người Việt Nam không uống rượu, họ sẽ chơi như thế nào?

Những người chuyên về rượu là những người không thể kiểm soát bản thân hoặc trở thành đàn ông, “Chấp nhận những người này làm điều đó? Những người này, tất cả những người uống cùng họ đều biết, họ liên tục nói một câu, ngại ngùng, Từ chối nghe lời người khác, có chút không đồng ý đánh nhau. “Ai không biết uống rượu thì về quê ta miền tây nam bộ học uống bánh mì dưa hành với người già” mở miệng trầm ngâm nho. và say xỉn Người ta sẽ bị người già lên án là “thô lỗ”, đuổi cổ và không cho uống nữa. Uống rượu tạo không khí sôi nổi và sẽ không say.

Lin

>> tại đây Chia sẻ bài viết của bạn trên trang “Bình luận”.


China Airlines đã khai trương hai đường bay đến Hà Nội

Đây là hai đường bay đầu tiên được hãng này mở tại Việt Nam, mỗi ngày có một chuyến bay và thời gian bay là 1,5 tiếng.

Ông Zhou Tang, đại diện hãng hàng không cho biết, khi mở đường bay quốc tế, các hãng hàng không ưu tiên đến các thủ đô quốc gia, đây là bước đi chiến lược. Đồng thời, nhiều hãng hàng không khác chọn mở đường bay TP.HCM, Nha Trang hay Đà Nẵng trước.

Công viên Cửa sổ Thế giới của Thâm Quyến là nơi du khách có thể thưởng thức hình ảnh thu nhỏ của thời đại. Ảnh: Flickr .

Xét về tốc độ phát triển kinh tế và đổi mới công nghệ, Thâm Quyến hiện là thành phố hàng đầu của Trung Quốc. Đây cũng là nơi cư trú của nhiều chuyên gia, doanh nhân và nhà đầu tư đến từ các quốc gia. Vì vậy, ông Nguyễn Kwai Phúc, Vụ trưởng Vụ Du lịch, Tổng cục Du lịch cho biết, việc mở tuyến đường này không chỉ giúp thúc đẩy giao lưu du lịch giữa hai nước mà còn thu hút công chúng. Người đến từ nước thứ ba.

Vietnam Airlines và China Southern Airlines cũng đã khai thác các đường bay giữa Hà Nội-Thâm Quyến và Quảng Châu.

Đại diện Hanoi Travel cho biết, hãng đã mở đường bay thẳng đến Quảng Châu và Thâm Quyến, khách có thể lựa chọn hãng hàng không và nhiều sự lựa chọn về giá vé đã góp phần làm cho các chuyến du lịch hôm nay giảm giá.


Tesla sắp gia nhập thị trường Ấn Độ

Bộ trưởng Giao thông vận tải Nitin Gadkari cho biết Tesla sẽ bắt đầu bán ô tô trong nước và sau đó quyết định lắp ráp và sản xuất những chiếc xe này theo nhu cầu thị trường. Đồng thời, Elon Musk nói rằng Tesla sẽ thực sự gia nhập thị trường Ấn Độ vào năm 2021. Ảnh: Tesla (Tesla)-Ấn Độ đang cố gắng đổi xe điện để giảm sự phụ thuộc vào dầu mỏ, nhưng cho đến nay, những nỗ lực này đã bị ảnh hưởng do thiếu đầu tư vào sản xuất và cơ sở hạ tầng, bao gồm cả đầu tư vào các trạm sạc Hinder.

Chính phủ Ấn Độ thông báo rằng họ có kế hoạch cung cấp các ưu đãi 4,6 tỷ USD cho các công ty thành lập nhà máy sản xuất pin ở Ấn Độ vào năm 2030. Tính đến năm 2019, chỉ có 3.400 xe điện được bán tại thị trường nội địa, so với 1,7 triệu xe du lịch trang bị động cơ đốt trong.

Tesla đầu tiên ở Ấn Độ sẽ là Model 3. Nó có giá cao nhất, bắt đầu từ hơn 74.000 USD, cao gần gấp đôi so với giá cơ bản của Model 3 tại Mỹ vào năm 2021-Ánh Dương (Reuters)


điểm số trực tiếp bet365_bet365 chau a_cách vào bet365