Tesla xuất khẩu ô tô điện từ Trung Quốc sang châu Âu

4 năm ago Author By admin

Khi Tesla bắt đầu xây dựng Gigafactory 3 ở Thượng Hải, giám đốc điều hành Elon Musk khẳng định hãng chỉ phục vụ cho thị trường Trung Quốc và không xuất khẩu sang các nơi khác. Nhưng vào tháng 9, một số báo cáo từ quốc gia này cho biết Tesla đã thay đổi tư duy của nhân viên tại Gigafactory 3 ở Thượng Hải, Trung Quốc. Ảnh: Tesla-Hiện hãng xe Mỹ đã nói rõ ý định xuất khẩu Model 3 sản xuất tại Trung Quốc sang các thị trường khác trên thế giới. Với sự thay đổi này, Tesla đã đẩy nhanh quá trình cung cấp xe Model 3 Standard Range Plus cho thị trường châu Âu.

Sau đây là biên lai đặt cọc của khách hàng mua Tesla Model 3 tại Pháp, thể hiện xe được sản xuất tại Trung Quốc: — – Hóa đơn tiếng Pháp, ghi Model 3 của Trung Quốc. Ảnh: Green Drive

Có một khoản đặt cọc 100 Euro Model 3 trong hóa đơn, cho biết quốc gia nơi sản phẩm được vận chuyển là Trung Quốc. Các hóa đơn của khách hàng Bỉ cũng thể hiện nguồn gốc xuất xứ tương tự.

Việc xuất khẩu ô tô của Tesla từ Trung Quốc sang châu Âu đã gây ra những lo ngại đối với khách hàng ở Lục địa già. Nhà máy của hãng tại Berlin, Đức, sẽ đi vào hoạt động sớm nhất vào tháng 5 năm 2021, vậy tại sao Tesla lại nhập khẩu từ Thượng Hải thay vì đợi vài tháng trước khi bán xe sản xuất tại châu Âu? — Có thể giải thích cho sự nhầm lẫn này là Tesla đã tăng sản lượng của nhà máy Gigafactory 3, hoạt động ba ca mỗi ngày để đáp ứng nhu cầu cho Model 3. Berlin Machine sẽ chủ yếu tập trung vào sản xuất Model Y. .

Tương tự, ắc quy được sử dụng trên ô tô ở nhà máy Thượng Hải khác với ắc quy được sản xuất ở Fremont, Hoa Kỳ, không sử dụng coban đắt tiền. Màu đỏ, có nghĩa là nó cũng rẻ hơn.

Hoa Kỳ (theo The Driven)

Ở nhà để tránh bệnh bùng phát và vẫn được trả tiền làm thêm giờ

4 năm ago Author By admin

Sau khi bài báo đăng, sếp tuyên bố “làm việc tại nhà” để tránh tăng ca, độc giả Steven K chia sẻ:

Ở Mỹ, bố tôi làm việc cho một nhà thầu chuyên gia công phần mềm. Đối với vũ khí quân dụng, công việc của anh là vận chuyển máy móc và kiểm tra thành phẩm nên anh không thể làm trực tuyến hoặc tại nhà.

Tuy nhiên, do ảnh hưởng của Covid-19, khi anh ấy tạm thời ở nhà, công ty tiếp tục trả lương 60 giờ một tuần (bao gồm 40 giờ tiêu chuẩn và 20 giờ làm thêm giờ. Hầu hết nhân viên chỉ được nhận 40 giờ vì họ Không làm việc hai giờ một ngày hoặc không làm việc 8 giờ vào thứ bảy). Bố tôi có thể nhận nguyên lương mà không cần làm việc.

Theo như tác giả bài viết này được biết, nếu bạn ở Mỹ, công ty và sếp của bạn sẽ rất dễ bị kiện tụng, các luật sư sẽ thích những trường hợp đơn giản như thế này vì nó rõ ràng là vi phạm luật lao động.

Ở Mỹ, luật lao động rất nghiêm khắc, dù lớn hay nhỏ cũng sẽ bị pháp luật xét xử. Tôi chưa bao giờ nghe nói về bất kỳ lao động bóc lột nào trong một văn phòng người Mỹ, ngoại trừ lao động chân tay như dịch vụ nhà hàng cho người châu Á. Đặc biệt những người nhập cư bất hợp pháp hoặc những người mới nhập cư không hiểu luật rất dễ bị áp lực và dễ bị quỵt tiền mặt nhất.

>> Tại sao người Mỹ luôn nhận được lợi ích khi kiếm được 100.000 đô la Mỹ

Ví dụ: Tôi làm việc tại văn phòng ATT trước 9 giờ sáng, nghĩa là tôi phải đi sớm 10 phút (8:50) . Vậy đó, nhóm nhân viên Hàn Quốc đã khởi kiện công ty, buộc các thành viên ban kiện đòi bồi thường trực tiếp từ 50.000 USD đến 80.000 USD cho mỗi người, và gián tiếp (như những nhân viên khác) từ 5.000 USD đến 20.000 USD. / Mọi người dựa trên giờ làm việc của họ trong công ty, tại sao?

Vì nhân viên phải đi trước 9:00 sáng, điều này có nghĩa là họ phải dành nhiều thời gian hơn để đảm bảo rằng họ đến trước 8:50 sáng 10 phút, điều này sẽ ảnh hưởng đến hoạt động của họ. Về chi phí kiện tụng thì tùy thuộc vào hoàn cảnh tôi sống ở Mỹ, trước khi nhận lời kiện tụng, luật sư Mỹ thường nhắm đến tỷ lệ phần trăm thắng kiện. Nếu thua, luật sư sẽ chịu mọi phí tổn, hiếm trường hợp khách hàng phải trả phí. Trừ khi có thỏa thuận khác giữa luật sư và thân chủ. Ở Mỹ có nhiều công ty luật cũng như tiệm tóc ở Việt Nam, kiện tụng thì tốn kém, giấy tờ thì rẻ.

>> Chia sẻ bài viết của bạn lên trang “Ý kiến” tại đây.

Bốn mô hình quán cafe hot nhất hè này

4 năm ago Author By admin

Quán cà phê có thể giúp khách tìm “gấu” – hay còn gọi là chốn vắng vẻ Cửa hàng dễ thương trong một căn hộ nhỏ ở khu Chiang Xuân (Hà Nội) hút khách nhờ nét đặc trưng của nó. độc nhất. Nếu đi du lịch một mình, bạn có thể chọn khu vực nghỉ ngơi với gấu bông hoặc hà mã.

Khu vực còn lại được thiết kế cho những ai muốn tìm bạn mới hoặc chỉ trò chuyện. Mọi người sẽ ngồi ở cửa và nói chuyện với người đối diện, tùy theo sự sắp xếp của nhân viên cửa hàng. Hai người được ngăn cách bằng rèm cửa, hoàn toàn không nhìn thấy. Khi bạn cảm thấy tốt, bạn có thể mở rèm cửa để xem ai ở phía trước. Video: Tian Dat .

Quán cà phê từ chối wifi

“Ở đây không có wifi, nói như 1992 à?” Đó là một tin nhỏ từ cửa hàng vỉa hè Nantong trên đường Trần Nội, Kazakhstan gây sốt. Tháng. Xu hướng quán cà phê không có wifi thúc giục khách hàng trò chuyện thay vì sử dụng thiết bị điện tử.

Hầu hết các cửa hàng đều theo đuổi phong cách đơn giản mang hơi hướng cổ điển. Hồ Chí Minh, Út Lành quận 1 giảm tiền nước cho khách hàng không dùng wifi.

Cà phê đá

Đây là một điểm nóng thú vị ở TP.HCM. Trước khi vào khu đá lạnh hơn, khách được vào tủ lạnh 16 độ C để điều chỉnh nhiệt độ lạnh tránh bị điện giật. Sau đó, khách hàng sẽ được cung cấp áo ấm, găng tay chống lạnh để uống cà phê. Trong điều kiện âm 5 độ C, toàn bộ bàn được làm bằng băng, một số ghế cũng được làm bằng băng để tăng thêm phần đệm. Chỉ sử dụng một lần. Sau khi sử dụng, nâng cốc lên nhiệt độ phòng và hòa tan trong nước. Hiện tại, có 2 quán cà phê ở khu vực Bình Thạnh, Tân Phú. Giá bình quân đầu người (bao gồm cả đồ uống) từ 80.000 đến 120.000 đồng.

Vốn đầu tư của cà phê đá tại TP.HCM là 2 tỷ đồng. Video: Minh Nhật .

The Up-Down Cafe

Quán cà phê Upside-Down ở Vũng Tàu được ghi lại bởi cách trang trí độc đáo. Nhiều người đến đây vì tò mò về những công trình kiến ​​trúc ngược nổi tiếng trên thế giới. Khách hàng phải mua vé với giá 40.000 đồng, cởi giày, được làm quen với “thế giới lộn ngược”.

Thanh Tuyết

Người mới bắt đầu chơi xe điện bị cáo buộc lừa đảo, xe bán tải chết yểu

4 năm ago Author By admin

Trong ít nhất sáu tháng qua, nỗ lực của Nikola để đi theo quỹ đạo của người đồng hương Tesla đã phải đối mặt với một loạt xu hướng sau các cáo buộc, điều tra gian lận và từ chức. Có tầm ảnh hưởng. .

Vào ngày 30 tháng 11, đã có một cơn bão khi Nikola thông báo rằng General Motors (GM) sẽ rút khỏi quan hệ đối tác – kế hoạch đã được công bố vào tháng Chín. Nikola sẽ mua lại 2 tỷ đô la Mỹ cổ phần trong nhà sản xuất ô tô điện Nikola-Các nhà đầu tư nhìn thấy một chiến thắng lớn cho Nikola-Đối tác Tổng thống Nikola sẽ không còn sản xuất xe điện Badger sau khi sụp đổ Nhặt lên. Ảnh: Nikola-Theo thỏa thuận tương tự, General Motors có thể cung cấp cho Nikola công nghệ pin và pin nhiên liệu, đồng thời sản xuất một mẫu xe bán tải chạy điện Badger cho các đối tác của mình. Đổi lại, General Motors sẽ mua lại 11% cổ phần của Nikola, điều này sẽ củng cố vị thế của ngành công nghiệp ô tô Mỹ trong thị trường xe không phát thải. Là nhà cung cấp của Nikola. Theo thỏa thuận mới, GM khó có thể thực hiện hàng tồn kho như kế hoạch. Thay vào đó, Nikola có thể trả tiền cho GM để chế tạo pin nhiên liệu Hydrotec phù hợp cho xe tải Nikola. Kể từ đó, Nikola tiếp tục trả tiền mua pin.

Một điểm quan trọng nữa là General Motors không còn tham gia sản xuất dòng xe bán tải Badger nữa – theo Nicolas, sản phẩm sẽ bị hủy và hoàn tiền. Trong thông báo, General Motors cũng cho biết họ đã nối lại với tư cách là nhà cung cấp cho Nicolas, nhưng không bình luận về lý do hay giao dịch bị gác lại.

Mặc dù vẫn chưa đạt được giao dịch cuối cùng nhưng các nhà phân tích vẫn cho rằng đây là một tín hiệu tiêu cực từ Nicholas. Giá cổ phiếu của nó giảm mạnh vào ngày 30/11.

Nikola Badger đã từng là một dự án gây chấn động thời kỳ đầu của ngành xe điện. Xe bán tải được kỳ vọng sẽ trở thành đối thủ cạnh tranh trong tương lai của Cybertruck Tesla. Thậm chí, Trevor Milton, người sáng lập kiêm CEO của công ty, đã tuyên bố đặt mục tiêu đánh mất “ngôi vương doanh số” Ford F-150.

Thông báo mới của cả hai bên đã kết thúc nhiều tháng nghiên cứu. Ban đầu, nghiên cứu và suy đoán về thỏa thuận của GM với Nicholas được tiến hành vào tháng 9, và sau đó vài ngày, một báo cáo rầm rộ của Hindenburg Research đã tiết lộ một loạt thông tin sai lệch về công nghệ của Nicholas. . Quan trọng hơn, Hindenburg cáo buộc Nikola đã làm một video giả để cho thấy thiết bị thu hydro đang chuyển động. Nikolai sau đó thừa nhận rằng chiếc xe đang xuống dốc.

Sau đó, Ủy ban Chứng khoán và Giao dịch Hoa Kỳ (SEC) nói rằng cô ấy đã mở một cuộc điều tra về vụ gian lận và Milton đã rời bỏ vị trí của mình. Giám đốc điều hành. củ hành. Giá cổ phiếu của Nikola giảm.

Các nhà phân tích và nhà đầu tư ngay lập tức suy đoán rằng General Motors sẽ tiếp tục đồng ý, với lý do tương lai của Nicola không sáng sủa. Vào tháng 10, có những dấu hiệu cho thấy Nikolai có thể không có bạn đời.

Tin tức này đặc biệt tồi tệ đối với nhân vật chính Milton. Ngay cả khi từ chức CEO, người sáng lập công ty vẫn sở hữu 85,6 triệu cổ phiếu Nikola, tương đương gần 25%. Trong vòng vài tháng sau khi Nicholas lên sàn chứng khoán vào tháng 9, Milton đã bị cấm bán những cổ phiếu này, nhưng lệnh cấm đã hết hạn vào hôm nay, ngày 1 tháng 12-Vương quốc Anh (Tạp chí Fortune)

Nghỉ hưu-Nó đang phục hồi hay tiếp tục kiếm tiền?

4 năm ago Author By admin

Nhiều người mơ ước có nhiều tiền trong những năm tháng sau này, nhưng không phải ai cũng có được. Nhiều người đến tuổi nghỉ hưu vẫn quyết định khởi nghiệp, nhưng cũng có người sống an phận, hưởng thụ. Độc giả Fan Tu chia sẻ:

Tôi đã về hưu. Năm vừa qua, tôi đã làm rất nhiều việc, nhưng phải mất một thời gian dài tôi mới nhận ra: Về hưu đồng nghĩa với việc già đi, sức khỏe giảm sút, cần được nghỉ ngơi. Lương tháng của tôi là 4,5 triệu đồng, kinh phí hai vợ chồng eo hẹp. 250 triệu đô la Mỹ tiết kiệm được tính theo mét vuông đã được gửi vào ngân hàng để tránh bị thất thoát. Khi tôi có hứng thú, nếu tôi mua vàng dư thừa, khi tôi thực sự cần bán vàng, tôi sẽ tính đến việc trừ trượt giá. … Tôi chỉ đến bệnh viện khi bị ốm. Nếu bạn có thời gian rảnh, hãy chơi cờ vua. Chúng ta phải làm gì nếu chúng ta kinh doanh và chúng ta không thể làm cũ. Nếu bạn lớn hơn, bạn sẽ không kinh doanh.

Độc giả Levoto đồng ý: Tôi thấy hai lý do tại sao người lớn tuổi không đầu tư:

1. Không (rất) không đầu tư (và không thể) ít (hoặc không đủ) tiền.

2. Với số tiền đủ chi tiêu, chúng ta nên đầu tư thêm vào việc gì? Được gọi là: “Mua Thịt Thăn”. Chỉ cần tiếp tục cho phần còn lại của cuộc sống của bạn.

Đồng thời, bạn đọc Nguyễn Kim Thanh đã đưa ra phương án tài chính để bạn không phải lo lắng về tiền bạc khi về hưu:

Tôi đang cân nhắc đầu tư vào các khoản sau để đảm bảo quyền lợi khi nghỉ hưu:

– Từ 30 tuổi Mua bảo hiểm nhân thọ – tiết kiệm tiền, sau đó mua vàng và đá quý có giá trị. Khi giá cả có sự biến động lớn, bạn có thể mua bán nhanh chóng để gia tăng giá trị tài sản.

– Đầu tư vào bất động sản ở vị trí vô cùng lợi thế sau đó cho thuê để gia tăng giá trị. Giá trị của các tài sản trong các dự án đầu tư trên có thể dễ dàng chuyển đổi thành tiền mặt khi cần thiết.

Ôm Nghi Toàn diện

>> Bài viết này chưa chắc đã phù hợp với quan điểm của VnExpress.net. Xuất bản tại đây.

Có 5 nhà hàng lịch sử ở Quận 1 phục vụ bữa tối

4 năm ago Author By admin

Súp cua Notre Dame

Quán súp ghẹ gần nhà thờ Đức Bà Paris ở 84 phố Ruan Du có từ lâu đời và luôn đông khách vào mỗi buổi chiều. Theo các thành phần khác nhau, có ba loại súp cua ở đây. Quán có món bánh canh ghẹ với thịt ba chỉ, trứng và chả bò được rất nhiều người yêu thích. Điểm trừ là đồ ăn hơi mặn. Giá một tô từ 15.000 đến 25.000 đồng. Nhiếp ảnh: Hồng Giang.

Bánh mì Huỳnh Hoa

Đây được coi là quán bánh mì nhân thịt đắt hàng nhất Sài Gòn, nổi tiếng với các món bánh crepe, chè, dăm bông … độc đáo và ngon tuyệt. Khách hàng đang xếp hàng chờ đợi. Dù bạn đến trước 5 phút cũng không mua được bánh thì từ 3 giờ chiều cửa hàng sẽ bắt đầu bán. Quán này cũng có nhiều chia sẻ trên các blog du lịch nên rất nhiều khách tây đến đây. Giá của đầu đọc là 37.000đ. Ảnh: Mark Wiens.

Nước Mắm Nam Lai

Nhà hàng Phố Đục đã có lịch sử hơn 60 năm. Chủ quán là một người Việt gốc Hoa sinh sống lâu năm ở thành phố nên hương vị của tô bún là hình ảnh thu nhỏ của ẩm thực Việt và Hoa. Khác với những sợi hủ tiếu thông thường, cọng hủ tiếu ở đây mềm như hủ tiếu và to gấp đôi hủ tiếu. Nước lèo đậm đà, ngọt thanh được nấu từ xương cá và xương heo mang lại hương vị đặc trưng khó quên. Tuy nhiên, nếu muốn thay đổi khẩu vị, bạn cũng có thể gọi phở gà, hoặc nếu muốn có thể gọi cá, gà. Cửa hàng mở cửa từ 6 giờ sáng đến 12 giờ đêm. Giá một tô phở gà từ 2h đến 21h là 70.000 đồng. Ảnh: Phong Vinh .

Bún ốc Trương Định

Đây cũng là quán bún mọc quanh năm ở quận 1. Các món chính của quán này là hủ tiếu hoặc hủ tiếu, thịt nạc và xương, được chia làm hai phương pháp là sấy khô và xử lý nước để có độ dai và mềm. Sợi mì không dai cũng không mềm, sợi mì giòn và phủ sa tế, cho bạn thưởng thức hương vị cay nồng. Nhược điểm là không gian quán rất nhỏ, đông khách sẽ có cảm giác chật chội và ấm cúng. Giá một tô từ 28.000 đến 46.000 đồng. Ảnh: Thiên Trường.

Bến riêu, chợ Bến riêu

Hàng hủ tiếu mỏng trên vỉa hè, nay là quán ăn, bán ở đối diện cửa đông, cả ngày chật cứng khách. Đặc biệt vào buổi chiều, nhiều người đến đây để thưởng thức tô bún có màu sắc rực rỡ, thịt thơm mềm, cà chua có màu sắc nổi bật. Sợi mì mỏng và nước súp đặc tạo nên một hương vị riêng của tiệm. Giá một tô là 38.000 đồng, cao hơn nhiều cửa hàng bán quạt khác nhưng vẫn nườm nượp khách. Ảnh: Hà Nguyễn .

Thanh Tuyết

Xe đạp điện kiểu xích lô

4 năm ago Author By admin

Phần thân trước của BunchCoupé được gắn trên hai bánh, và bánh sau được gắn trên bánh sau. Ngoài ô tô có trẻ em hoặc vật nuôi, phía sau tài xế còn có thêm người. Cốp xe có cửa mở phía trước được làm bằng nhựa EPP và thậm chí có hai dây an toàn, giống như dây an toàn trên ô tô.

BunchCoupé trông giống như một chiếc xe ba bánh, sử dụng động cơ điện. Ảnh: Một chiếc coupe sử dụng động cơ điện Bafang M400 với sức kéo lên tới 80Nm Gắn động cơ là bình ắc quy 36V 20Ah, có thể giúp xe đi xa tới 120 km với sự hỗ trợ của bàn đạp.

Xe được trang bị phanh đĩa thủy lực với hai piston Tektro Auriga và hộp số tự động NuVinci Enviolo. Khung nhôm tích hợp hệ thống đèn chiếu sáng.

Khung nhôm, xô nhựa EPP, nắp xích và tấm chắn bùn. Ảnh: Bundle-Nhà sản xuất còn cung cấp một phụ kiện có tên Hebie Chainglider bao phủ toàn bộ dây xích. Tất cả hệ thống dây điện của xe đều được chứa trong khung xe, và bình điện được che trong cốp xe. Chiếc coupe sử dụng lốp và chắn bùn Schwalbe Big Apple Plus.

Bunch Coupe được sản xuất tại Hà Lan và giá bán lẻ đề xuất là khoảng 5.100 USD. Công ty dự kiến ​​phát hành chiếc coupe hai cửa trên thị trường Mỹ vào tháng 2 năm 2021 và đã nhận đơn đặt hàng. Xe có dây đai an toàn kép như ô tô con. Ảnh: Bunch ở Anh (từ Electrek)

Một đứa trẻ tha hồ nói “Con còn nhỏ, con chưa biết”

4 năm ago Author By admin

Có lần tôi cầm máy tính xách tay để làm việc trong quán cà phê sân vườn. Hiện tại, chỉ có loa từ bốn góc cửa hàng phát ra tiếng nhạc, một số khách hàng xì xào bàn tán. Đột nhiên có khoảng 5,7 người đến. Có ba đứa trẻ khác khoảng 6,7 tuổi. Họ cười và chạy xung quanh.

Tôi né qua góc bàn. Những đứa trẻ cười đùa và thậm chí chơi bóng trong quán bar. Nhân viên nhà hàng gọi điện cho tôi và người mẹ nói với đứa trẻ: “Đừng đá bóng, đừng đá bóng ở đây”. Nói xong bà mẹ quay lại buôn chuyện.

Đột nhiên có tiếng động, viên đạn găm vào bàn làm việc của tôi làm đổ nước lên bàn phím máy tính. Tôi rất tức giận vì đứa bé không hề hối hận. Lúc này mẹ cháu bé mới nhận ra lực hấp dẫn và nhanh chóng đứng dậy đi về phía tôi, nhẹ nhàng cười nói: “Con còn nhỏ mà, mẹ còn tiếc” Sao con xin lỗi? Đổ nước vào máy tính xách tay của tôi, nó sẽ khô, nếu nó bị hư hỏng, bạn có nên trả tiền cho nó không? Cho tôi xin số điện thoại. “- >> >> Vụ 2 con nói chuyện 1,6 tỷ đồng trong ô tô – người mẹ đổi giọng:” Con còn nhỏ mà chú ơi, nó không biết gì đâu, chú đừng nghĩ thế. Xin cái khăn tay lau nước. ”Sau hàng loạt tranh cãi, không muốn làm quá nên đành buông xuôi thì cách đây vài ngày, cộng đồng mạng cũng đặt nghi vấn về câu chuyện cậu bé tranh giành chỗ của người khác trên máy bay của mẹ. Nó cũng được giải quyết bằng cách nói “Con còn nhỏ và chưa biết gì”. Không hiểu phép lịch sự cơ bản.

Cha mẹ nên có người nghiêm khắc, người nhẹ nhàng, người thắt lưng và người thoải mái để làm điều đó. Cả hai đều rất thoải mái và trẻ sẽ nhanh chóng hình thành thói quen xấu. Trẻ mắc phải điều này Tâm lý làm, nếu biết mình hư hỏng thì bỏ qua cho hành vi của mình – Nếu không dạy bảo thì không trưởng thành được, khi anh làm được việc phi thường trong xã hội thì lúc đó gia đình anh đã từ chối Cho biết: “Con tôi ở nhà rất ngoan. “

Anh Giang

>> Bài viết này không nhất thiết đồng tình với quan điểm của VnExpress … Net. Đăng tại đây.

“Ở nhà Việt Nam”

4 năm ago Author By admin

Tổng cục Du lịch Việt Nam và Ban Cố vấn Du lịch (TAB) đã phối hợp triển khai chương trình “Sống cùng Việt Nam” (Vietnamese Cohabitation) bị ảnh hưởng bởi Covid-19.

Do đó, du khách có thể đến thăm Việt Nam ngay tại nhà thông qua bộ sản phẩm hoàn chỉnh, bao gồm Trải nghiệm chuyến tham quan tương tác 360 độ về các di sản nổi tiếng của Việt Nam được UNESCO công nhận; xem và thử nấu các món ăn đặc sản Việt Nam theo công thức sẵn có; tái hiện phong cảnh và đặc sản Việt Nam bằng tranh tô màu và theo dõi chuỗi #MyVietnamvideo Người bản địa ở nhiều điểm đến; khám phá văn hóa Việt Nam qua sách báo, phim ảnh, âm nhạc và nghệ thuật truyền thống.

Series “Sống cùng Việt Nam” mang đến một góc truyền cảm hứng cho du khách và góp phần hình thành quy hoạch du lịch Việt Nam trong tương lai. Băng video giới thiệu đặc sản Việt Nam từ Bắc vào Nam . Video: Tổng cục Du lịch Việt Nam .

Linh

Xe điện ba bánh không cửa

4 năm ago Author By admin

Mặc dù thiết kế của FUV (Xe tiện ích thú vị) có thể khiến nhiều người nhầm lẫn nhưng đây là một chiếc xe điện cho phép tham gia giao thông. Một loại xe có hai bánh trước và một bánh sau, và hai ghế ngồi thẳng đứng (có thắt dây an toàn). Không phải tay lái ô tô mà là tay lái ngang như xe máy.

Arcimoto FUV sử dụng thiết kế ba bánh, hai chỗ ngồi, không cửa. Ảnh: Electrek

Đặc biệt FUV không có cửa để khách hàng lựa chọn lắp đặt. Các tùy chọn khác bao gồm ghế và tay nắm có sưởi.

Màn hình hiển thị thông tin cơ bản, chẳng hạn như tốc độ, số và mức pin. Không có hệ thống giải trí nhưng có giá đỡ điện thoại di động trực tiếp trên vô lăng. FUV cũng có một cổng USB để sạc điện thoại.

Người điều khiển có thể sử dụng phanh tay phải hoặc bàn đạp phanh. Xe có hộc đựng đồ phía sau vừa phải có thể để được ba lô và một số vật dụng nhỏ khác.

Nội thất và tiện nghi của FUV cực kỳ thấp, và nó có màn hình hiển thị thông tin phiên bản cơ khí, giá đỡ và cổng. Sạc điện thoại. Ảnh: Electrek

Phiên bản cao nhất là Evergreen, trang bị pin 20 kWh, công suất 81 mã lực, đủ sức tăng tốc 0-97 km / h trong 7,5 giây và đạt tốc độ tối đa 120 km / h. Xe đi được 160 km một lần sạc trong trung tâm thành phố. Trên đường cao tốc, khi tốc độ trung bình là 88 km / h, quãng đường đi được là 106 km, trong khi ở tốc độ 112 km / h, quãng đường chỉ là 51 km. Tính khí động học không phải là điểm mạnh của những thiết kế không cửa như FUV.

Arcimoto là công ty sản xuất ô tô điện được thành lập vào năm 2007, có trụ sở chính tại Eugene, Oregon. FUV là sản phẩm đầu tiên và duy nhất hiện tại, được ra mắt vào tháng 9 năm 2019. Mục tiêu của Arcimoto là sản xuất 50.000 xe mỗi năm trong vòng hai năm đầu. Giá bán dự kiến ​​là 20.000 USD.

FUV có hai bánh trước và một bánh sau, phía sau có hộc đựng đồ nhỏ. Ảnh: Electrek

Arcimoto vừa công bố hợp tác với DHL để cung cấp hệ thống giao hàng tận nơi từ 48 tiểu bang của Hoa Kỳ. Khách hàng có thể theo dõi chiếc xe đã đặt hàng từ nhà máy cho đến khi FUV xuất hiện trước cửa.

Mỹ Anh (theo Electrek)

điểm số trực tiếp bet365_bet365 chau a_cách vào bet365