Nếu quá bận rộn với công việc phải di chuyển xa, bạn có thể ghé thăm những khách sạn, resort phong cách Châu Âu sau đây để tận hưởng không gian kiến trúc phương Tây và dịch vụ chất lượng. cấp độ.
Khách sạn Sofitel Hà Nội tọa lạc tại vị trí đắc địa tại số 15 phố N Gu En, Hoàn Kiếm, Hà Nội.
Đây là khách sạn lâu đời nhất ở Hà Nội, được xây dựng vào năm 1901 theo lối kiến trúc Pháp, có khu vườn thiết kế đặc trưng độc đáo và nhà bếp phong cách Châu Âu. Giá phòng khởi điểm từ 4,85 triệu đồng một đêm.
Mặt ngoài của Khách sạn Renaissance Sài Gòn hướng ra đường Đồng Ké và đường Nguyễn Thuận, nằm trên tầng cao nhất của tòa nhà Times Square, tọa lạc tại trung tâm tài chính thương mại, giải trí và du lịch của thành phố Hồ Chí Minh.
Là khách sạn sáu sao duy nhất tại Thành phố Hồ Chí Minh, được trang trí rất cao cấp, thiết kế nội thất cao cấp và dịch vụ hàng đầu. Q.1 Nguyễn Huệ khu đẳng cấp quốc tế khoảng 22-36. Giá khởi điểm từ 5,779 triệu đồng Việt Nam (VND) một đêm.
Khách sạn Swiss Bell Resort Tuyền Lâm Đà Lạt được bao bọc bởi những dãy núi có cảnh quan và không khí mát mẻ đặc biệt. Ngoài ra, với lối kiến trúc Anglo-Norman mang đậm phong cách đồng quê Anh-Pháp, sân golf 18 lỗ chính là điểm nhấn hoàn hảo của vị trí này. Khách sạn tọa lạc tại Quận 7 và 8 Tuyền Lâm, Quận 3 Đà Lạt. Giá khởi điểm chỉ từ 999.000 đồng một đêm.
Biệt thự Đà Lạt được xây dựng vào năm 1920 và 1930. Lúc đó, Đà Lạt vẫn còn sơ khai, có thể chứa các gia đình quyền thế và sĩ quan Pháp. Thường thì Ana Mandara Dalat nằm trên đường Lê Lai thuộc phường 5 Đà Lạt. Nơi đây được ví như một vùng ngoại ô lãng mạn của Pháp với cảm giác mát mẻ và thoáng đãng. Ana Mandara Dalat được xây dựng từ mười năm đầu thế kỷ 20, có 17 biệt thự cổ kính. Giá khởi điểm chỉ từ 2,5 triệu đồng một đêm.
La-Veranda Phú Quốc là khu nghỉ dưỡng 5 sao với kiến trúc Pháp, bao gồm 70 phòng có ban công riêng. Khu phức hợp còn có hai nhà hàng, quầy bar ở sảnh, bể bơi, các môn thể thao dưới nước và spa với các dịch vụ chất lượng.
Có không gian yên tĩnh, thoải mái, sang trọng, điều quan trọng nhất là khu nghỉ dưỡng kết hợp những bãi biển đẹp nguyên sơ nguyên bản mang đến cho du khách những trải nghiệm thú vị. Khu nghỉ dưỡng tọa lạc tại Phú Quốc Yangdong, Chen Hongdao. Giá chỉ từ 3,2 triệu đồng một đêm.
Khách sạn Imperial Vũng Tàu tọa lạc tại số 159 Thùy Vân, Vũng Tàu, cung cấp nhiều tiện nghi và dịch vụ cũng như nhà hàng phục vụ các món ăn đa dạng. Được chiết xuất từ những nguyên liệu tươi ngon bởi những đầu bếp giàu kinh nghiệm. Giá chỉ từ 2,64 triệu đồng một đêm. -Hưng Thịnh (Hưng Thịnh)
Để biết thêm thông tin chi tiết về giá phòng, vui lòng truy cập tại đây. Mỗi điểm đến đều có những đánh giá thực tế của khách hàng hoặc gọi đến hotline 1900 5454 40 .
Chudu24 là công ty tư vấn khách sạn với gần 10 năm kinh nghiệm và uy tín trong ngành tư vấn. học.
Tôi sinh năm 1991, chỉ có một con, bố mẹ làm nông, buôn bán nhỏ nên ở quê kiếm sống cũng đủ. Tôi tốt nghiệp đại học sư phạm toán, điểm trung bình khá.
Sau khi tốt nghiệp, tôi đã dành một năm để cố gắng giảng dạy. Tôi đã làm bài kiểm tra của một giáo viên trung học ở quê tôi, nhưng trượt hai lần. Khó “xin” dạy hợp đồng ở nông thôn. Hầu hết các trường đều yêu cầu nhập hạn ngạch.
Một số trường nói thẳng với tôi rằng họ không có chỉ tiêu tuyển dụng bổ sung, nhưng thực tế là sau đó, một hoặc hai trường hợp của họ sẽ được coi là hợp đồng dạy toán.
Do trường đại học đang cho sinh viên vay tiền, tôi không thể đăng ký giảng dạy được nữa nên phải đi làm thuê để trả nợ. Hành lý đi lại là chiếc xe máy đời cũ, là chiếc ô tô duy nhất trong gia đình, được bố mẹ tặng 3 triệu đồng, một túi quần áo và một ba lô.
Tôi đã đi làm thuê được ba năm, dù đi làm thuê ở đâu, tôi cũng luôn cố gắng hết mình. Ở công ty đầu tiên, sau một thời gian lắp ráp, tôi đã tự học thêm và vượt qua kỳ thi đào tạo nhân viên. Nhiệm vụ chính là xây dựng nội quy công ty, xây dựng kế hoạch chi tiết trên giấy và slide để giảng dạy lý thuyết và kiến thức thực tế cho nhân viên mới làm việc trong xưởng lắp ráp của công ty, sau đó cấp thẻ tại chỗ. Tôi muốn nghỉ việc làm tóc và thi lại đại học năm 27 tuổi-do đã có bằng đại học, nay tôi chuyển sang công ty thứ hai. Tội của tôi không phải là ngành nghề họ cần nên họ không đồng ý làm nhân viên văn phòng mà chỉ đồng ý làm công nhân. Sau khi thi tuyển, tôi được công ty giao nhiệm vụ hỗ trợ phòng nhân sự. Công việc hàng ngày bao gồm báo cáo về tình trạng của nhân viên và năng suất của phân xưởng. Sau đó, tôi được công ty cử đi học tiếng Hàn trong 3 tháng, từ 8 giờ đến 9 giờ. Hằng ngày. Công ty đài thọ toàn bộ chi phí ăn, ở, học của trường và nhận nguyên lương.
Sau ba năm làm công nhân, tôi đã trả hết khoản vay sinh viên và mua một chiếc ô tô rô bốt. Từ khi lớn lên, gia đình không khấm khá nên tôi luôn nghĩ đến việc mua gì vì mua không được hoặc mua nhiều lần. Tôi mua một chiếc xe máy trị giá hơn 40 triệu đồng, cùng với bố mẹ dành một ít tiền để mua sắm đồ điện, trang trí nhà cửa.
Sau đó tôi tiếp tục làm việc tại công ty được 6 tháng thì tôi xin nghỉ việc và đi làm nhân viên văn phòng tại Hà Nội. Tôi muốn nói thêm là trong quá trình làm việc, tôi còn dạy kèm cho học sinh tiểu học, con của chủ nhà hàng mà tôi hay ăn, con của anh chị em ở gần khách sạn, họ dạy không liên tục. Sau ba năm ở khu công nghiệp, tôi cảm thấy rất buồn ngủ nên quyết định ra Hà Nội để thay đổi môi trường và gia tăng cơ hội.
Ban đầu, một công ty tuyển tôi vào vị trí nhân viên kinh doanh. . Khi tôi bắt đầu làm việc, công ty chỉ có một kế toán, vì vậy người quản lý đã sắp xếp để giúp tôi làm quen với tên sản phẩm và giá cả của công ty. Sau đó, người quản lý quyết định để tôi làm kế toán nội bộ, chịu trách nhiệm về hóa đơn, chứng từ phần mềm nội bộ, kiêm thêm việc đặt mua nguyên vật liệu cho các nhà máy và công ty thương mại. — Cho đến nay, tôi đã làm việc ở đây ba năm mỗi tháng. Trong thời gian này, tôi đã làm việc với kế toán thuế hai lần để hoàn thành công việc quyết toán thuế, tôi cũng đã có một số kinh nghiệm về nghiệp vụ kế toán, nhưng tôi vẫn chưa có đủ trình độ chuyên môn phù hợp.
Trước đây, tôi học toán, vì vậy tôi thích giải quyết các con số. Em đã đăng ký xét tuyển văn bằng kép kế toán của trường và đạt kết quả tốt, hạn nộp hồ sơ là ngày 1 và 2/12. Sau khi tốt nghiệp đại học, em vẫn đang là công nhân – Em rất muốn nhờ các cô, chú, anh chị đi trước góp ý giúp em có nên nhận học thêm không? Tôi hiện muốn biết ba lựa chọn:
Thứ nhất, tôi nghỉ việc để về sống với bố mẹ và làm công việc truyền thống ở nông thôn với bà ngoại. Trong gia đình bố mẹ em hiện đang nuôi khoảng 200 con gà đẻ trứng, có sân sau rộng 2 thánh chỉ trồng táo 1 năm tuổi và trồng khoảng 150 cây đào, 150 cây hoa giấy. Chạy bộ vào buổi sáng là tốt và bạn vẫn có thể làm được nếu có trồng trọt. Nhưng điều chắc chắn là nếu quyết định về quê, tôi sẽ dành một khoảng thời gian để lắng nghe những lời xì xào của bà con lối xóm, đây là lần đầu tiên tôi được nghe khi còn là công nhân. – Ngày trước khi học trung học, tôi đã làm tốt cả kỳ thi tuyển sinh đại học và tốt nghiệpNằm trong danh sách 3 học sinh đạt điểm cao nhất của trường, em còn đạt 2 giải khuyến khích cấp tỉnh ở khối THPT. Hàng xóm xì xào, học mầm non thì tốt, nhưng giờ không còn được làm cán bộ, công chức cũ, công việc không ổn định, kiếm được ít tiền hơn người khác. Nhất là 30 năm không có bạn trai, và bạn bè tôi ổn định gia đình, con cái.
– Thứ hai, tôi sẽ học thêm tiếng Hàn để tiếp tục tìm việc tại Hà Nội. Ngoài ra, trong bản dịch gần đây của Covid, vì không có giới hạn trường học nên tôi tự dạy tiếng Thái trực tuyến. Hiện tại, tôi về cơ bản có thể đọc, viết và giao tiếp, nhưng tôi chưa học một phần cụ thể của tiếng Thái. Ngoại trừ trường đại học sư phạm, tôi không có văn bằng, chứng chỉ nào khác.
– Phương án thứ ba tôi tâm đắc nhất là học văn bằng 2 kế toán như đã nói ở trên. Nhưng giờ em muốn biết học phí, vì sau khi thông báo chuyển trường em chỉ trừ hai tín chỉ nên học khoảng 140 tín chỉ. Tôi tốt nghiệp kỹ sư, nhưng phải tiếp tục học ngành tài chính để kiếm sống – không có bạn trai nên không có quan hệ nam nữ, số tiền tiết kiệm được khoảng 40 triệu, lương 8 triệu. Tôi thuê phòng trọ, đi chơi với bạn bè đồng nghiệp thì chỉ ăn ở những quán bình dân, hàng tháng tôi phải tiết kiệm ít nhất 1.069.000 để dành cho bố mẹ đóng bảo hiểm tự nguyện. Là nông dân, không có lương hưu nên gia đình quyết định bố mẹ tôi sẽ đóng 10 năm ở quê, và tôi phải tiết kiệm 10 năm để trả số tiền cuối cùng.
Hiện tại sổ sách của bố mẹ em đã đóng được gần hai năm, bố mẹ em tuy muốn em lấy chồng sinh con nhưng cũng không phản đối việc em đi học. Làm công việc được trả lương trong nhiều năm, sống xa nhà và sống độc thân. Hiện tại, tôi thực sự muốn biết có nên đưa ra quyết định hay không.
A
>> Bài viết này không nhất thiết phù hợp với quan điểm của VnExpress.net. Xuất bản tại đây.
Xe điện của General Motors (GM) sử dụng pin của cùng một nhà cung cấp với Hyundai, chẳng hạn như LG Chem. Đối với Hyundai Motors, sản phẩm liên quan là ô tô điện Kona, và đối với General Motors, đó là ô tô điện Bolt.
Kim Jong-il, chủ sở hữu của chiếc xe điện Hyundai Kona, một quan chức Hàn Quốc, đã ký vào đơn kiện, gồm 200 người. Tuần trước đến Hyundai. Những khách hàng này yêu cầu được bồi thường do giảm giá hoặc các thiệt hại khác đối với phương tiện của họ.
Kona EV bốc cháy trong hầm để xe của một tòa nhà chung cư ở Daegu, Hàn Quốc vào ngày 4 tháng 10. Ảnh: Cục An toàn và Phòng cháy chữa cháy Daegu-Một trong số các luật sư nói rằng ông hy vọng rằng mỗi nguyên đơn sẽ trả 7.200 USD tiền bồi thường, nhưng con số này có thể tăng lên trong quá trình xét xử. Nguyên đơn cũng muốn Hyundai thay toàn bộ ắc quy của Kona EV (bộ phận đắt nhất của xe) chứ không chỉ nâng cấp phần mềm. – Doanh số bán xe điện đã tăng trên toàn bộ dòng sản phẩm. Công nghệ này được hưởng lợi từ các công nghệ có thể dẫn đến các phương tiện sạch hơn, thân thiện với môi trường hơn, đồng thời giảm chi phí và tăng quãng đường mỗi lần sạc. Tuy nhiên, pin quá nóng có thể khiến ô tô bốc cháy, điều này có thể khiến toàn bộ ngành sản xuất trở lại. Lý do chính khiến nhiều nhà sản xuất quảng bá xe điện là do các quy định về khí thải ngày càng khắt khe hơn. Những vấn đề như vậy sẽ ảnh hưởng đến nhu cầu về xe điện.
Chuyên gia pin người Hàn Quốc Park Cheolwan nhận xét: “Những bộ pin nguy hiểm chẳng khác gì bom” .—— Hàng loạt vụ cháy tại các hãng xe bao gồm General Motors, BMW và Ford đã phơi bày Ngành công nghiệp ô tô phải đối mặt với những thách thức do sự nguy hiểm của công nghệ mới, nhưng cũng phải đối mặt với áp lực tăng năng lượng và hiệu suất của pin. .
Ngày 13/11, General Motors (GM) thông báo thu hồi 68.677 xe điện từ LG Chem, trong đó có 5 vụ cháy nổ và 2 người bị thương nhẹ. Hyundai Motor đã kêu gọi sửa chữa 74.000 xe điện Kona trên toàn thế giới, trong đó có 16 chiếc bị cháy. -Cơ quan an ninh Hàn Quốc đang điều tra nguyên nhân vụ cháy của Kona EV.Theo kết quả điều tra, Hyundai và LG Chem có thể phải đối mặt với số tiền lên tới 540 triệu USD nếu pin được đề cập được sử dụng để sửa chữa. Trong thông báo gửi tới Reuters, Hyundai Motor chỉ ra nguyên nhân vụ cháy không bình thường mà do hư hỏng bên trong ắc quy có thể gây ra hỏa hoạn, hãng cũng cho biết đang điều tra nhà cung cấp và bộ phận vận tải Kona có cổng sạc phía trước. EV. Ảnh: Hyundai-Tuy nhiên, Hyundai tin rằng việc sửa chữa phần mềm có thể ngăn ngừa hỏa hoạn. Công ty cho biết: “Chúng tôi đang theo dõi tình trạng được nâng cấp (hệ thống quản lý pin) và sẽ tiếp tục làm việc chăm chỉ để giảm thiểu sự bất tiện gây ra cho khách hàng trong tương lai.” Vấn đề này chỉ tồn tại trên một số loại xe nhất định và có thể được thay thế miễn phí. . — Để điều tra nguyên nhân vụ cháy, General Motors khuyến cáo chủ sở hữu Bolt EV thay đổi cài đặt sạc của xe và giới hạn ở mức 90% để giảm rủi ro. Một đại diện của LG Chem cho biết: “Chúng tôi sẽ làm việc với Hyundai và General Motors để điều tra nguyên nhân chính xác.” – – Giám đốc điều hành LG Chem, ông Hak Cheol Shin cho biết vào tháng 10 rằng giả sử các bộ phận khác được sản xuất bởi các nhà cung cấp khác của Hyundai, thì Hệ thống pin phức tạp.
“Với tư cách là nhà cung cấp các thành phần chính của hệ thống pin, chúng tôi tin rằng, cho đến khi tìm ra nguyên nhân, chúng tôi không thể thực hiện các biện pháp thích hợp để giải quyết vấn đề”, Hacker nói. Đó cũng là vì người lính cứu hỏa cho biết họ sẽ chi 600 triệu đô la trong nửa cuối năm, bao gồm cả chi phí đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải của EU. Ford và BMW đã tiến hành thu hồi ô tô sử dụng pin từ nhà cung cấp Samsung SDI Đại diện của Samsung SDI, Ant cho biết, pin bị lỗi và đang điều tra để tìm ra nguyên nhân.
Tesla cũng đang bị Cơ quan An ninh Hoa Kỳ điều tra, vài năm sau, phần mềm pin của một số loại xe đã được nâng cấp. – Khi LG phủ nhận rằng pin bị lỗi, nguyên đơn đã thúc giục Hyundai phải có hành động dứt khoát. Shin là một phụ nữ 35 tuổi, cô nhớ rằng khi chiếc xe điện Kona bốc cháy và bị thiêu rụi trong ga ra, cô đã phải dùng một tay đẩy xe đẩy để thoát khỏi căn hộ của mình ở Daegu vào tháng 10. — Trước khi đám cháy xảy ra, Shin tin rằng xe điện rất tốt cho môi trường. Nhưng bây giờ cô ấy đã thừa nhận mối quan tâm của mình và nói rằng cô ấy sẽ không mua nữa: “Xe điện đã trở thành thứ khiến tôi sợ hãi.
Từ đầu năm đến nay, với hàng loạt lễ hội đặc sắc, kéo dài đến những ngày cuối tháng 10, khu du lịch Bà Nà Hills (Bà Nà Hills) sẽ khiến nhiều du khách nức lòng, xuýt xoa khi về nước. Vào ngày lễ Halloween trên đỉnh núi. Thần “Lễ hội Bà Nà Hills huyền bí 2016. Đến với sự kiện lần này, du khách không chỉ được khám phá không gian quyến rũ của lễ hội mà còn được tham gia các trò chơi, hoạt động tương tác hấp dẫn, thú vị. Lễ hội trang trí sẽ được tổ chức vào ngày 31/10, các hoạt động diễu hành và biểu diễn nghệ thuật sẽ được tổ chức từ ngày 26 đến 31/10.
Khi tham gia lễ hội này, du khách ở mọi lứa tuổi sẽ được trải nghiệm nghi lễ hóa trang của đội trang trí nhà ga. họa sĩ. Đối với trẻ em, trò chơi truyền thống “trick or treat” hấp dẫn hơn với những viên kẹo Halloween với nhiều hình dạng và màu sắc.
Hai suất diễn mỗi ngày sẽ tái hiện không gian Halloween huyền ảo. Nhân vật bí ngô trong trang phục do nhóm nghệ sĩ châu Âu trình diễn. Nàng Bạch Tuyết, hoàng tử của thế giới cổ tích, nàng tiên đen “xuất quỷ nhập thần”, chị em phù thủy trong “Lạc vào xứ Phù thủy vĩ đại và quyền năng” … đã cùng nhau xuất hiện trên màn ảnh rộng. Cùng nhau tụ họp trong lễ hội sôi động này. Trong quảng trường Place du Dôme (Place du Dôme), lâu đài sẽ trở nên huyền bí, ma mị và những âm thanh ngày lễ đặc biệt tăng thêm phần hồi hộp. Thu hút khách du lịch.
Halloween là một lễ hội phương Tây vô cùng hấp dẫn, đã lan rộng khắp thế giới từ thời cổ đại, nay nó tái hiện một cách sinh động trên đỉnh núi Caibana. Lễ hội này sẽ mang đến một sức hút khó quên đối với nhiều du khách. Những nỗ lực của Khu dịch thuật Bà Nà Hills cũng nhằm mang đến ngày càng nhiều trải nghiệm mới lạ, độc đáo và khác biệt cho du khách bốn phương.
Mười nghìn giờ là thời gian ngắn nhất mà chúng ta cần để có được “Master” về một chủ đề nhất định. Vẫn chờ đợi những con người vĩ đại tỏa sáng, dù họ làm việc trong bất cứ ngành nghề nào, kể cả doanh nghiệp, trong thời kỳ “im hơi lặng tiếng”.
Tạm thời tôi sẽ không đề cập đến con số này là đúng hay sai, vì tôi thấy có nhiều ý kiến khác nhau. Trong mọi trường hợp, để trở thành chuyên gia trong một kỹ năng nào đó, chúng ta phải dành rất nhiều thời gian, có lẽ là hàng năm trời luyện tập.
Tuần trước, tôi đi uống cà phê với Je. Anh ấy sinh năm 1999 và học kinh tế. Câu hỏi đầu tiên tôi nhận được là “Tôi có nên trở thành chuyên gia tính toán không?” .—— Người này là một người rất thông minh, thích toán học, yêu logic và tiếng Anh tốt. Tôi nghĩ bạn đủ tiêu chuẩn để trở thành chuyên gia tính toán . Nhưng điều khiến tôi băn khoăn là “nếu ba năm nữa tôi mới nhận ra mình không thích thì sao?” .—— Với suy nghĩ kiểu này, ai cũng lo lắng, trước khi quyết định dành thời gian để thành thạo một lĩnh vực nào đó thì sao? Chọn lĩnh vực “đúng đắn” đáng để dành nhiều thời gian?
>> Tôi 30 tuổi như thế nào
10.000 Đây là một con số rất lớn Giả sử rằng chúng ta tiếp tục đầu tư thời gian vào một lĩnh vực nào đó, và chúng ta phải làm việc 4 ngày một ngày và 6 ngày một ngày. Zhou (liên tục trở lại), đây sẽ là một khoảnh khắc trong 8 năm nữa. Làm thế nào để tôi quyết định chọn một nghề nghiệp mà tôi có thể làm việc trong 8 năm tới? Những câu hỏi sau có thể được hỏi:
1. Tôi thích gì?
Khi bạn trai của bạn nhận ra rằng anh ấy yêu toán học, thích chơi cờ vua, thích giải quyết những vấn đề khó, thích những điều logic thì nghề đó sẽ phù hợp với bạn. Hợp lý. Cũng chính vì em là đứa thích tán gẫu (em có sở thích tán gẫu với người lạ) nên em nói nhiều cũng không có gì ngạc nhiên.
2. Tôi là gì? Tôi có ổn không? – – Ngôn ngữ tiếng Anh? Quản lý dự án? Phần mềm (phần mềm, lập trình)? Đại học nghiên cứu chuyên ngành? Có lẽ học bảo hiểm và xin việc vào công ty bảo hiểm chắc chắn sẽ tốt hơn bất cứ chuyên ngành nào.
Hay giống như tôi học chuyên ngành quản lý nhân sự, tôi cũng là chuyên ngành nhân sự, nên khi chúng ta đi làm, săn đầu người cũng tốt. Hoặc, nếu tôi đang ở trong một ngành không chính xác, thì tôi sẽ làm đủ nghiên cứu và thực hành về nó.
3. Thế giới cần gì?
Có hai điều mọi người có thể nghiên cứu.
Xu hướng, tức là tương lai của ngành trong 3-5-10 năm tới. Nếu bạn đọc các tài liệu khác nhau, hãy tìm hiểu xem ngành nào sẽ “chiếm” ngôi “trong vòng mười năm tới tại Việt Nam, công việc hiện tại và tương lai Nhu cầu và xu hướng thay đổi nghề nghiệp là gì?
Sứ mệnh và tầm nhìn của bạn là gì? Bạn muốn gửi thông điệp gì đến cộng đồng, và giá trị của bạn dành cho cộng đồng? Giống như một tác phẩm kinh điển trong cuốn sách “Thứ ba và Mori” Cũng như vậy, tôi nhớ Morrie luôn tự hỏi mình một câu: “Sau khi chết, tôi muốn bia mộ của mình cháy lên làm gì? “. Bỏ cuộc trước khi chạm mốc 10.000 giờ, hoặc ai đó dành cả cuộc đời để” tìm kiếm “mục tiêu cuộc đời và luôn tự hành hạ bản thân” đi chậm “hoặc” đi vòng “. Tôi không thể tìm thấy ikigai. Vẫn Tôi không biết đó có phải là áp lực về tinh thần trách nhiệm của tôi để “nâng chân” không. Một số bạn đã làm việc từ sáu đến bảy năm, nhưng vẫn muốn biết, tôi không thích điều đó, hãy ở lại ngã tư và chuyển sang bước khác Hoặc tiếp tục “chịu đựng” công việc hiện tại của bạn.
Nếu bạn quyết định “thay đổi” sau khi làm việc được vài năm thì đó cũng là một quyết định “ly hôn”. Tôi bước tiếp và bắt đầu một mối quan hệ mới, có lẽ tôi Tôi sẽ tìm thấy “Tình yêu đích thực” trong công việc tiếp theo của mình.
Trang Nguyễn
>> Bài viết này không nhất thiết phải khớp với những điểm chính của VnExpress.net. Đăng tại đây.
Theo luật của EU, các nhà sản xuất ô tô châu Âu phải giảm lượng khí thải carbon dioxide khoảng 95g / km, nếu không sẽ phải đối mặt với khoản tiền phạt khổng lồ. Luật mới cho phép các nhà sản xuất bán xe điện và xe hybrid (có ít hoặc không có hàm lượng carbon dioxide) tạo ra “tín dụng carbon dioxide” và sau đó bán phụ cấp cho các nhà sản xuất không đáp ứng tiêu chuẩn. . Các công ty thải ra quá nhiều carbon dioxide có thể sử dụng hạn mức tín dụng của người bán để giảm lượng khí thải carbon dioxide của họ xuống mức tiêu chuẩn.
Volvo bày tỏ sẵn sàng bán một phần ba hạn mức tín dụng của những chiếc xe mà hãng đã bán. Ở châu Âu có những chiếc xe hybrid với một số lượng nhỏ xe điện thương hiệu Volvo và Polestar.
Xe điện đầu tiên của Volvo XC40 Recharge. Tất nhiên là không có tiền phạt. Thực tế, nếu đối thủ muốn, chúng tôi có thể hỗ trợ họ. Volvo cho biết công ty chưa đàm phán với bất kỳ nhà sản xuất ô tô nào. Có được các khoản tín dụng phát thải carbon dioxide từ các đối thủ cạnh tranh là một cách đáng tin cậy để tránh bị phạt ở châu Âu. Fiat Chrysler sẽ tuân thủ các quy định của EU sau khi mua tín dụng từ Tesla, trong khi Volkswagen sẽ ký một thỏa thuận với MG sau khi lịch trình ra mắt xe điện bị trì hoãn và vốn được sử dụng khi cần thiết. Mô hình ZS mạnh mẽ với động cơ điện. Mô hình xe điện trong tương lai .
Lễ hội Xuân Cờn hay còn gọi là Tết Hoa, theo tiếng dân tộc Cống gọi là Ải Milonglong, là một trong 8 di sản văn hóa phi vật thể quốc gia của tỉnh Điện Biên. Năm nay, Tết Nguyên đán trùng vào dịp kỷ niệm 15 năm Ngày Di sản Văn hóa Việt Nam.
Tết Cồng Chiêng ở Racha là một nét văn hóa khẳng định sự hình thành, tồn tại và phát triển của bản sắc văn hóa tộc người như tín ngưỡng thờ cúng tổ tiên. Và đa thần giáo. Tết Nguyên đán không chỉ để tạ ơn thần linh, tổ tiên cho mưa thuận gió hòa, mùa màng bội thu, sức khỏe dồi dào, may mắn mà còn là dịp để cầu phúc, cầu tài, cầu lộc bốn mùa. năm mới. Cũng là dịp để gửi lời cầu chúc bình an, ấm no, hạnh phúc qua lời cầu nguyện của các bác đại diện cho đình làng. Mụn cóc hoa. Nhiếp ảnh: Văn Thành Chương
Tết Nguyên đán bao gồm các phần lễ và hội từ lớn đến nhỏ. Buổi lễ được tổ chức tại nhà của mục sư hoặc trên gia đình trưởng họ, sau đó mỗi gia đình sẽ trở về bàn thờ tổ tiên của mình. Lễ hội âm nhạc được tổ chức với nhiều hoạt động văn hóa, thể thao, trò chơi dân gian mang đậm tính dân gian… Trong lễ hội mùa xuân rộn ràng tiếng đàn, các em cùng nắm tay nhau hát đờn ca tài tử. Tiếng nhạc dân gian, múa hát, ném thóc, hạt ngô khắp không gian xung quanh mong làng này bước sang năm mới. Sự sôi và nở.
Ông thầy tổ chức lễ “cúng cô hồn” cho cháu bên cạnh cây lúa. Nhiếp ảnh: Văn Thành Chương
Vào sáng sớm, nhà nào cũng cử người đi hái hoa. Những người được cử đến dự lễ mít tinh phải là phụ nữ, họ chọn những bông hoa vương miện đẹp nhất để thờ cúng và trang trí nhà cửa.
Mọi người sẽ chọn lợn và gà làm vật tế. Trước khi làm lễ, mang lợn, gà đến nhà thầy lang báo cáo thần linh, tổ tiên để “làm phép”. Để “cúng gia tiên”, anh Công cho gạo và trứng vào bát có cắm nến. Đặt một chiếc bát loại này bằng gạo nếp, các bác cầu mong sự ấm no, hạnh phúc. Thầy cúng cũng “cúng cô hồn” cho đứa cháu đích tôn, dự kiến sau này sẽ tiếp tục thờ cúng.
Những vấn đề nội tại của nhân viên Việt Nam đã trở thành “bệnh”: Đầu tiên là bệnh nhân viên luôn tìm kiếm mức lương và tính chất công việc của người khác, sau đó là họ không hài lòng vì thấy mình vất vả như mình mà lương thấp? Sau đó, nhiều người cứ tìm nơi lương cao nhưng công việc nhẹ nhàng hơn họ tưởng.
Thứ hai, nhiều người không quan tâm đến việc học tập, cải cách và kiến thức của bản thân. nhu cầu. Thị trường mới. Thay vào đó, họ chỉ dựa vào kiến thức của mình để tìm việc.
Thứ ba, khi đã có một số kinh nghiệm do làm việc lâu năm, nhiều người sẽ bị ảo tưởng về sự hoàn thiện bản thân. .
Thứ tư, các nhà quản lý đau đầu vì mặc dù kiến thức của họ rất tốt nhưng kỹ năng mềm của họ lại rất thấp. Từ việc giao tiếp quản lý công việc với khách hàng, đến việc từ chức, bàn giao cho công ty hay người kế nhiệm, cũng đều thể hiện thái độ qua cầu rút ván. Những người này chỉ có thể ăn no. Để giàu có, bạn phải nổi tiếng – bạn phải kết hợp nhiều yếu tố để xây dựng một thứ gì đó. -Tình hình cũng vậy đối với sinh viên mới ra trường. Tôi từng nghe một quản lý thẳng thắn nói rằng công ty có một người tốt nghiệp loại giỏi rất chuyên nghiệp, nhưng có tay nghề thì đội ngũ phải theo hỗ trợ này nọ. Khi một nhân viên yêu cầu người quản lý tăng lương, anh ta nói: “Mẹ tôi nói theo mức của tôi, nhiều công ty khác trả lương cao hơn nhiều so với mức lương hiện tại…”. Kết quả là nhân viên đó đã bị sa thải.
>> Năm ý tưởng tồi tệ khiến người trẻ đi làm
Các công ty từ trung cấp đến cao cấp của Việt Nam đã tiến hành đào tạo nhân viên, nhưng nhân viên Việt Nam chỉ thích sử dụng kinh nghiệm và kiến thức của họ. Nó là một bệnh di truyền. Đây là lý do tại sao các ông chủ sử dụng kiểu nhân viên này ở một mức độ nào đó để buộc những người trẻ tuổi thích nghi với công nghệ tiên tiến hơn. Công ty nào cũng gặp phải nhiều nhân viên, nhưng đặc điểm của nhân viên là chỉ đặt câu hỏi và không đề xuất giải pháp. Tất cả đều phụ thuộc vào giải pháp của ông chủ, vì nó không liên quan gì đến họ. Còn việc sếp tăng lương cho nhân viên chủ yếu là do thiếu yếu tố. Ông chủ chỉ thuê họ trong vài năm (hơn 10 năm), và sau đó từ chức vì cảm thấy quá tải trước thị trường. Vị trí đào tạo kỹ năng lãnh đạo. Khóa học chỉ đáp ứng được một phần nhỏ Hầu hết các công ty đều có đào tạo các trạm trung chuyển thực tế để hỗ trợ quản lý… nhưng chỉ đào tạo những người mà họ cho là đủ tin cậy. Nhưng không có công ty nào ngu ngốc bỏ tiền ra đào tạo những người không đáng. Đối với những người này, họ sử dụng sức lao động và trả phí hợp lý. Nhân viên cũng phải xếp hạng họ chứ không ai có thể bỏ tiền ra để giữ họ.
Thu7757
>> Bài viết này không nhất thiết đồng ý với quan điểm của VnExpress.net. Xuất bản tại đây.
Mục đích của ID.4 không phải để thu hút khách hàng mà thu hút các thương hiệu hạng sang như Tesla, Audi và BMW. Thay vào đó, các sản phẩm mới của Volkswagen được giao nhiệm vụ “siêu cạnh tranh” với các đối thủ nói trên.
Volkswagen ID.4 2021 có vẻ ngoài thời trang, không gian đóng gói trang bị rộng rãi và công nghệ cao. Hãng xe Đức hy vọng sẽ thu hút khách hàng bằng xe trên cao, chỗ để hành lý thoải mái và khả năng đi được 402 km mỗi lần sạc (giá chỉ 40.000 USD).
ID.4-Chiếc crossover điện sẽ trở thành đối thủ cạnh tranh mới của CR-V và RAV4. Ảnh: Volkswagen
Khi được phát hành trực tuyến vào ngày 23 tháng 9, ID.4 có hai phiên bản: 1st Edition và Pro, cả hai đều có pin tiêu chuẩn 82 kWh. Những phiên bản đầu tiên này là hệ dẫn động cầu sau, và hệ dẫn động tất cả các bánh sẽ có sẵn trong tương lai.
ID.4 dẫn động cầu sau có công suất 201 mã lực và mô-men xoắn 309. Nm, trong khi công suất dẫn động tất cả các bánh là 302 mã lực, và sức kéo của móc kéo là 1225 kg.
Chiếc crossover dựa trên cấu trúc của một chiếc xe điện Volkswagen, và phía sau được trang bị một động cơ điện, tương tự như vị trí của động cơ trên Beetle cổ điển. Bình điện được đặt dưới sàn xe nhằm tăng độ cứng cáp cho xe.
ID.4 có thể sử dụng bộ sạc nhanh DC 125 kW để sạc 5-80% pin trong khoảng 38 phút. Hoặc chỉ cần sử dụng hết pin trong vòng 7,5 giờ 240 giờ là có thể sạc đầy.
Vẻ ngoài của ID.4 khác với vẻ ngoài xù xì và gân guốc của nhiều máy biến áp hiện nay. Các sản phẩm của Volkswagen có thiết kế khá đơn giản với đặc điểm tổng thể là hình tròn.
Đèn pha LED mỏng với lưới tản nhiệt dạng tổ ong ở phía dưới. ID.4 sử dụng logo Volkswagen mới. Các lỗ thông gió ở cả hai bên nhấn mạnh cấu trúc khí động học – một phần lý do cho hệ số cản 2,28, giúp cải thiện hiệu suất và sự yên tĩnh của khoang hành khách. Tay nắm cửa dạng xoay với bề mặt thân xe, tương tự thiết kế của Tesla và Jaguar.
Có 5 chỗ ngồi bên trong ID.4. Các trạm sạc không dây cũng là nơi lý tưởng cho điện thoại thông minh. Cần số nằm bên phải màn hình 5,3 inch – thiết bị được thiết kế tách biệt hoàn toàn với bảng đồng hồ và sử dụng như một đồng hồ kỹ thuật số.
Màn hình thông tin giải trí 10 inch (tùy chọn) 12 inch) cũng được tách ra khỏi bảng điều khiển để sử dụng cùng nút Home trên điện thoại thông minh. Ngoài điều khiển cảm ứng, hệ thống này còn có khả năng phản hồi các cử chỉ của người lái và tương thích với Apple CarPlay và Android Auto.
Tất cả các phiên bản ID.4 đều được trang bị hệ thống IQ.Drive với công nghệ an toàn tiên tiến và các chức năng hỗ trợ người lái. , Chẳng hạn như kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ giữ làn đường và giám sát vô lăng bằng hai tay của người lái. Các chức năng khác như hỗ trợ phanh khẩn cấp, giám sát điểm mù, đèn pha tự động, cảm biến đỗ xe và cảm biến gạt mưa.
Mái nhà rất tối và không thể mở ra được như mái mở. Ghế và vô lăng có sưởi là trang bị tiêu chuẩn. Thể tích khoang hành lý 858 lít, nếu gập phẳng hàng ghế sau thì thể tích khoang hành lý là 1.818 lít.
Kích thước của ID.4 nhỏ hơn Tiguan. Chiều dài cơ sở 2766mm của xe điện ngắn hơn 25mm so với chiều dài cơ sở của “đàn anh”, 4585mm xe cũng ngắn hơn 116mm nhưng rộng hơn 13mm.
ID.4 Pro với giá yêu cầu ở phía sau ổ đĩa bắt đầu từ 40.000 đô la và sẽ được bán vào quý đầu tiên của năm 2021. Nếu được trang bị tất cả các option, giá của phiên bản đầu tiên là 44.000 USD và sẽ được bán ra vào cuối năm nay. Phiên bản dẫn động bốn bánh có thể được bổ sung gói tuyên bố với mức giá 4.500 USD.
Volkswagen ID.4 sẽ được sản xuất tại nhà máy ở Zwickau, Đức. Đến năm 2022, công ty sẽ có thể sản xuất ID.4 tại nhà máy ở Tennessee, Hoa Kỳ và Vương quốc Anh (theo Forbes)
Tối 15/10, Lễ trao giải World Travel Awards-WTA lần thứ 23 được tổ chức tại Đà Nẵng. Giải thưởng nhằm ghi nhận những nhà cung cấp dịch vụ xuất sắc trong ngành du lịch và lữ hành hàng đầu khu vực. Châu Á và Châu Úc, Thành phố Đà Nẵng (Việt Nam) vinh dự được trao giải Điểm đến tốt nhất cho Lễ hội và Sự kiện tại Châu Á. Theo Trung tâm Xúc tiến Du lịch Đà Nẵng, việc nhận giải thưởng và đồng đăng cai giải thưởng là cơ hội tốt để quảng bá hình ảnh du lịch Đà Nẵng đến các nước trên thế giới, để lại ấn tượng sâu sắc về cảnh sắc và con người. Đà Nẵng nên trở thành một thành phố du lịch sôi động và sự kiện quốc tế. Tại buổi lễ, 23 đơn vị khác của Việt Nam là khách sạn, căn hộ, đại lý du lịch, hãng hàng không … cũng đã giành được giải thưởng. – Công ty du lịch Vietravel cũng đã giành được giải thưởng hai trong số các công ty lữ hành hàng đầu châu Á và công ty lữ hành hàng đầu Việt Nam. Giải thưởng. Đây là năm thứ tư liên tiếp công ty nhận được giải thưởng này từ WTA.
Đại diện Việt Nam đoạt giải du lịch chính Châu Á. Ảnh: Nguyễn Đông .
Tháng 9/2016, Vietravel còn giành được hai giải thưởng danh giá tại Châu Á là TTG Travel Award, Best Travel Agency Việt Nam và MTAA-Mekong National Tourism Economy, Best Go Travel. Nhà điều hành của năm.
Ông Trần Đoàn Thế Duy, Phó Tổng Giám đốc Vietravel, cho biết: Công ty đang nỗ lực để thu hút 1 triệu lượt khách du lịch và đã thành công trở thành hãng lữ hành số một tại Việt Nam. Công ty sẽ tiếp tục giữ vững vị thế là hãng lữ hành. Được xếp hạng trong số 10 hãng du lịch lớn hàng đầu Châu Á. Trong thời gian sắp tới, hãng sẽ tiếp tục mở thêm các đường bay mới kết nối trong nước và các vùng miền nước ngoài.
Giải thưởng Du lịch Thế giới (WTA) ra đời từ năm 1993 và đã phát triển trên toàn thế giới. Tờ Wall Street Journal so sánh các giải thưởng nổi tiếng và có tầm ảnh hưởng do WTA trao tặng với giải Oscar trong ngành du lịch. Giải thưởng bao gồm nhiều đề cử, bao gồm: Không, khách sạn, khu nghỉ dưỡng, đại lý du lịch, vận tải, du thuyền, mục đích du lịch Nơi …- Ruan Dong
