Tesla xuất khẩu ô tô điện từ Trung Quốc sang châu Âu

4 năm ago Author By admin

Khi Tesla bắt đầu xây dựng Gigafactory 3 ở Thượng Hải, giám đốc điều hành Elon Musk khẳng định hãng chỉ phục vụ cho thị trường Trung Quốc và không xuất khẩu sang các nơi khác. Nhưng vào tháng 9, một số báo cáo từ quốc gia này cho biết Tesla đã thay đổi tư duy của nhân viên tại Gigafactory 3 ở Thượng Hải, Trung Quốc. Ảnh: Tesla-Hiện hãng xe Mỹ đã nói rõ ý định xuất khẩu Model 3 sản xuất tại Trung Quốc sang các thị trường khác trên thế giới. Với sự thay đổi này, Tesla đã đẩy nhanh quá trình cung cấp xe Model 3 Standard Range Plus cho thị trường châu Âu.

Dưới đây là biên lai đặt cọc của khách hàng mua Tesla Model 3 tại Pháp, thể hiện xe sản xuất tại Trung Quốc: – Hóa đơn của Pháp, ghi Model 3 của Trung Quốc. Ảnh: Green Drive

Có một khoản tiền gửi 100 Euro Model 3 trong hóa đơn, cho biết rằng quốc gia mà sản phẩm được gửi đến là Trung Quốc. Hóa đơn của khách hàng ở Bỉ cũng hiển thị cùng một nguồn. Nhà máy của hãng ở Berlin, Đức, sẽ đi vào hoạt động sớm nhất vào tháng 5 năm 2021, vậy tại sao Tesla lại nhập khẩu từ Thượng Hải thay vì đợi vài tháng để bán xe sản xuất tại châu Âu? — Một lý do có thể cho sự nhầm lẫn này là Tesla đã tăng sản lượng của nhà máy Gigafactory 3, chạy ba ca mỗi ngày để đáp ứng nhu cầu cho Model 3. Máy ở Berlin sẽ chủ yếu tập trung vào sản xuất Model Ngoài ra, pin sử dụng trên xe ở nhà máy Thượng Hải khác với pin sản xuất tại Fremont, pin không sử dụng coban đắt tiền. Màu đỏ, có nghĩa là nó cũng rẻ hơn.

Hoa Kỳ (theo The Driven)

“Vốn đứng đầu từ sau cùng khi khởi nghiệp”

4 năm ago Author By admin

“Có nên tiết kiệm 2 tỷ đồng và về quê làm rau sạch?” Bạn đọc Hoc David đồng tình: – — Trước khi quyết định khởi nghiệp, hãy làm những điều sau:

1. Viết ra 100 điểm, bao gồm những thuận lợi và khó khăn khi bắt đầu.

2. Đặt điều kiện if và if (tức là trình giả lập đã được khởi chạy), nó sẽ như thế nào? anh ta? Giả sử doanh nghiệp trong tương lai sẽ nhập khẩu, giao hàng, phân phối và thu tiền, hoặc thậm chí tiền mặt?

3. Tìm những người đang làm công việc bạn sắp bắt đầu kinh doanh và phân tích họ. Xin phép họ để kiểm tra hoặc thử nghiệm bản phát hành. Bạn thậm chí có thể dành một tuần để dạo quanh cửa hàng giao hàng, xem xét các vấn đề, ghi chú và thống kê.

4. Phân tích dựa trên giả thuyết của lời chào hàng, dự đoán và mở rộng cửa hàng, cửa hàng … bạn sẽ có ngay câu trả lời.

5. Câu hỏi tiếp theo, mất bao lâu để nhận được 2 tỷ đô la Mỹ, và khi nào tôi có thể đưa bạn về và thu tiền?

6. Làm thế nào để tiến hành quản lý rủi ro và khả năng xảy ra mất mát tài sản, thiệt hại tài sản hoặc tổn thất tài chính?

Từ đó, bạn không chỉ chuyển sang ngành rau sạch mà còn có thể sang các ngành khác, bạn phải làm gì? Tôi tâm đắc với câu nói: “Muốn kinh doanh cà phê thì hãy làm công ăn lương cho quán cà phê và đừng nhúng chân vào nước” >> >> Khởi nghiệp kinh doanh bao nhiêu là đủ?

Cuối cùng, nhiều người muốn biết nên thuê hay sở hữu chúng? Câu hỏi đặt ra là khi bạn là người làm công ăn lương, bạn có phải là người phụ trách tài chính không? Hay bạn là một ông chủ thực sự? Đừng phóng đại từ “khởi nghiệp”, hãy làm việc cho một tài khoản hoặc làm việc như một nhà tuyển dụng. Mỗi chúng ta cũng làm việc cho chính mình. Làm việc với bạn có thể nhàm chán và cần phải thay đổi hoặc di chuyển, nhưng bạn cần một công thức để tính toán những việc cần làm:

1. Tổng lương và thưởng so với những người tự kinh doanh như thế nào?

2. Bạn có thể hoàn thành A một mình, mất B, đi làm để có được C, mất D, bạn phải giữ được thăng bằng hơn. Sự nhiệt tình và tâm huyết sẽ giúp nhiều người cảm thấy vui vẻ.

4. Con đường phía trước là gì? Nếu người sử dụng lao động thất bại, bạn không phải gánh khoản nợ, vì vậy quay trở lại làm việc là một lựa chọn hợp lý miễn là chúng ta cảm thấy vui vẻ và hạnh phúc.

5. Nhân viên và sếp dường như là điểm đến của mọi chuyến đi. Chuyện gì sẽ xảy ra. Nếu tôi được chọn làm nghề, tôi sẽ thành công.

6. Mặt khác, khi bạn thuê và tích lũy đủ vốn, bạn có thể chọn đầu tư, cũng phù hợp với bạn, nhưng tính toán rủi ro là quan trọng. Tinh thần kinh doanh là vốn quan trọng nhất. Nhưng tôi không nghĩ vậy. Vốn là yếu tố cuối cùng cần quan tâm. Điều quan trọng nhất khi khởi nghiệp là lập kế hoạch, đánh giá tính khả thi và tối ưu hóa nhân viên. Sau đó, cần vốn để làm tiếp.

>> Các ý kiến ​​chưa chắc đã nhất quán với ý kiến ​​của VnExpress.net. Xuất bản tại đây.

Bánh canh Bến Cô truyền thống Trà Vinh

4 năm ago Author By admin

Bánh canh Bến Cỏ nằm trên quốc lộ 53 thuộc ấp Bến Cỏ nhỏ thuộc xã Nguyệt Hóa, huyện Châu Thành, tỉnh Trà Vinh luôn nườm nượp du khách. Từ những năm 1980, bà mẹ sáu con đã mở tiệm Bánh Canh trên vùng đất trũng. Dần dần, cô trở thành một quầy hàng và một cửa hàng lớn.

Sau khi bà qua đời, 6 người con của bà tiếp tục kế nghiệp mẹ, thành thạo tài nấu nướng và phát triển thương hiệu Ben Co. Giá một tô bánh căn Bến Cỏ là 25.000-35.000 đồng, hầu hết không có rau mà chỉ có lòng và lòng heo băm nhuyễn, cho một lát giò vào tô và rắc tiêu lên trên là có thể thưởng thức. Nó được các thành viên trong gia đình làm và cho vào nồi canh để thấm vị nước dùng. Ảnh: Thảo Nghi .

Hầu hết các nguyên liệu tươi sống đều được đặt mua từ chợ đêm. Khi đưa em nó về nhà, anh em trong nhà sẽ tắm rửa thật sạch sẽ. Trong đó, dạ dày có cách chế biến phức tạp nhất vì phải trải qua nhiều công đoạn. Sau đó, đầu bếp sẽ sử dụng muối, đường, bột ngọt… để nêm nếm cho vừa ăn, không dùng bột nêm.

Theo chủ quán, món bánh canh này không có bí quyết gì, chủ yếu là nêm nếm và chọn nguyên liệu ngon. Bà chủ cho biết: “Trước đây mẹ tôi hay dặn phải thêm một số đặc sản vào bánh cho hấp dẫn hơn.” Chủ nhật. Ảnh: Thảo Nghi

Ngoài việc biết cách làm sạch nguyên liệu, chủ cửa hàng Bánh Canh còn tự tay làm bánh. Sau đó, họ cho vào nồi nước luộc bánh để bánh hút ẩm, khi ăn vào miệng có mùi thơm, mềm và hơi dính. Cửa hàng bán 500 đến 600 bát mỗi ngày, và tăng lên 800 đến 900 bát vào thứ bảy và chủ nhật. Khách đến cửa hàng là người dân địa phương, khách vãng lai và người nước ngoài. “Ngoài tô bánh canh thơm phức, quán còn bán bánh tét Trà Vinh Trà Vinh nổi tiếng.

Thảo Nghi

Cả Trump và Biden đều ủng hộ ô tô điện

4 năm ago Author By admin

Trong cuộc tranh luận, giám đốc điều hành Chris Wallace đã hỏi Donald Trump và Joe Biden quan điểm của họ về biến đổi khí hậu và các kế hoạch bảo vệ môi trường.

Tổng thống Hoa Kỳ Donald Trump (trái) và Joe Biden (phải). Biden nói rằng nếu ông trở thành tổng thống Hoa Kỳ, một phần trong kế hoạch giải quyết vấn đề biến đổi khí hậu của ông là dành chi tiêu của chính phủ để hỗ trợ xe điện. Biden nói: “Tôi hứa bạn có thể xây dựng các hệ thống xe liên bang mạnh mẽ. Những hệ thống này là xe điện.” “Chúng tôi có thể làm điều này bằng cách lắp đặt 500.000 trạm sạc trên tất cả các đường cao tốc trong tương lai.” “Tôi cũng thích ô tô điện. Ý tôi là ô tô điện. Lần trước, tôi đã ký một hợp đồng lớn với ô tô điện.” Musk là một trong những thiên tài vĩ đại nhất của chúng ta. Tôi sẽ bảo vệ thiên tài của mình “, Trump nói. – – Động thái gần đây này mâu thuẫn với quan điểm trước đây của Trump về xe điện. Vào tháng 3 năm 2019, Nhà Trắng đã chặn một dự luật giảm ưu đãi thuế liên bang. Chính sách này được mở rộng cho người mua ô tô điện, nếu người mua ô tô chọn sử dụng pin thay vì xăng, họ sẽ được khấu trừ thuế lên tới 7.500 USD. Rất phù hợp với các nhà sản xuất pin, công ty sản xuất pin ô tô và hệ thống sạc của Mỹ, bao gồm Tesla, Ford, General Motors, Panasonic và QuantumScape. Bất kể chủ tịch tương lai là gì, các công ty này đều có thể hưởng lợi từ các chính sách có lợi cho lĩnh vực xe điện. Theo dữ liệu nghiên cứu từ Cơ quan Năng lượng Quốc tế, doanh số bán xe điện đạt 2,1 triệu xe vào năm 2019 , Chiếm 2,6% tổng doanh số bán ô tô toàn cầu. Chỉ riêng ở Hoa Kỳ đã có 880.000 xe. Vào tháng 5 năm 2019, Văn phòng Tiết kiệm Năng lượng và Năng lượng Tái tạo thuộc Bộ Năng lượng Hoa Kỳ cho biết nước này đã chế tạo được 68.000 xe điện. Các trạm thu phí trên ô tô, hầu hết có 22.620 trạm ở California. – Baolin (theo CNBC)

Suốt gần 20 năm, mẹ âm thầm bảo vệ con khỏi nhà cha ruột

4 năm ago Author By admin

Tôi là sinh viên năm hai và xứng đáng với sự tôn trọng của bố mẹ. Nhưng họ tôn trọng vì tôi là nhân phẩm duy nhất, không phải vì tôi thực sự yêu họ. Tôi lớn lên bên mẹ từ khi còn nhỏ. Bà nội tôi lo cái nhà này, bà nội tôi chăm tôi từ lúc mới sinh nên bố mẹ tôi đi làm. Service, nói trên cổ, và mắng mẹ tôi đủ thứ. Vì nhà đất là của bố mẹ cho nên bố tôi chỉ lo tiền sinh hoạt, còn lại sẽ do bố và bác tôi lo. Bố hầu như không có tiền tiết kiệm cho tôi, dù thu nhập của bố rất cao. Nhiều người không nên cảm thấy háo hức. Nhưng từ khi tôi bốn tuổi, tôi đã nhận ra rằng mỗi khi tôi về nhà chơi, cô chú và cô tôi sẽ làm việc cho mẹ tôi. Nó ngon, họ còn giấu nó cho các chú nhỏ ăn. Vì thế, khi con đòi ăn món gì thế này, con nào cũng cắn một cái gì đó, rồi kêu “chán quá” và xin mẹ “ăn giúp”. Trưa nào tôi cũng nằng nặc đòi đi ngủ, nói phải ôm mình mới ngủ được để cô ấy cũng chìm vào giấc ngủ.

Đối với ông và chú, chỉ có tiền của bố là quan trọng. Tôi không có cơ hội nói rõ ở đây, tôi chỉ có thể tóm tắt lại, tôi thương mẹ tôi lắm, vì làm vợ một gia đình như vậy là bất công. Nói đến đây, nhiều người có thể cho rằng tôi rất bất hiếu, nhưng với một người đàn ông nội tâm nhẫn tâm như vậy, tôi thà không. -HưngThịnh

>> Bình luận không nhất thiết phải liên quan đến lượt xem của VnExpress.net. Xuất bản tại đây.

Vẻ đẹp xanh mát của Hàn Tân ở Nha Trang

4 năm ago Author By admin

Nha Trang được coi là một thành phố biển sôi động và thịnh vượng, với những con đường mới mở, những cây cầu mới xây, những khu nghỉ dưỡng bãi biển và những công trình mới đang thay đổi theo từng ngày, đặc biệt là giới thanh lịch. thân thiện. Nha Trang có gì và hiện tại có gì, dù chỉ đến đây một lần cũng để lại ấn tượng sâu sắc cho du khách thập phương …—— Thiên nhiên yêu mến thành phố biển Nha Trang này như một trung tâm và duyên hải phía Nam Khu vực có thể có nó. Từ những bãi cát trắng mịn trải dài đến những hòn đảo xa bờ, đến những rặng san hô huyền ảo dưới biển, đến những ngôi đền Chăm cổ kính rêu phong trên núi,… nếu có dịp ngắm biển Nha Trang từ trên cao, bạn sẽ thấy hết thành phố. View đẹp, bãi biển dốc ôm lấy vịnh xanh như ngọc. Trên bờ biển, những hàng dừa và hàng dương đung đưa trong gió làm nổi bật vẻ ngây ngất lòng đại dương.

Một trong những thắng cảnh của Thành phố Nha Trang. Những cánh rừng nhiệt đới xanh mướt và những bãi cát trắng trải dài của Hòn Tằm thu hút du khách … Hòn đảo ẩn mình trong làn nước biển xanh mát trong lành.

Diện tích 110 ha, nằm trong vịnh Nha Trang, ông Tan Ham Ming (Hòn Tằm) cách đất liền thị xã Nha Trang khoảng 7 km về phía Đông Nam (bốn mùa nước trong xanh, đầy nắng và gió mạnh) (khoảng 8 phút đi ca nô và 25 phút đi tàu). Đến với ông Tan Hanxun, điều thú vị nhất là du khách có thể thả mình trên bãi cát vàng đầy nắng, ngắm hoàng hôn đỏ rực buổi chiều, hay “tựa tay vịn” nhấc cần câu xuống biển. Phóng điện. Nhịp sống hối hả của thành phố và nhịp sống hối hả của công việc và cuộc sống hàng ngày.

Khu du lịch ở Vịnh Nha Trang này không chỉ hấp dẫn với trời xanh, cát trắng, không khí trong lành mà còn có các trò chơi thú vị: nhảy dù, mô tô nước, lướt ván, lướt ván, khám phá san hô … Nó là một trong những hệ sinh thái kỳ diệu của đại dương. Nơi nào càng sâu và càng xa bờ biển thì san hô càng đẹp. San hô, cỏ biển và tảo tập trung trong các cánh đồng hoặc phủ các sườn dốc của đáy biển. Cuối mỗi cành là san hô màu ngà, vàng tươi như bông hoa. Đôi khi ở thung lũng San Hô xuất hiện những loài hải quỳ với nhiều màu sắc như trắng, thân trắng, lông hồng, xanh … trông như những ngọn cỏ mềm đung đưa trong nước.

Rạn san hô cũng là một nơi trưng bày cá cảnh thời thượng. Chúng khoác lên mình đôi cánh màu xanh sẫm và trắng vàng … rồi bay lượn quanh con hải quỳ ngọt ngào. Chúng tôi sẽ giới thiệu cho bạn cách sử dụng thiết bị lặn, phương pháp chống đau tai và cách hít thở không khí. Trong suốt cuộc hành trình, người giám sát sẽ theo sát bạn. Hàng năm có san hô dài khoảng một cm. Để có một công viên san hô kỳ diệu như ngày nay, đương nhiên sẽ phải mất hàng trăm năm để hình thành. Vì vậy, bạn cần xử lý san hô bằng cách nuôi biển một cách chính xác.

Khi đến với bãi biển Hantan, bạn không chỉ được tham gia nhiều trò chơi hấp dẫn mà còn được tắm biển. Nước biển trong xanh như ngọc bích mà bạn còn có thể thưởng thức nhiều loại hải sản tươi ngon vừa được đánh bắt và chế biến tại các nhà hàng gần bãi biển.

Nằm giữa làn nước trong xanh của Vịnh Nha Trang, Hòn Tằm ngập tràn nắng gió bốn mùa, là nơi mọi người có thể tìm thấy những phút giây thư thái, tĩnh lặng và thoát khỏi những bộn bề của cuộc sống hiện đại … — -Thứ ba – Vietnam Airlines hiện có đường bay thẳng từ Thành phố Hồ Chí Minh đến Nha Trang, mỗi ngày có 4 chuyến. Trong giai đoạn cao điểm hè (từ tháng 6 đến tháng 8), hãng đã tăng tần suất chuyến bay lên 6-9 chuyến / ngày để đáp ứng nhu cầu của du khách trong kỳ nghỉ hè. Thời gian bay khoảng 1 giờ 10 phút.

Giá vé một chiều từ TP.HCM đi Nha Trang dao động từ 500.000 đồng đến 1,9 triệu đồng, chưa bao gồm thuế và phí. Trong đó, giá vé siêu tiết kiệm 500.000 đồng đến 700.000 đồng, tỷ giá phổ biến từ 900.000 đồng đến 1,55 triệu đồng, mức chi phí vận hành được chia thành hai mức 1,7 triệu và 1,9 triệu. -Giá trên chưa bao gồm thuế, phụ phí và các điều kiện bổ sung. Vé có thể lấy từ www.vietnamairlines.com, các phòng vé và các đại lý trên toàn quốc. Để biết thêm thông tin chi tiết, vui lòng liên hệ Vietnam Airlines (08) 38320320 tại Thành phố Hồ Chí Minh, vui lòng liên hệ Vietnam Airlines. Tại Hà Nội (04) 38320320; Đà Nẵng (0511) 3832320 tại Việt Nam.

Ngoài ra, Vietnam Airlines còn triển khai chương trình “chân dung gia đình” dành cho khách hàng đi cùng trẻ em hoặc trẻ em dưới 12 tuổi. Vì vậy, khi mua vé hạng phổ thông người lớn, khách hàng sẽ được miễn phí vé hạng phổ thông.Dành cho trẻ em hoặc người đi cùng. Chương trình có thời hạn đến 31/03/2016 và áp dụng cho tất cả các đường bay nội địa do hãng khai thác. Chương trình được bán tại các phòng vé toàn quốc và các đại lý của nó.

Porsche Vision Renndienst-xe tải điện ra mắt

4 năm ago Author By admin

Sự xuất hiện của chiếc concept mang hơi hướng tương lai, với các bề mặt phẳng và tròn. Thiết kế của khung sườn đặc biệt ấn tượng – nó lần đầu tiên được sử dụng trên một chiếc xe tải.

Round Concept Vision Renndienst thiết kế hình tròn, có thể chứa 5 người sử dụng ghế lái trung tâm. Ảnh: Porsche – hệ thống đèn pha tối giản với mặt cắt ngang nhỏ, thể thao phía trước, mái bằng và dài. Các nhà thiết kế của Vision Renndienst đã sử dụng vành hợp kim 5 chấu truyền thống của Porsche và phía sau với dải đèn mỏng trên toàn bộ chiều rộng.

Porsche không tiết lộ bất kỳ hình ảnh nội bộ nào, nhưng bản concept cho phép người lái ngồi ở giữa ghế và “cabin phong cách du lịch” có thể chứa tối đa 5 người. Và vì toàn bộ hệ thống truyền động, đặc biệt là bộ pin đều nằm dưới sàn xe nên hãng xe Đức cho biết hành khách sẽ được tận hưởng không gian rộng rãi đến bất ngờ theo đúng “phong cách Porsche”. – Mái bằng, vuốt dài, đèn hậu kéo dài theo chiều rộng. Ảnh: Porsche-chiếc concept dường như chỉ là ý tưởng đơn thuần, nhưng Porsche cho biết Vision Renndienst đã cho thấy cách biến đổi DNA thiết kế của mình thành lãnh thổ chưa được khám phá.-Vision Renndienst được tạo ra từ năm 2005 đến 2019. Một trong những mẫu xe khác đã được “khóa lại”, nhưng hiện nó đã được giới thiệu trong cuốn sách mới “Porsche Unseen” và sẽ được phát hành vào thời gian tới.

Mẫu xe ý tưởng lấy cảm hứng từ xe van Volkswagen. Ảnh: Porsche-USA và UK (từ Carscoops)

“Bệnh hiểm nghèo” khiến người lao động Việt Nam lương thấp, dễ bị sa thải

4 năm ago Author By admin

Những vấn đề nội tại của nhân viên Việt Nam đã trở thành “bệnh”: Đầu tiên là bệnh nhân viên luôn tìm kiếm mức lương và tính chất công việc của người khác, sau đó là họ không hài lòng vì thấy mình vất vả như mình mà lương thấp? Sau đó, nhiều người cứ tìm nơi lương cao nhưng công việc nhẹ nhàng hơn họ tưởng.

Thứ hai, nhiều người không quan tâm đến việc học tập, cải cách và kiến ​​thức của bản thân. nhu cầu. Thị trường mới. Thay vào đó, họ chỉ dựa vào kiến ​​thức của mình để tìm việc.

Thứ ba, khi đã có một số kinh nghiệm do làm việc lâu năm, nhiều người sẽ bị ảo tưởng về sự hoàn thiện bản thân. .

Thứ tư, các nhà quản lý đau đầu vì mặc dù kiến ​​thức của họ rất tốt nhưng kỹ năng mềm của họ lại rất thấp. Từ việc giao tiếp quản lý công việc với khách hàng, đến việc từ chức, bàn giao cho công ty hay người kế nhiệm, cũng đều thể hiện thái độ qua cầu rút ván. Những người này chỉ có thể ăn no. Để giàu có, bạn phải nổi tiếng – bạn phải kết hợp nhiều yếu tố để xây dựng một thứ gì đó. -Tình hình cũng vậy đối với sinh viên mới ra trường. Tôi từng nghe một quản lý thẳng thắn nói rằng công ty có một người tốt nghiệp loại giỏi rất chuyên nghiệp, nhưng có tay nghề thì đội ngũ phải theo hỗ trợ này nọ. Khi một nhân viên yêu cầu người quản lý tăng lương, anh ta nói: “Mẹ tôi nói theo mức của tôi, nhiều công ty khác trả lương cao hơn nhiều so với mức lương hiện tại…”. Kết quả là nhân viên đó đã bị sa thải.

>> Năm ý tưởng tồi tệ khiến người trẻ đi làm

Các công ty từ trung cấp đến cao cấp của Việt Nam đã tiến hành đào tạo nhân viên, nhưng nhân viên Việt Nam chỉ thích sử dụng kinh nghiệm và kiến ​​thức của họ. Nó là một bệnh di truyền. Đây là lý do tại sao các ông chủ sử dụng kiểu nhân viên này ở một mức độ nào đó để buộc những người trẻ tuổi thích nghi với công nghệ tiên tiến hơn. Công ty nào cũng gặp phải nhiều nhân viên, nhưng đặc điểm của nhân viên là chỉ đặt câu hỏi và không đề xuất giải pháp. Tất cả đều phụ thuộc vào giải pháp của ông chủ, vì nó không liên quan gì đến họ. Còn việc sếp tăng lương cho nhân viên chủ yếu là do thiếu yếu tố. Ông chủ chỉ thuê họ trong vài năm (hơn 10 năm), và sau đó từ chức vì cảm thấy quá tải trước thị trường. Vị trí đào tạo kỹ năng lãnh đạo. Khóa học chỉ đáp ứng được một phần nhỏ Hầu hết các công ty đều có đào tạo các trạm trung chuyển thực tế để hỗ trợ quản lý… nhưng chỉ đào tạo những người mà họ cho là đủ tin cậy. Nhưng không có công ty nào ngu ngốc bỏ tiền ra đào tạo những người không đáng. Đối với những người này, họ sử dụng sức lao động và trả phí hợp lý. Nhân viên cũng phải xếp hạng họ chứ không ai có thể bỏ tiền ra để giữ họ.

Thu7757

>> Bài viết này không nhất thiết đồng ý với quan điểm của VnExpress.net. Xuất bản tại đây.

Ưu đãi du lịch cho chủ sở hữu Galaxy S6 và S6 Edge

4 năm ago Author By admin

Do đó, người dùng Galaxy S6 hoặc S6 edge nghỉ tại Sea Link Beach Hotel sẽ được giảm giá 60%, đến Six Senses Côn Đảo, Six Senses Ninh Vân Bay, Eva Senana Mandala Nha Trang là 55%. Ngoài ra, nếu ở trong chuỗi khách sạn nghỉ dưỡng thời Victoria trên khắp đất nước, bạn sẽ được giảm giá 40%. Những ưu đãi này đến từ Luxury Care.

Ngoài ra, tại Stix Hoàng Yến (Ẩm thực Việt Nam truyền thống), Internos (Ẩm thực Ý), Sofitel Saigon Plaza (Ẩm thực Pháp), La Cuisine (Địa Trung Hải), Bahja (Bắc Phi) .

Quan trọng nhất, người mua Galaxy S6, S6 Edge sẽ có vinh dự sử dụng phòng chờ hạng thương gia của Sân bay Tân Sơn Nhất hoặc Nội Bài, cho dù đó là các chuyến bay quốc tế hay nội địa. Nếu du lịch bằng tàu, ô tô, du thuyền đã quá phổ biến, bạn nên thử dịch vụ thủy phi cơ của Hàng không Hải Âu với giá ưu đãi 10%.

Nếu bạn đã là hội viên hoặc muốn trải nghiệm ngay cảm giác như đang “đu dây” ở độ cao sau khi kết thúc đường golf, bạn có thể sử dụng đặc quyền Luxury Care để được giảm 35% tại Sân Golf Long Thành, Sân Golf Việt Nam , Hãy tận hưởng môn thể thao quý tộc này. Lin Han

Kymco F9-xe điện hai tốc độ đầu tiên

4 năm ago Author By admin

F9 có mối quan hệ đặc biệt với xe máy điện truyền thống F9 có điểm nhấn đặc biệt là hộp số hai cấp và có thể nói là đầu tiên trong lĩnh vực này. Sự kết hợp giữa động cơ điện 9,4 kW và pin lithium-ion 96 V 40 Ah có thể tạo ra 12,5 mã lực và mô-men xoắn 30 Nm, đủ để khiến chiếc xe nặng 107 kg đạt tốc độ tối đa 110 km / h. .

F9-Xe điện với hộp số hai cấp. Ảnh: Kymco

F9 có thể đi được 120 km mỗi lần sạc đầy. Thời gian sạc của bộ sạc nhanh chỉ là hai giờ. Pin nặng 17 kg và không thể tháo rời.

Cấu trúc của F9 cũng là một chức năng đặc biệt, và ngăn chứa pin là một phần của khung máy. Phuộc trước và giảm xóc đơn phía sau.

Kymco F9 dài 1831mm, rộng 714mm và cao 1085mm. Chiều dài cơ sở là 1236 mm. Chiều cao yên xe tính từ mặt đất là 790 mm. Một phương tiện chở một người. Kết cấu F9, với pin đơn, trọng lượng xe 107 kg. Ảnh: Kymco

Vành hợp kim nhôm 14 inch với lốp trước 110/80 và lốp sau 140/70. Phanh đĩa trước sau. Màn hình hiển thị thông tin kỹ thuật số Kymco F9 vừa được ra mắt tại Đài Loan và dự kiến ​​bán ra vào năm sau, khách hàng mục tiêu là những người lái xe có ý thức về môi trường. Công ty chưa công bố giá.

Hoa Kỳ (theo Electrek)

điểm số trực tiếp bet365_bet365 chau a_cách vào bet365