Cả Trump và Biden đều ủng hộ xe điện

Trong cuộc tranh luận, giám đốc điều hành Chris Wallace đã hỏi Donald Trump và Joe Biden về quan điểm của họ về biến đổi khí hậu và kế hoạch bảo vệ môi trường.

Tổng thống Hoa Kỳ Donald Trump (trái) và ứng cử viên tổng thống Joe Biden (phải). Biden nói rằng nếu ông trở thành tổng thống Hoa Kỳ, một phần trong kế hoạch giải quyết vấn đề biến đổi khí hậu của ông là dành chi tiêu của chính phủ để hỗ trợ xe điện. Biden nói: “Tôi hứa các bạn có thể xây dựng một hệ thống xe liên bang hùng mạnh, những hệ thống này là xe điện.” “Chúng tôi làm được, trong tương lai có thể lắp đặt 500.000 trạm sạc trên tất cả các đường cao tốc.” – Trump nói ông Sẽ nới lỏng các tiêu chuẩn tiết kiệm nhiên liệu và ủng hộ xe điện. “Tôi cũng thích ô tô điện. Ý tôi là ô tô điện. Lần trước tôi đã ký một số hợp đồng lớn với ô tô điện”, Trump nói.

Trong một cuộc phỏng vấn với CNBC vào tháng Giêng, Trump đã ca ngợi Tesla, nhà sản xuất xe điện lớn nhất thế giới, và giám đốc điều hành Elon Musk. “Musk là một trong những thiên tài vĩ đại nhất của chúng tôi. Tôi sẽ bảo vệ thiên tài của mình”, Trump nói. – Phán quyết gần đây mâu thuẫn với quan điểm trước đây của Trump về xe điện. Vào tháng 3 năm 2019, Nhà Trắng đã chặn một dự luật mở rộng ưu đãi thuế liên bang cho người mua xe điện. Nếu người mua xe chọn sử dụng pin thay vì xăng, họ sẽ được giảm thuế lên tới 7.500 USD. Áp dụng cho các nhà sản xuất pin, ô tô chạy pin và các công ty hệ thống sạc ở Hoa Kỳ, bao gồm Tesla, Ford, General Motors, Panasonic và QuantumScape. Theo số liệu nghiên cứu của Cơ quan Năng lượng Quốc tế, năm 2019, doanh số bán xe điện đạt 2 triệu chiếc, chiếm 2,6 trong tổng số % Doanh số bán xe toàn cầu. Chỉ tính riêng ở Hoa Kỳ đã có 880.000 phương tiện giao thông. Vào tháng 5 năm 2019, Văn phòng Năng lượng Hiệu quả và Năng lượng Tái tạo thuộc Bộ Năng lượng Hoa Kỳ cho biết họ đã xây dựng 68.000 trạm sạc xe điện tại nước này, hầu hết có 22.620 trạm ở California. ga tàu.

Baolin (theo CNBC)


Sushi Hokkaido Sachi món ngon mùa thu

Bất kể mùa nào, chỉ mỗi dịp trong năm mới có thể cung cấp các món ăn đặc biệt hoặc các món ăn theo mùa, hợp nhất văn hóa Nhật Bản và ý thức về các mùa. Ở Phú Quốc, con người rất thích thiên nhiên, mỗi mùa thay đổi, họ luôn tìm kiếm những nguyên liệu tươi ngon. Trong thời kỳ này, niềm vui của món ăn theo mùa chưa bao giờ được thỏa mãn và chào đón hơn thế.

Nếu như mọi năm những người yêu hoa anh đào chỉ có thể ngắm hoa anh đào vào mùa xuân thì đến mùa xuân, những người sành ăn tất nhiên không thể bỏ lỡ những thành phần độc đáo của mùa thu. Trong số những nguyên liệu cao cấp, Sushi Hokkaido đã lựa chọn những nguyên liệu tốt nhất trong thực đơn mùa thu để mang đến những món ăn tươi ngon, giúp thực khách thưởng thức trọn vẹn hương vị nấu nướng của mùa thu nơi xứ phù tang. Dưới đây là những món ngon được nhiều người thưởng thức tại các nhà hàng sushi ở Hokkaido:

Nữ hoàng cua Hanasaki-Mùa thu ở Nhật Bản đánh dấu sự thay đổi của lá phong. Nó có màu đỏ tươi, và Hokkaido chỉ vào mùa cua hoàng đế mỗi năm một lần.

Không chỉ là đặc sản của miền Bắc Nhật Bản, Hanasaki còn rất đặc biệt vì nó chỉ được đánh bắt. Hãy đến mỗi năm một lần vào mùa thu. Vỏ gai nhưng nở như hoa, có vị của đại dương trong từng viên ghẹ đậm đà và ngọt ngào.

Cua biển được gọi là Cua Hải Vương vì sống ở khu vực giàu thức ăn, nhiều rong biển, nước rong tươi ngấm vào thịt cua tạo nên hương vị độc đáo.

Hanazaki sashimi rau mùi: Toàn bộ thịt cua được nấu chín và bảo quản trong thố đá mát, một phần mai cua được giữ nguyên để trang trí và phủ một lớp thịt cua tươi.

Hanazaki Persimmon Yaki: Thời tiết chuyển mùa và không khí se lạnh rất thích hợp để thực khách thưởng thức món cua sống. Ghẹ nướng trên lò than hồng, khi chín tới có mùi thơm của thịt quyện với ghẹ. Vỏ của Hokkaido. -Hanazaki có thể nếm iso-yaki: Rất tuyệt với thịt cua Hanasaki, thịt được trộn với nước sốt có vị cua và kem sữa có hương vị. Vào mùa thu, thực đơn theo mùa của sushi Hokkaido bao gồm hai loại sashimi, mang đến cho bạn những nguyên liệu hoàn toàn mới được chế biến và trang trí bởi các đầu bếp Nhật Bản giàu kinh nghiệm.

Cá Renkodai – một loại cá đặc biệt có hàm lượng chất béo thay đổi theo thời gian và mùa. Thực đơn theo mùa của sushi Hokkaido Sachi năm nay cực ngon.

Renkodai sashimi: Một món ăn gồm những lát cá mỏng mịn, được trang trí bằng những bộ xương cá.

Renkodai Sashimi: Năm miếng phi lê cá trắng mịn được đặt trên tô kem được sử dụng để kích thích hương vị truyền theo cách này. Với rau mầm, rong nho, mù tạt …—— Hương vị của konjac- “sữa biển” – ấn tượng đầu tiên về konjac là chiếc bụng sữa hút chất dinh dưỡng từ vùng biển Hokkaido. Đầy đặn, ngọt và thơm.

Hàu của McGucky do đó được đồng hóa thành “sữa biển”. Khi Nhật Bản vào, vị của hàu sẽ cộng hưởng với hương sữa được giữ trọn trong bụng và thơm nhất. -Magaki Sashimi: Hàu Magaki nguyên vỏ có thể mang đến cho bạn sự tươi ngon, thịt hàu thơm và vị béo ngậy, rắc củ cải, nhúng bột ớt và chanh.

Phô mai Aquiche và Magaghi: phô mai macchi và cheddar béo ngậy, phủ hàu. Những miếng phomai to béo vàng ươm, nướng thơm lừng quyện với thịt hàu béo ngậy, ngọt ngon. – Ảnh chụp: Sushi Hokkaido Sachi


Ăn gánh quê

Thuật ngữ “nhà nước” ám chỉ việc người dân nông thôn muốn tổ chức tiệc quá nhiều, gây gánh nặng cho cả chủ và những người được mời dự tiệc. Một số độc giả chia sẻ tình cảnh vừa phải tiêu tiền, vừa tốn nhiều thời gian đi ăn ở ngoài:

Tôi sống ở Caogang và đi nhiều thuyền một năm. Mỗi lần đi ăn tối phải có tiền mừng. Giờ không ai mừng 100.000 đồng, ít thì 200.000 đồng. Đối với người thân, họ hàng ruột thịt là từ 500.000 đến 1 triệu đồng. Mỗi năm tôi chi khoảng 10 triệu đồng cho những bộ bài này. Mệt mỏi và mệt nhưng tôi không thể không tham gia.

phannguyena12a

Mình ở quê ngoại thành Hà Nội cũng bị như vậy. Anh tôi nói có hôm đi mời ba đoàn tàu, tàu nào cũng phải có mặt. Đến nhóm này ngồi, cụng ly rượu rồi sang nhóm khác. Đặc biệt là vào tháng Giêng. Mừng tháng cả đời.

bacsymui

Cuối tuần, tôi gọi điện về nhà hỏi bố mẹ về đám cưới ở làng. Mọi người đi về say khướt. Nó còn tệ hơn cả một vụ đánh nhau, một vụ tai nạn, thậm chí là một vụ giết người … Thực ra, người dân trong nước suy nghĩ rất đơn giản, họ muốn có cơ hội được mời bạn bè trong làng đến chơi ở nơi thú vị nhất này. Từ khi có khu công nghiệp, người dân quê tôi ít có dịp nhậu nhẹt, vì tôi phải đi làm. Vì vậy, ở nhà rảnh rỗi, chúng tôi tổ chức nhiều đêm cuối tuần để cả xóm xôm tụ, tụ tập nhậu nhẹt. Vì nhiều người thích nhân phẩm: Nhiều người còn nhân phẩm, càng nhiều khách hàng, họ càng muốn chứng tỏ mối quan hệ của mình. Chủ xe có nhiều khách hàng và họ thích điều đó hơn. Nếu không muốn bị khách chê bai, rửa bát nhiều rồi chủ nhà mắc bệnh. Còn khách thì cũng lạ lắm, cứ đến cầu ăn là ngạo mạn, đòi ăn.

Tại khách sạn Earth

Đây là một nỗi đau, xin hãy kiên nhẫn, lo lắng rằng danh tiếng trong chiến dịch sẽ tiếp tục. Đối với ban tổ chức và khách mời, điều đó thật mệt mỏi và tốn kém. Ai cũng đã thấy cái ác của mình, nhưng không ai dám là người đầu tiên từ bỏ phong tục cổ xưa này.

TNH

Bạn đọc Hạnh: Người nông dân, đặc biệt là người Việt Nam, trong nhiều trường hợp, nó tạo ra một vòng luẩn quẩn quanh bạn Kính gửi: 14/02 Ngày Phụ nữ 8/3, 20/10, Việt Nam Sinh nhật Ngày nhà giáo tuy nhỏ … nhưng kinh phí lớn. Bên kia luôn muốn chi tiêu bằng hoặc lớn hơn số tiền của bên kia. Tôi hy vọng rằng có nhiều hình thức công khai để giúp cải thiện tư duy, văn minh, kinh tế và lối sống thực tế của tôi.

Độc giả Pompey gợi ý:

Tôi sợ câu hỏi này. Ở quê tôi đã làm rất nhiều thứ, tôi ăn trong ba ngày là đám cưới và hai ngày là sinh nhật của tôi. Cô ấy thực sự đã mời 20 khách mục tiêu, nhưng phải đạt được 30 mục tiêu. Đối với người bệnh, anh ta nên bình đẳng với người đó. Ai trong chúng ta cũng phải thay đổi, cuộc sống còn khó khăn thì phải giảm lãng phí, tiết kiệm. Tôi tin rằng nếu bạn sửa đổi sẽ được nhiều người ủng hộ.

>> Bài viết này có thể không phù hợp với quan điểm của VnExpress.net. Đăng nó ở đây. -Hug Nghi Toàn diện


Buick Electra Concept Car-Future Luxury Car Electric

Electra là tên gọi mang tính biểu tượng của Buick, được sử dụng chung với các dòng xe sang sản xuất năm 1059-1990. Nhưng mẫu xe ý tưởng mới cho thấy ngôn ngữ thiết kế tối giản của Buick và hệ thống điện hoàn toàn.

Diện mạo của Electra phong cách và thể thao hơn so với mẫu SUV concept Enspire ra mắt năm 2018. Tuy nhiên, Electra kết hợp giữa crossover 4, ghế ngồi và một chiếc GT (du lịch) thanh lịch. Buick cho biết thiết kế của Electra được lấy cảm hứng từ tàu vũ trụ Electra, cửa mở hướng lên trên nhằm tối ưu hóa không gian cho việc lên và xuống xe. Ảnh: Buick-Buick gọi ngôn ngữ thiết kế mới là “năng lượng tiềm tàng” và cách diễn giải của nó giống như một cung tên. Phần mui của Electra rất dài, phần đầu xe thẳng, kính chắn gió thoải mái và phần đuôi rất cá tính. Đèn pha mỏng có đuôi, ban ngày chiếu nghỉ. Xe sở hữu bộ la-zăng 23 inch và logo Buick đặc trưng.

Nội thất ý tưởng tiếp tục chủ đề về phi thuyền. Không có đồng hồ và bảng điều khiển truyền thống, mà là một màn hình hơi cong kéo dài nằm phía sau vô lăng có thể di chuyển trên chế độ lái tự động (công nghệ này sẽ mất nhiều thời gian để hiển thị tình hình thực tế). Ghế xe hơi bị treo là điều cần thiết để hoàn thiện hình dạng của tương lai.

Nếu được sản xuất song song, thiết kế của mẫu xe ý tưởng Electra dự kiến ​​sẽ có những thay đổi lớn, nhưng công nghệ và động cơ có thể không thay đổi. Phiên bản Concept sử dụng hai động cơ điện, mỗi động cơ có một trục, và hệ thống lái trợ lực điện thuần túy thế hệ mới của General Motors (GM, công ty mẹ của Buick).

Pin Ultium có thể giúp Electra di chuyển hơn 600 km mỗi lần sạc. Công suất 583 mã lực có thể giúp xe tăng tốc từ 0 lên 100 km / h trong 4,3 giây.

Electra có thể nâng cấp phần mềm thông qua OTA, chẳng hạn như Cadillac Escalade 2021. Buick nói rằng mẫu xe ý tưởng cũng được trang bị hệ thống hỗ trợ giọng nói AI và công nghệ V2X (phương tiện đến mọi thứ).

Mỹ Anh (Motor1)


Lũ lụt xung quanh Hội An

Lũ lên nhanh khiến đường Bạch Đằng (đường Bạch Đằng) ngập 0,5m, là vùng ngập sâu nhất TP xưa trên sông Hoài. Toàn tuyến phố chìm trong dòng nước đục ngầu – – Lũ lên nhanh khiến đường Bạch Đằng (Bạch Đằng) ngập 0,5m – đây là khu vực ngập sâu nhất phố cổ do nằm bên sông Hoài. Cả con phố chìm trong bùn lầy và những con lạch.

Lũ trên sông Wai Yai ngày càng dâng cao, nhưng bất chấp nguy hiểm, một số người vẫn sử dụng thuyền kayak để đi lại.

Lũ trên sông Wai Yai đã dâng cao. Nhưng bất chấp nguy hiểm, một số người vẫn sử dụng thuyền kayak để dạo chơi.

— Thuyền chở khách đi Hội An dừng trên đường Bạch Đằng để chống ngập. Để tránh lũ lụt, có một đống rác trên sông Anchor trên đường cao tốc Bachdan.

Đơn vị chức năng dọn rác bắt được trên cầu An Hội bắc qua sông Hoài. Một người tham gia cho biết: “Lượng rác thải được báo cáo bị kẹt lại, uy hiếp nên phải khơi thông dòng nước bằng cào, cọc” – Bộ đội sơ tán sông thải bắt được trên cầu An Hội ở Hoài. Một người tham gia cho biết: “Lượng rác thông báo bị kẹt lại, uy hiếp nên phải dùng cào hoặc sào mới vớt được.” Khoảng hơn 1 m.

Nước ngập luôn chưa đầy 1 mét (biểu tượng của Hội An) và hơn 1 mét tính từ chân cầu có mái che. Cảnh sát căng dây ngăn các phương tiện lưu thông qua đây.

Đường cao tốc của Vịnh Châu Châu bắc qua Cầu An Hải 0,4 m trong lũ. Cảnh sát siết dây không cho phương tiện qua lại.

— Trận lũ tràn vào nhà của cư dân trên phố Huangwanshou.

Lũ tràn vào nhà của cư dân trên phố Huang Wanshou.

Anh Bùi Long Vỹ đi thuyền trên đường Hoàng Văn Thụ (đoạn giao Bạch Đằng) bị ngập 0,5 m.

Anh Bùi Long Vỹ đi thuyền trên đường Hoàng Văn Thụ đoạn giao với đường Bạch Đằng, lũ ngập 0,5m.

Du khách ghi lại cảnh lũ lụt khi họ ở Hội An. Không giống như lũ lụt, phố cổ Hội An đầy ắp khách du lịch, giờ chỉ còn một vài người.

Đợt thứ hai của Covid-19 đã đóng cửa Hội An trong gần hai tháng. Ngày 24/9, Du lịch Hội An hoạt động trở lại, đồng loạt giảm 50% giá vé tham quan phố cổ. Nhưng 15 ngày qua vẫn vắng, giờ ngập lâu rồi.

Các du khách đã ghi lại cảnh lũ lụt khi họ đến thăm Hội An. Không giống như lũ lụt, phố cổ Hội An đầy ắp khách du lịch, giờ chỉ còn một vài người.

Đợt thứ hai của Covid-19 đã đóng cửa Hội An trong gần hai tháng. Ngày 24/9, Du lịch Hội An hoạt động trở lại, đồng loạt giảm 50% giá vé tham quan phố cổ. Nhưng 15 ngày qua vẫn cằn cỗi, nay lại phải đối mặt với mưa lũ liên miên.

Đắc Thanh


Có nên vay ngân hàng 2,5 tỷ đồng để mở khách sạn nhỏ?

Tôi năm nay 33 tuổi và kết hôn cách đây không lâu. Hai vợ chồng tôi có mức lương bình quân hàng tháng là 23 triệu đồng, còn các nguồn lương khác là 40 triệu đồng. Bố mẹ tôi cho tôi một tầng (5 × 25m) trong khu dân cư đông đúc, nhiều văn phòng, nhà hàng, quán karaoke đông đúc. Có khoảng 12 phòng ngủ, và các tầng dành riêng có thể được sử dụng cho các phòng gia đình. Hiện tại, tôi có trong tay 2 tỷ tiền mặt. Đồng thời, kế hoạch hoàn thành dự án khách sạn cần 4,5 tỷ.

Không biết có nên vay 2,5 tỷ để thực hiện kế hoạch trên không? Để được vay vốn, tôi định dùng mảnh đất bố mẹ cho làm tài sản thế chấp (ngôi trường trị giá khoảng 4 tỷ đồng). Đây có phải là phương án đầu tư khả thi trong thời điểm hiện tại?

Rất mong nhận được ý kiến ​​đóng góp của độc giả VnExpress.

>> Bài viết này không nhất thiết phải tương ứng với quan điểm của VnExpress.net. Xuất bản tại đây .

NguyễnChíLinh


Polestar 2-một đối thủ cạnh tranh mới ngoài Tesla Model 3

Tại một số thị trường xe điện lớn, Model 3 của Tesla đã giảm trong tháng 8. Máy cho vay nặng lãi là sản phẩm của thương hiệu Polestar Thụy Điển.

Tại Na Uy, Polestar 2 bán được 504 xe, trong khi Mẫu 3 chỉ bán được 264 xe. Tại Thụy Điển, doanh số của các mẫu gia dụng là 284, trong khi đó, doanh số của Mẫu 3 là 235.

Tại Na Uy, giá của Polestar 2 là khoảng 53.000 USD, trong khi giá của Model 3 là 44.000 USD. Tại Thụy Điển, giá của các mẫu xe sản xuất trong nước và các mẫu xe cạnh tranh của Mỹ là khoảng 75.000 USD.

Polestar 2-Giá một chiếc ô tô điện ở Na Uy là 53.000 USD và giá ở Thụy Điển là 75.000 USD. Ảnh: Polestar-Dòng xe điện thuần túy hiện chiếm một phần nhỏ trong sản xuất xe hơi toàn cầu – khoảng 1-2% – và một tỷ lệ tương ứng ở Hoa Kỳ. Do đó, một số nhà quan sát đã bị chỉ trích vì phân tích quá mức các dữ liệu hiếm hoi được Tesla báo cáo, hoặc tệ hơn là hoàn toàn không có gì để báo cáo và phân tích. – – Doanh số của Tesla ở châu Âu (hơn 111.000) , Chiếm khoảng 30% doanh số bán hàng toàn cầu của Tesla) đã nâng tổng lượng xe giao hàng trong cùng một năm lên 367.200. Nhưng điều này khó có thể xảy ra trong năm nay.

Trong báo cáo quý đầu tiên của năm nay, Tesla đã đặt mục tiêu bán 500.000 xe mỗi năm. Nhưng các hãng xe Mỹ khó bán được số lượng này, cụ thể nửa đầu năm 2020, Tesla chỉ bán được 179.000 xe nên mới đạt kết quả, bởi năm 2019 hãng cũng gặt hái thành công. Và mức 1 triệu xe dường như còn quá xa vời. Doanh số bán hàng tại châu Âu giảm trong tháng 7 (76% tại 15 thị trường lớn), và kết quả đầu tháng 8 đã xác nhận những khó khăn mà công ty sẽ gặp phải. Tesla đã tạo cơ hội để khôi phục kết quả kinh doanh vào tháng 9 năm nay.

Tác động của dịch Covid-19 và cuộc tấn công của hai đối thủ Polestar (Polestar 2) và Volkswagen (ID .3) đã khiến Tesla chịu áp lực rất lớn tại thị trường châu Âu.

Polestar đã thắng vòng Tesla trong trận chiến xe điện giữa Na Uy và Thụy Điển vào tháng 8. Đồng thời, chuyến tàu đầu tiên mang nhãn hiệu Volkswagen ID.3 đã đến Na Uy vào cuối tuần trước và cuộc chiến vẫn đang tiếp diễn.

Vương quốc Anh (theo báo cáo “Forbes”)


Lũ lụt xung quanh Hội An

Lũ lên nhanh khiến đường Bạch Đằng (đường Bạch Đằng) ngập 0,5m, là vùng ngập sâu nhất TP xưa trên sông Hoài. Toàn tuyến phố chìm trong dòng nước đục ngầu – – Lũ lên nhanh khiến đường Bạch Đằng (Bạch Đằng) ngập 0,5m – đây là khu vực ngập sâu nhất phố cổ do nằm bên sông Hoài. Cả con phố chìm trong bùn lầy và những con lạch.

Lũ trên sông Wai Yai ngày càng dâng cao, nhưng bất chấp nguy hiểm, một số người vẫn sử dụng thuyền kayak để đi lại.

Lũ trên sông Wai Yai đã dâng cao. Nhưng bất chấp nguy hiểm, một số người vẫn sử dụng thuyền kayak để dạo chơi.

— Thuyền chở khách đi Hội An dừng trên đường Bạch Đằng để chống ngập. Để tránh lũ lụt, có một đống rác trên sông Anchor trên đường cao tốc Bachdan.

Đơn vị chức năng dọn rác bắt được trên cầu An Hội bắc qua sông Hoài. Một người tham gia cho biết: “Lượng rác thải được báo cáo bị kẹt lại, uy hiếp nên phải khơi thông dòng nước bằng cào, cọc” – Bộ đội sơ tán sông thải bắt được trên cầu An Hội ở Hoài. Một người tham gia cho biết: “Lượng rác thông báo bị kẹt lại, uy hiếp nên phải dùng cào hoặc sào mới vớt được.” Khoảng hơn 1 m.

Nước ngập luôn chưa đầy 1 mét (biểu tượng của Hội An) và hơn 1 mét tính từ chân cầu có mái che. Cảnh sát căng dây ngăn các phương tiện lưu thông qua đây.

Đường cao tốc của Vịnh Châu Châu bắc qua Cầu An Hải 0,4 m trong lũ. Cảnh sát siết dây không cho phương tiện qua lại.

— Trận lũ tràn vào nhà của cư dân trên phố Huangwanshou.

Lũ tràn vào nhà của cư dân trên phố Huang Wanshou.

Anh Bùi Long Vỹ đi thuyền trên đường Hoàng Văn Thụ (đoạn giao Bạch Đằng) bị ngập 0,5 m.

Anh Bùi Long Vỹ đi thuyền trên đường Hoàng Văn Thụ đoạn giao với đường Bạch Đằng, lũ ngập 0,5m.

Du khách ghi lại cảnh lũ lụt khi họ ở Hội An. Không giống như lũ lụt, phố cổ Hội An đầy ắp khách du lịch, giờ chỉ còn một vài người.

Đợt thứ hai của Covid-19 đã đóng cửa Hội An trong gần hai tháng. Ngày 24/9, Du lịch Hội An hoạt động trở lại, đồng loạt giảm 50% giá vé tham quan phố cổ. Nhưng 15 ngày qua vẫn vắng, giờ ngập lâu rồi.

Các du khách đã ghi lại cảnh lũ lụt khi họ đến thăm Hội An. Không giống như lũ lụt, phố cổ Hội An đầy ắp khách du lịch, giờ chỉ còn một vài người.

Đợt thứ hai của Covid-19 đã đóng cửa Hội An trong gần hai tháng. Ngày 24/9, Du lịch Hội An hoạt động trở lại, đồng loạt giảm 50% giá vé tham quan phố cổ. Nhưng 15 ngày qua vẫn cằn cỗi, nay lại phải đối mặt với mưa lũ liên miên.

Đắc Thanh


Có nhà, có xe, nhưng không thể tìm thấy ý nghĩa cuộc sống

Tôi năm nay 29 tuổi đang làm việc cho một công ty nước ngoài, lương khá, cuộc sống sung túc, không phải lo toan. Tôi vừa hoàn tất việc thanh toán căn hộ trước thời hạn, sau đó làm thủ tục mua xe trả góp. Nếu tôi đo lường thành công của mình ở tuổi 30 bằng nhà riêng, xe hơi và tiền lương, tôi tin rằng mình có thể đạt được tiêu chuẩn.

Tôi là nam giới và vẫn còn độc thân. Bố mẹ tôi sống tốt ở Hoa Kỳ. Cuộc sống tốt, công việc ổn định, sếp vui vẻ, đồng nghiệp hòa đồng, tôi không có mâu thuẫn gì với họ và bạn bè.

Nhiều người nói rằng tôi là một người thông minh, nói nhiều và tốt bụng. Thực tế là tôi đeo một chiếc mặt nạ ngộ nghĩnh hàng ngày đến công ty hay mỗi khi ra đường. Nhưng mỗi khi về nhà, khi cánh cửa đóng lại, tôi lại thấy mình lơ lửng, chán nản, thiếu động lực sống.

Khi một số bạn bè ở trường đại học nhận xét rằng tôi thuộc tuýp người hay suy ngẫm. Tôi đã đọc nhiều sách về cuộc sống, cuộc sống, và những cuốn sách về cuộc sống và cuộc sống từ khi tôi còn nhỏ. Năm ngoái, tôi cắm trại trong rừng, sau khi trở về nhà, tôi mất động lực sống trở lại. Tôi có bị bệnh tâm thần không? Mong nhận được nhiều góp ý, xin cảm ơn.

>> Bài viết này có thể không phù hợp với quan điểm của VnExpress.net. Xuất bản tại đây.


Xe bán tải Hummer EV chạy điện nghiêng sang một bên như ôm cua

Nhà sản xuất ô tô Mỹ đang giới thiệu riêng chế độ Vào cua trên Hummer EV. Trên thực tế, khi hai bánh trước sau quay cùng chiều, hệ dẫn động bốn bánh sẽ giúp chiếc bán tải quay theo đường chéo. Giới thiệu lại thương hiệu Hummer với các sản phẩm mới, nhưng được bán dưới thương hiệu phụ GMC. “Vua của mọi địa hình”, từng gần như được hồi sinh, nay đã được phục hồi thành một chiếc xe bán tải sử dụng động cơ điện. Hummer EV có công suất 1.000 mã lực và mô-men xoắn cực đại hơn 15.000 Nm. Xe tăng tốc 0-97 km / h trong 3 giây. Phong cách cưỡi ngựa bao gồm adrenaline và cua. Xe được trang bị công nghệ hỗ trợ người lái rảnh tay SuperCruise thế hệ mới và công nghệ sạc nhanh. Chiếc bán tải này cũng có thiết kế độc đáo, 4 phần nắp trên của nó có thể tháo rời trong cốp để tạo thành một phiên bản mui trần đặc biệt. Ngay cả cửa xe cũng có thể di chuyển được. Các vật liệu nội thất dường như là xung quanh đồng hồ. .

Vào tháng 12 năm 2019, Rivian, một hãng xe điện khác của Mỹ, đã giới thiệu những tính năng độc đáo tương tự trên mẫu bán tải R1T. Không giống như ô tô truyền thống, xe có thể quay đầu như một chiếc xe tăng mà không cần rời khỏi vị trí của chúng. Một bánh xe. Khi quay, hai bánh cùng bên sẽ ở chế độ dẫn động, còn hai bánh còn lại sẽ ở chế độ lùi.

Hoa Kỳ (theo Electrek)


điểm số trực tiếp bet365_bet365 chau a_cách vào bet365