Iron Musk huy động tất cả nhân viên

Musk là cần thiết để giúp Tesla thúc đẩy giao hàng và thúc đẩy sản xuất để đạt được số đăng ký mới. Miễn là công ty có loại bán hàng trực tiếp, không phải bởi các đại lý của bên thứ ba, Tesla nổi tiếng, vì vậy mọi thứ phải tự xử lý, không ai khác giúp bạn.

– XE Tesla đến trạm tải của bạn. Ảnh: Tesla

Tesla dự kiến ​​sẽ đặc biệt khó khăn do thứ tự mô hình Model S, vì phiên bản mới bị trì hoãn. Ngoài ra, hơn 10.000 xe trong tháng trước là những thách thức khác.

Một lời khai của một tình huống khẩn cấp, theo dõi xe điện của Mỹ đối mặt với giám đốc điều hành đã gửi cho nhân viên đến nhân viên, để hỏi “tất cả công việc” vào cuối quý này .— – “Nói chung, chúng tôi rất Tốt, nhưng 12 ngày tiếp theo là rất quan trọng đối với việc sản xuất và giao hàng của quý này. Hãy để tất cả công việc! “, Musk đã viết .

– Tổng thống đã thận trọng khi thận trọng, nếu không nó không chia sẻ mục tiêu sản xuất và giao hàng hiện tại – Tesla Nó đã giữ lại hai năm trong vòng tròn khép kín để tránh tiếp xúc. Công ty dự kiến ​​sẽ công bố số lượng tương ứng của quý hai năm nay vào tháng Bảy. Trong quý đầu tiên, Tesla đã gửi 185.000 xe trên thế giới.

Anh Anh (theo cử tri)


Livewire One – Harley-Davidson

Livewire là một thương hiệu xe hơi mới của Mỹ Harley Davidson, chịu trách nhiệm cho toàn bộ sản phẩm xe máy điện. Năm 2019, Livewire ra mắt phiên bản đầu tiên, có giá 29.800 đô la. Lúc đó, Livewire đã được biết đến trong thiết kế và hiệu suất, nhưng giá cả ở thị trường Mỹ quá cao. – LiveWire một thiết kế mô hình.

— Khi bắt đầu mô hình LiveWire, có nhiều khách hàng hơn để chọn màu. Livewire sử dụng pin có công suất 15,5 kW, nằm trong phạm vi 235 km của City. Công ty không tiết lộ thông tin để chạy Livewire trên đường, nhưng thông qua dung lượng pin trên, ước tính xe sẽ chạy 129 km trên 112 km / h.

— Xe cũng có bộ sạc nhanh và nhanh Tải tải đầy tải. Pin 0 trong 60 phút. Tải nhanh 40% 40% chỉ 45 phút. – Công suất 78 mã lực (tương đương 105 mã lực) Livewire giúp đạt tốc độ cao nhất 177 km / h. Tăng tốc khả năng 0-100 km / h trong 3,1 giây.

2021 Quý thứ ba sẽ tiếp cận với khách hàng Hoa Kỳ và lên kế hoạch tham gia sớm 2022 thị trường toàn cầu. – – – Khánh Văn (Theo ESK), Ảnh: Harley Davidson


Ford Mustang Mach-e GT Prix 93 000 USD

Ford Mustang Mach-e GT hiển thị Lễ hội tốc độ Goodwood 2021 ở Anh. Phiên bản GT trở thành phiên bản cao cấp của Tesla Model Y. Khách hàng của Anh sẽ nhận xe vào cuối năm nay. – Chơi ngựa hoang dã mach-e gt. Ảnh: Sức mạnh của Ford

Mach-e GT đến từ hai động cơ điện từ bốn bánh, với tổng công suất 480 mã lực và mô-men xoắn 860nm. Cụm pin dung lượng 88 KWH giúp xe hơi 500 km sau mỗi lần sạc. Phiên bản GT cũng hỗ trợ các hệ thống tải 150 kW tải từ 10% đến 80% công suất trong 45 phút trong 45 phút .

để đáp ứng với quyền lực. Từ động cơ cụm điện, Mach-e GT bằng hệ thống giảm xóc thích ứng từ tính, có một cài đặt chuyên dụng của các mẫu ổ đĩa khác nhau. Hệ thống phanh Brembo hiệu suất cao, Pirelli đặt lốp đặc biệt, tốt hơn khi tiếp xúc với mặt đường khi cặp đôi tăng lên.

— Mach – e GT bán hàng sử dụng vành 20 inch ở Anh, xe cơ thể có 2 cam hoặc xanh. Màn hình cảm ứng bên trong, 15,5 inch, ghế thể thao, hệ thống âm thanh tu luyện và hệ thống mặt trời mọc toàn cảnh là các tính năng khác.

– Hệ thống bảo mật bao gồm kiểm soát. Hành trình thích ứng, Con đường bảo trì, Kiểm tra điểm mù, Hỗ trợ đỗ xe, Cảnh báo đỗ xe, Cảnh báo đỗ xe và Hỗ trợ Phanh khẩn cấp (AEB) .— Đức (Theo Autoweek)


Livewire One – Harley-Davidson

Livewire là một thương hiệu xe hơi mới của Mỹ Harley Davidson, chịu trách nhiệm cho toàn bộ sản phẩm xe máy điện. Năm 2019, Livewire ra mắt phiên bản đầu tiên, có giá 29.800 đô la. Lúc đó, Livewire đã được biết đến trong thiết kế và hiệu suất, nhưng giá cả ở thị trường Mỹ quá cao. – LiveWire một thiết kế mô hình.

— Khi bắt đầu mô hình LiveWire, có nhiều khách hàng hơn để chọn màu. Livewire sử dụng pin có công suất 15,5 kW, nằm trong phạm vi 235 km của City. Công ty không tiết lộ thông tin để chạy Livewire trên đường, nhưng thông qua dung lượng pin trên, ước tính xe sẽ chạy 129 km trên 112 km / h.

— Xe cũng có bộ sạc nhanh và nhanh Tải tải đầy tải. Pin 0 trong 60 phút. Tải nhanh 40% 40% chỉ 45 phút. – Công suất 78 mã lực (tương đương 105 mã lực) Livewire giúp đạt tốc độ cao nhất 177 km / h. Tăng tốc khả năng 0-100 km / h trong 3,1 giây.

2021 Quý thứ ba sẽ tiếp cận với khách hàng Hoa Kỳ và lên kế hoạch tham gia sớm 2022 thị trường toàn cầu. – – – Khánh Văn (Theo ESK), Ảnh: Harley Davidson


Tesla bán 2021 xe trong đối thủ của Trung Quốc

Thông tin này là Chinh A Cheh A Zeekr cho biết vào ngày 15 tháng 6. Zeekr – Thương hiệu cung cấp các giải pháp và công nghệ điện – GLI được công bố vào ngày 23 tháng 3 để thông báo.

Zeekr 001, sản phẩm đầu tiên của công ty zeekr 001, sẽ cung cấp cho khách hàng vào cuối năm nay. Tại thị trường trong nước, giá 001 là 41.000 đô la.

001 – Mô hình điện đắt tiền thương hiệu mới của năm nay. Ảnh: Wikipedia

Zeekr cũng thể hiện Geely để đáp ứng nhu cầu của xe điện cao cấp của Trung Quốc. Chợ đông dân nhất thế giới cũng là nơi lý tưởng để giúp Tesrada với các di tích thị trường cao.

— Tesla đã gửi 21.936 xe từ khách hàng Trung Quốc, gần hai lần vào tháng Tư. Trước tháng 3, Motors Electric của Mỹ đã được bán. Theo dữ liệu của Hiệp hội ô nhiễm Trung Quốc, gần 36.000 xe. Tesla đã không công bố doanh số hàng tháng.

Với Zeekr, Geely đặt khoảng 3006 triệu đô la. Zekr Trâm nằm ở Ninh Ba, tỉnh Chiết Giang. Nhà máy có công suất ban đầu khoảng 300.000 xe lớn hơn hầu hết các nhà máy bị thiếu hụt (Hoa Kỳ). Việc xuất khẩu tương tự là một nhà máy Xpeng và hãng đã có một cổ phiếu do Tập đoàn Alibaba nắm giữ.

– Người lãnh đạo của công ty cho biết Zeekr có thể sử dụng các phương thức bán hàng trực tiếp để quản lý giá cả. Zeekr có kế hoạch mở hơn 100 cửa hàng trong năm nay.

Anh tôi (theo Reuters)


Audi: “Xe điện sẽ có lãi bằng xăng và bình xăng”

Vào tháng 6 năm ngoái, đó là một thương hiệu xe hơi của Đức, Audi tuyên bố tăng độ điện khí hóa. Chính, công ty có kế hoạch vận chuyển sản phẩm động cơ đốt nội bộ cuối cùng vào năm 2033, đã giới thiệu một mô hình năng lượng mới vào năm 2026.

— Mô hình điện E-tron Q4. Ảnh: Audi

– 2011 Bán hàng 2 triệu vào năm 2030, nó tăng lên 3 triệu. Nó đã trở thành một thực tế, Audi cần chiếc xe điện mà tôi cần mang lại tương đương với mô hình lợi nhuận để sử dụng động cơ nhiên liệu hóa thạch trong vòng 2 đến 3 năm .

Do đó, các mô hình chính sử dụng động cơ hiện tại như động cơ điện tử Audi, e- Tron Q4 hoặc E-tron GT có thể không có lợi nhuận tương đương với mô hình động cơ đốt trong của nó. Audi cũng đầu tư vào một số lượng lớn xe điện để có được lợi nhuận nhanh chóng. Xe đóng vai trò quan trọng trong các nhà sản xuất ô tô, đặc biệt là công ty và xe hơi có độ dày sản xuất của sản xuất sử dụng động cơ đốt trong. Cân bằng xe điện không ảnh hưởng đến hoạt động sản phẩm xe hơi, sử dụng động cơ đốt hiện tại của họ .— Đức (theo cử tri)


E-Legend EL1 – 805 mã lực

E-Legend là một công ty khởi nghiệp ở Đức, đã thông báo rằng một chiếc coupe có tên El1 được thành lập. Thiết kế xe của cơ gân, lỗ chơi ba lần trên mui xe, và hình ảnh thường vào những năm 1980 thể thao audi quattro. —. – Cung cấp năng lượng EL1 Ba động cơ có thể là động cơ phía trước và hai động cơ còn lại ở phía trước, để tạo thành một thời gian hoàn chỉnh của hệ thống dẫn động bốn bánh. Việc cung cấp động cơ là 90 kWh cụm pin. Thông qua các phương tiện lái xe hiện tại, Legend E-Legend ước tính khoảng 400 km sau mỗi lần sạc. – Thiết kế nội thất El1 .

El1 nặng khoảng 1,6 tấn, tương đương với trọng lượng của những con ngựa Ford. Thiết kế nội thất của chiếc xe rất đơn giản, công ty cũng đã thiết kế máy ảnh thay vì gương. Ngoài ra, hệ thống điều chỉnh chiều, gói phanh hiệu suất và hệ thống sạc tốc độ cao được sạc ở mức 150 kW.

— Khánh Vân: Legend điện tử.


Xe đạp điện cổ điển có giá $ 2,800

Công ty được đặt tại Amsterdam, đã ra mắt hai mô hình xe đạp năng lượng điện, kết hợp nhiều công nghệ mới với xe đạp cổ điển. Pin được đặt trong khung gầm, một hệ thống điện có chức năng bù tự động, một bánh xe có đường kính lớn. – Mô hình xe đạp điện Ace Power Ace. – Hai chiếc xe đạp điện xe đạp điện, cùng một thiết kế, nhưng chỉ ra hai khách hàng thiết kế khác nhau. Cả hai đều sử dụng các trình hướng dẫn trung bình, các loại hỗ trợ khác nhau với các bánh sau phía sau khá thường xuyên trên thị trường.

Động cơ kích hoạt và đáp ứng xe đạp điện châu Âu bằng cảm biến mô-men xoắn. Công suất động cơ là 250 watt, tốc độ cao nhất là 25 km / h.

Ngoài thiết kế làm đẹp xe đạp cổ điển, Veloretti Ivy được bao phủ bởi lốp xe màu trắng, yên và tay cầm bọc da. Mặc dù phiên bản ACE sử dụng khung vật liệu nhẹ. – – Thiết kế ô tô Veloretti Lieret.

– Hai phiên bản này sử dụng phanh đĩa trên cả hai bánh xe, một màn hình nhỏ trên màn hình nhỏ, cài đặt tuyến hiển thị trình điều khiển, GPS và 4G . kết nối. Ngoài ra, có các tính năng nâng cao như cảnh báo va chạm, giám sát chống trộm hoặc cập nhật phiên bản.

– LED được tích hợp hoàn hảo trên khung gầm và pin 510 W trong nội bộ. Hệ thống ổ đĩa và ổ đĩa điện được liên kết với các bàn đạp khác, truyền điện đến bánh sau thông qua hệ thống lưu trữ, do đó, chiếc xe dễ di chuyển, bởi vì nhà điều hành không mất quá nhiều nỗ lực .- – Veloretti Ivy và Ace Bắt đầu vào năm 2021 vào đầu tháng 7, được bán ở Hà Lan, Bỉ và Đức.

Đức (Tùy thuộc vào cử tri) Ảnh: Veloretti


Audi: “Xe điện sẽ có lãi bằng xăng và bình xăng”

Vào tháng 6 năm ngoái, đó là một thương hiệu xe hơi của Đức, Audi tuyên bố tăng độ điện khí hóa. Chính, công ty có kế hoạch vận chuyển sản phẩm động cơ đốt nội bộ cuối cùng vào năm 2033, đã giới thiệu một mô hình năng lượng mới vào năm 2026.

— Mô hình điện E-tron Q4. Ảnh: Audi

– 2011 Bán hàng 2 triệu vào năm 2030, nó tăng lên 3 triệu. Nó đã trở thành một thực tế, Audi cần chiếc xe điện mà tôi cần mang lại tương đương với mô hình lợi nhuận để sử dụng động cơ nhiên liệu hóa thạch trong vòng 2 đến 3 năm .

Do đó, các mô hình chính sử dụng động cơ hiện tại như động cơ điện tử Audi, e- Tron Q4 hoặc E-tron GT có thể không có lợi nhuận tương đương với mô hình động cơ đốt trong của nó. Audi cũng đầu tư vào một số lượng lớn xe điện để có được lợi nhuận nhanh chóng. Xe đóng vai trò quan trọng trong các nhà sản xuất ô tô, đặc biệt là công ty và xe hơi có độ dày sản xuất của sản xuất sử dụng động cơ đốt trong. Cân bằng xe điện không ảnh hưởng đến hoạt động sản phẩm xe hơi, sử dụng động cơ đốt hiện tại của họ .— Đức (theo cử tri)


Ông chủ của công ty ô tô Trung Quốc: ‘Tesla không ấn tượng, chúng ta tốt hơn

Nền tảng hàng hải của Geely (Kiến trúc kinh nghiệm bền vững) là một phần quan trọng trong chương trình xuất bản của mình. Với sự gia tăng nhu cầu của thị trường nội bộ. Cấu trúc mô-đun không chỉ được cung cấp cho nhiều loại phương tiện, mà còn cung cấp một nguồn mở, có nghĩa là các nhà sản xuất xe hơi khác và các nhà sản xuất của bên thứ ba có thể được truy cập có thể truy cập chúng.

zeekr 001 – Geely phát triển mô hình đầu tiên phát triển trên mực nước biển của xe điện. Ảnh: Tin tức tối thiểu

Geely là một tên tuổi lớn, nhưng sự tồn tại của phân khúc xe điện được bao phủ bởi Tesla Shadow – công ty được bán tại Trung Quốc. Tuy nhiên, điều này không quá lo lắng về điều này và nghĩ rằng Bettela dựa trên biển là tốt hơn .

— Nhà lãnh đạo đại dương gần đây đã kể Kentobo của Pulton trong việc duy trì. Lun. Tesla không ấn tượng với anh ta và nghĩ rằng cấu trúc xe điện Geely là tốt hơn .

“Nếu cấu trúc cơ học, chúng tôi Bitzla tốt hơn. Chúng rất giỏi trong phần mềm., Nhưng về cấu trúc cơ học, nhưng chúng tôi tốt hơn. Chúng tôi tốt hơn có nhiều giải pháp kinh tế hơn và vượt qua chúng hoặc vượt qua họ. Ngoài hiệu suất, Bai Luolun nói: “- Theo Bovellan, Tesla có thể chiếm gió trong phần mềm, chiếm, không gian trong nhà, tiếng ồn bảo vệ, chi phí và chi phí sản xuất đến đại dương.

BOVELLAN thừa nhận rằng ngay cả khi chiếc xe biển phải đi quá xa, màn trình diễn của Tesla cũng ấn tượng. Ví dụ: Zeekr 001 – Sản phẩm đầu tiên sử dụng cấu trúc hàng hải – 0 đến 100 km / h sau khoảng cách dưới 4 giây và được sạc đầy hơn 700 km. Open Haiyuan cũng giúp các công ty khác dễ dàng hơn để phát triển phương tiện của mình và thúc đẩy quản lý và quản lý hỗ trợ. Không có nhiều công ty ô tô để chuẩn bị chia sẻ công nghệ. Biển dường như đưa ra một sáng kiến ​​mới. Trước khi công ty được công bố vào năm 2014, Tesla không còn có sự chia sẻ về kiến ​​thức. — Ẩn danh của tôi


điểm số trực tiếp bet365_bet365 chau a_cách vào bet365