Thương hiệu xe đạp nổi tiếng Ý đã hơn 130 năm và Bianchi đã phát động leo núi 3 mô hình, du lịch và xe đạp điện di chuyển xung quanh thành phố, ở thị trường Bắc Mỹ. – Đối với leo núi loại FX. Ảnh: Bianchi

Hình dạng nhôm loại FX, đường kính 29 inch. Động cơ Bosch nằm ở tốc độ cao nhất 32 km / h giữa vị trí giữa sự trợ giúp của xe. Khác nhau, loại FX cũng tích hợp hệ thống LED trên khung gầm. Xu hướng mới trong ngành công nghiệp xe đạp điện là cảnh báo ánh sáng và an toàn để tham gia lưu lượng hiệu quả hơn. —. —.

–. – Phiên bản loại loại loại. Ảnh: Xe đạp điện

Loại loại xe đạp điện loại cao, khoảng 45 km / h, nhưng vẫn phù hợp với xe đạp điện của Mỹ. T-Type sử dụng một thế hệ động cơ Bosch mới. Xe đạp du lịch điện thường được sử dụng trên đường và đất. Do đó, khi làm việc trên đường, giúp người dùng tiết kiệm nhiều thời gian hơn ở tốc độ cao hơn. Loại T cũng sử dụng tích hợp phía sau Baga, có thể treo hai túi hông thực tế có chứa các đối tượng. — Loại phiên bản C. Ảnh: Xe đạp điện

Chung kết, phiên bản C-V được áp dụng cho phiên bản điển hình của thành phố The Flywheel đang ngồi gần Bánh đà, giúp người dùng dễ dàng quan sát trên đường phố. – – Kể từ đầu tháng 8, ba mô hình sẽ bắt đầu bán tại Hoa Kỳ. Theo phiên bản, giá là 5.700 đến 7.500 đô la.

Đức (theo cử tri)

Tại EV 2021 của ngày 8 tháng 7, Tập đoàn ô tô Stellantis (PSA và Chrysler Merge) đã công bố chiến lược điện của mình. RAM là một công ty thành viên được xác nhận đang phát triển mô hình xe tải điện và được giới thiệu vào năm 2024.

– Các mẫu sạc RAM RAM mới xuất hiện. Ảnh: Carscoops

Mô hình xe điện này là 1500 Bev (Pin Power), được đưa ra với Ford F-150 Lightning, Chevrolet Silverado sử dụng hàng loạt phí khác trong thời gian tới và trong những năm tới. – Hiệu suất mẫu 1500 điện tải xuống BEV dựa trên nền tảng khung RAM 1500 trong động cơ đốt trong (băng) hiện tại và kết hợp với phong cách trong tương lai. RAM nói rằng người bán mới sẽ có tỷ lệ thay thế, nhiều động lực học hơn tập trung vào một phần của taxi, đầu phong cách mới mỏng hơn và liền kề với ngọn hải đăng led. – – – – – – – –

—

—

—

—

—

– Mô hình tải xuống điện RAM mới cũng kế thừa hệ thống công nghệ lái xe và lái xe mới nhất của Stellantis.

– Dự kiến, 1500 Beff Ram Pickup sẽ được xuất bản vào năm 2024, liền kề với người khác. Mô hình BEV ở hầu hết các phần của 2025 đến 2030. Vào ngày ra mắt EV 2021, RAM có tổng cộng 5 Tarpauli, bao gồm ba xe tải. – Ram cung cấp 5 mẫu xe điện Starla Antis Group trong 2021. Ảnh: Carscoops

Theo Carscoops, một trong ba micro này cung cấp một mẫu xe bán tải nhỏ, như sau của Ram Promastester City (Fiat Doblo Brothers) và một mô hình xe tải lớn, có thể là người kế vị Ram Promaster (Fiat Ducato))) .

Minh đã thấy

Livewire là một thương hiệu xe hơi mới của Mỹ Harley Davidson, chịu trách nhiệm cho toàn bộ sản phẩm xe máy điện. Năm 2019, Livewire ra mắt phiên bản đầu tiên, có giá 29.800 đô la. Lúc đó, Livewire đã được biết đến trong thiết kế và hiệu suất, nhưng giá cả ở thị trường Mỹ quá cao. – LiveWire một thiết kế mô hình.

—

—

—

—

–

–

–

–

— Khi bắt đầu mô hình LiveWire, có nhiều khách hàng hơn để chọn màu. Livewire sử dụng pin có công suất 15,5 kW, nằm trong phạm vi 235 km của City. Công ty không tiết lộ thông tin để chạy Livewire trên đường, nhưng thông qua dung lượng pin trên, ước tính xe sẽ chạy 129 km trên 112 km / h.

— Xe cũng có bộ sạc nhanh và nhanh Tải tải đầy tải. Pin 0 trong 60 phút. Tải nhanh 40% 40% chỉ 45 phút. – Công suất 78 mã lực (tương đương 105 mã lực) Livewire giúp đạt tốc độ cao nhất 177 km / h. Tăng tốc khả năng 0-100 km / h trong 3,1 giây.

2021 Quý thứ ba sẽ tiếp cận với khách hàng Hoa Kỳ và lên kế hoạch tham gia sớm 2022 thị trường toàn cầu. – – – Khánh Văn (Theo ESK), Ảnh: Harley Davidson

Vào tháng 6 năm ngoái, đó là một thương hiệu xe hơi của Đức, Audi tuyên bố tăng độ điện khí hóa. Chính, công ty có kế hoạch vận chuyển sản phẩm động cơ đốt nội bộ cuối cùng vào năm 2033, đã giới thiệu một mô hình năng lượng mới vào năm 2026.

— Mô hình điện E-tron Q4. Ảnh: Audi

—

—

– 2011 Bán hàng 2 triệu vào năm 2030, nó tăng lên 3 triệu. Nó đã trở thành một thực tế, Audi cần chiếc xe điện mà tôi cần mang lại tương đương với mô hình lợi nhuận để sử dụng động cơ nhiên liệu hóa thạch trong vòng 2 đến 3 năm .

Do đó, các mô hình chính sử dụng động cơ hiện tại như động cơ điện tử Audi, e- Tron Q4 hoặc E-tron GT có thể không có lợi nhuận tương đương với mô hình động cơ đốt trong của nó. Audi cũng đầu tư vào một số lượng lớn xe điện để có được lợi nhuận nhanh chóng. Xe đóng vai trò quan trọng trong các nhà sản xuất ô tô, đặc biệt là công ty và xe hơi có độ dày sản xuất của sản xuất sử dụng động cơ đốt trong. Cân bằng xe điện không ảnh hưởng đến hoạt động sản phẩm xe hơi, sử dụng động cơ đốt hiện tại của họ .— Đức (theo cử tri)

Cùng ngày, ông tuyên bố đầu tư 1,4 tỷ đô la Mỹ, đối tác đã xây dựng pin pin ở Anh Sandland và Nissan tiết lộ hành trình của pin và sẽ được sản xuất trong thành phố. Các đối tác được giới thiệu bởi công ty dự kiến ​​sẽ (Trung Quốc) và các công ty năng lượng mới trong chính quyền địa phương.

— Giao điểm sẽ dựa trên Nissan Ariya và Renomegener và các nền tảng CMF-EV khác. Không có ô tô được đề cử, sử dụng Nissan Tailor, RIM lớn và hệ thống LED Nissan. – Tương lai Nissan Pure Pure Cross, phong cách may đậm và đuôi đuôi. Ảnh: Nissan

Các sản phẩm điện nguyên chất mới được coi là một phần của chương trình EV36ZZER, trong kỷ niệm 35 năm của Nissan Sandland, mục tiêu của nó là tạo ra hệ sinh thái sản xuất xe điện đầu tiên. Trên thế giới “giúp Nhật Bản Airlines Công ty đang ở khóa học carbon trung tính. Đầu tư ban đầu là 1,4 tỷ đô la Mỹ sẽ tạo ra 6.200 cơ hội việc làm mới ở Anh, bao gồm hơn 900 phái viên đặc biệt của Nissan và 750.

– Xem xét – kể từ năm 2012, đơn vị đã hoạt động ở Sunderland Pin, pin cho Lá Nissan và Env200 – Xây dựng một nhà máy pin mới ở Sandland, có giá 621 triệu đô la. Nhà máy này độc lập với nhà máy Duri mới ở Pháp (hàng hóa đã xây dựng một nhà máy tương tự, Renault đã xây dựng một nhà máy tương tự, sẽ cung cấp 100.000 xe điện Nissan cho pin.

— Nhà máy Pin Sunderland có 9 Công chúng GWH nhưng có thể đầu tư khoảng 2,5 tỷ đô la thông qua khoản đầu tư trong tương lai 25 tỷ đô la Mỹ. Khả năng tiềm năng trong tương lai cách xa 35 GWh, nghĩa là, nhà máy Tesla tương đương với Nevada, Hoa Kỳ.

Hoa Kỳ (theo Carscoops )

Giới thiệu trực tuyến vào ngày 7 tháng 7, BMW đã giới thiệu một mô hình điện CE04 mới. Khái niệm về chiếc xe này vào năm 2020 về khái niệm định nghĩa về Motorrad BMW Motorrad không thay đổi nhiều .

BMW CE04 mất 2,5 giây để tăng tốc 0-50 km / h, sau tín hiệu chu kỳ quang học, do 31 KW động cơ (tương đương với 42 con ngựa). Nó là một động cơ nam châm vĩnh cửu được gắn giữa khung giữa pin và bánh sau, được làm mát bằng chất lỏng. – Thiết kế CE04 mới. Ảnh: BMW

Ultra CE04 Tốc độ lên tới 120 km / h. Có 60 công suất của pin, phạm vi cung cấp điện là khoảng 130 km, và nó phù hợp hơn để di chuyển trên đường phố.

Thưởng thức công nghệ Đức, thời gian tải mạch ngắn mạch với pin thải hoàn toàn. Pin mất khoảng 4 giờ và 20 phút để tải đầy đủ với bộ sạc 2,3 kW tiêu chuẩn. Tuy nhiên, vì dung lượng sạc nhanh tùy chọn là 6,9 mã lực, CE04 BMW có thể tải tới 20% đến 80% pin chỉ trong 45 phút và sạc đầy pin trong 40 phút trong vòng 1 giờ. .

– Khung CE04 được làm bằng ống thép, giảm xóc trước là đường kính pít-tông thủy lực 35 mm. Bộ giảm xóc sau xi lanh nước mùa xuân có thể điều chỉnh độ cứng.

— Lốp trước 120 / 70R15 Kích thước, kích thước lốp sau là 160/60 R15. Hệ thống phanh đĩa ABS tiêu chuẩn. ABS Pro là một tính năng tùy chọn của chiếc xe điện này.

— Tương tự như xe tay ga C-series, CE04 có ba chế độ Eco, RainWater và Road. Hệ thống điều khiển ổn định được trang bị tự động và hệ thống kiểm soát lực kéo DTC là chức năng bổ sung.

– Màn hình trung tâm là TFT 10,25 inch, kết nối GPS, đèn led lighthouse. Đèn nền và Xi-Nhân cũng sử dụng loại bắt chước này.

Khánh Vân: BMW

Nissan sẽ tham gia các đối tác của Trung Quốc để xem xét việc xây dựng một nhà máy pin khổng lồ ở Sandland. Thiết bị pin sẽ cung cấp năng lượng cho 100.000 xe điện mỗi năm, bao gồm cả mô hình chéo mới. – Nissan $ 1,4 tỷ Psims, hình dung và chính quyền địa phương sẽ tạo ra khoảng 6.200 việc làm trong các nhà máy và chuỗi cung ứng của Sunderland. Nhà máy có công suất 9 g.

–

—

—

—

—

— Ảnh Cũng có kế hoạch đầu tư cũng cung cấp 9 nhà máy pin GWH tại nhà. Số tiền có thể đạt 2,4 tỷ USD.

– Nissan, nhà máy Sandland là một trong những nhà máy đầu tiên ở châu Âu, sản xuất pin cho xe điện. Đồng thời, xem xét rằng công ty năng lượng toàn cầu mới đã mua cổ phiếu Nissan trong ngành quản trị và công nghiệp pin Nissan năm 2018. Một phần nhỏ của cổ phiếu Nhật Bản. — Anh Anh (theo Reuters)

Do hai chiếc xe máy điện RV400 và RV300, điện trở phải ngừng nhận máy thu vào ngày 8 tháng 5 để tránh các kênh trên và mở và sẽ được bán lại vào ngày 18 tháng 6. Với các mẫu RV400, phí gửi tiền là $ 107, trong khi phiên bản cấp thấp được đảo ngược và RV300 mất $ 97. – RV400 RV400 – Xe máy điện là 1.200 đô la. Ảnh: Bikewale

Sau hai giờ, do ít đơn hàng, công ty phải ngừng nhận lệnh của mẫu RV400. Hơn 5.000 xe là khoảng 6,7 triệu đô la theo tổng số tiền. Mỗi RV400 là 1.200 đến 1.600 đô la .

RV400 là sản phẩm chống cao cấp nhất, được trang bị pin 3,24 KWH-ion và động cơ điện 3 kW. . Chiếc xe có thể đạt tốc độ cao nhất là 85 km / h. Kháng cự chỉ ra rằng RV400 chạy 156 km thông qua sạc đầy. — RV300 cấp thấp có giá 1 $ 280, pin và động cơ điện 1,5 kW. Tốc độ tối đa là 65 km / h, và mỗi khoản phí là 180 km .

Sử dụng một chiếc xe đăng ký, cuộc nổi loạn dự kiến ​​sẽ cung cấp dịch vụ cho khách hàng vào tháng Chín. Nhà máy của công ty được đặt tại trung tâm công nghiệp ở Mannea, Harbiana.

Anh tôi (theo phương tiện)

Báo cáo về dòng tải xe điện nguyên chất (BEV) và xe hybrid điện (PHEV) phụ thuộc vào dữ liệu được thu thập bởi Divert.co.uk. Công ty cho biết vì thiết bị chứa đồng, đường sạc bị đánh cắp và bán cho người lao động thải.

– “Bộ sạc xe hơi đặc biệt thu hút bay bay có thể bán 280 đô la và bán N. Ở đâu – trong eBay, Facebook và Chất thải lưỡi cá. Chủ đề sạc rất có giá, nó rất rắc rối, vì vậy tốt nhất là giữ chúng tránh xa những kẻ xấu, “Khuyến nghị Mark Hall của Divert.co.uk. – Mẫu xe điện Honda E được sạc. Ảnh: Honda — Giá trị của kim loại kim loại tăng, dẫn đến sự gia tăng của nhà tổ chức dầu chở hàng. Thiết bị thuộc về hệ thống xả chứa kim loại đắt hơn so với vàng. Công ty bảo hiểm của Zurich cho biết họ đã tăng 450% trong hai năm qua .– Giờ, đó là bước ngoặt của dòng tải, khi tải là một thứ quyến rũ, kẻ trộm và hàng ngàn tài xế chưa bao giờ tải chiếc xe. – Tôi Mất dòng tải gốc, nhiều chủ sở hữu đang tìm kiếm các dòng đang tải và làm cho thị trường năng động này, đặc biệt là trực tuyến. Theo công ty bảo hiểm AA, sự hủy diệt của chuỗi phí là vấn đề lớn nhất đối với sự an toàn của người lái xe trong quá trình xe điện. Lên đến 69% trong số 15.500 chủ sở hữu đã được mời nói rằng họ lo lắng rằng tải dây hoặc trộm cắp xe buýt.

– BEV của Anh và xe PHEV, theo dữ liệu của Bộ phận Giao thông vận tải. Khi 2030, con số này sẽ tăng nhanh, điều này sẽ cấm bán xe hơi từ động cơ xăng và dầu.

– trạm thu phí công khai điện trên đường phố. Ảnh: Byri

vì dòng tải được sử dụng cho trạm điện với mức giá thấp nhất là $ 280, dòng sạc cũ trên mạng sẽ lưu. Đối với những người muốn gia hạn nhanh chóng và hiệu quả ở nhà hoặc nơi làm việc, bạn có thể chọn mua nhiều dòng tải dự phòng hơn và để lại từng nơi.

Sử dụng bộ sạc điện, có hệ thống một cách có hệ thống rất nhiều Khi kết nối với ổ đĩa, tải đầu vào xe. Tuy nhiên, mọi người đều không an toàn, một số hệ thống có thể bị xóa bởi nhân viên có trình độ.

Xe điện mô hình cũ, bao gồm những ngày đầu của Nissan, nó sẽ có tiêu chuẩn an toàn kém để ngăn chặn việc ngắt kết nối. Tùy thuộc vào tải trọng trạm Brite .– Tesla ra mắt phần mềm nâng cấp “thời tiết lạnh”, khi nhiệt độ đạt đến mức đóng băng, chiếc xe đã báo cáo phần mềm nâng cấp “thời tiết lạnh” trong trường hợp nghiền hệ thống khóa cơ. Điều này có nghĩa là chiếc xe trở thành một mồi của hành vi trộm cắp thơm ngon.

Anh Anh (chiếc xe nào)

Trong loạt sản phẩm điện của khách hàng đô thị (phong trào điện tử đô thị), MG-20 là chiếc xe đạp gấp đầu tiên ở Ducati. Mô hình này rất nhanh nhẹn, với một vật liệu mềm mại và chắc chắn với một khung, giảm xóc và xi lanh magiê. Bánh xe nhỏ, cơ thể của chiếc xe bị ném thành hai, có thể được uốn cong nhỏ gọn.

Tự động được trang bị động cơ 250 W theo tiêu chuẩn châu Âu, cảm biến có khả năng xác định điều kiện đường bộ, dốc , Power Power, chế độ vận hành được chọn bởi trình điều khiển cung cấp mức hỗ trợ. Sử dụng Samsung 36 v 10,5 ô tô vào khung và loại bỏ để tạo điều kiện tải tải .

Một màn hình LCD nhỏ chống nước, nằm giữa vô lăng, cho phép người vận hành quản lý các chức năng chính như ánh sáng, vui lòng chọn chế độ hành động. Đèn LED phía trước và băng phản chiếu trên bánh xe an toàn hơn. Xe được bán cho thị trường tháng 7.

Đức (bởi Motoblog) Ảnh: Ducati