MX-30 sử dụng công nghệ truyền động điện của Mazda có tên là “e-Skyactiv1”. Hệ thống truyền động bánh trước kết hợp động cơ điện 107 mã lực (143 mã lực) và pin lithium-ion 35,5 mã lực. Sử dụng phương pháp thử nghiệm WLTP, chiếc xe có thể đi được 200 km mỗi lần sạc. WLTP là chu kỳ thử nghiệm tiêu chuẩn thế giới cho xe hạng nhẹ. Nó quyết định sự ô nhiễm, khí thải và mức tiêu thụ nhiên liệu của xe truyền thống cũng như xe hybrid và xe điện.
Chiếc xe điện năm chỗ có cửa được thiết kế đặc biệt mở ngược. Ảnh: Mazda
MX-30 có thể được sạc xen kẽ với công suất 6,6 kW, theo thị trường hỗ trợ sạc không theo hướng lên tới 50 kW. Việc sạc CC nhanh từ 80% đến 40% mất khoảng 40 phút. Mazda MX-30 dường như giữ lại toàn bộ khái niệm khái niệm được công bố tại Tokyo Motor Show 2019. Bốn cửa, kết hợp cấu trúc của MX-5 và loại cửa đảo ngược của RX-8.
Tuy nhiên, thiết kế cửa đảo chiều của MX-30 hơi đặc biệt. Khác với cùng một mẫu, cửa trước của BMW i3 sẽ được mở trước, cửa sau sẽ nhỏ hơn và sau đó sẽ không có tay cầm nào được mở. Khi Mazda giới thiệu khái niệm MX-30 cho Tokyo vào năm ngoái, họ đã gọi nó là phong cách tự do. Ngưỡng sử dụng chai nhựa tái chế và sợi làm từ gỗ polystyrene làm pallet để thu hoạch các mặt hàng chính từ vỏ cây. Vỏ bọc ghế cũng là một vật liệu mới. Bên dưới hai lỗ thông hơi trung tâm là màn hình cảm ứng 7 inch dành riêng cho hệ thống điều khiển điều hòa không khí (lần đầu tiên sử dụng bởi xe Mazda), thay thế cho hệ thống nút cơ khí truyền thống.
Mazda MX-30 có sẵn tại các đại lý châu Âu vào mùa thu này. Kích thước của crossover điện tương đương với CX-30 mới, nhưng cao hơn một chút. Giá bán ước tính là từ US $ 35.000 đến US $ 37.000 .
(Việc gửi không nhất thiết phải phù hợp với VnExpress.net.)
Những ngày này đã tranh luận về việc có con không? Không ngây thơ và ích kỷ? Don Patrick mỗi đứa trẻ có quyền quyết định? Tôi chỉ muốn kể cho bạn bè của tôi câu chuyện của tôi để so sánh. Chồng tôi và tôi 55 tuổi và chúng tôi đã cưới 26 suối xanh. Sau 30 năm kết hôn, chúng tôi vẫn hạnh phúc. Tôi có nhiều bạn, nhưng chỉ có hai người rất thú vị.
Sau khi tốt nghiệp trung học, tôi học ngành y. Gia đình tôi có nhiều anh chị em, và bố mẹ tôi lớn tuổi, vì vậy tôi đã về quê làm việc tại một trạm y tế cộng đồng, gần gũi với tôi và chăm sóc bố mẹ tôi. Tôi đã đi đến chợ chung, và tôi thuê một không gian trước nhà của một người quen để mở một hiệu thuốc để kiếm thêm thu nhập.
Vào thời điểm đó, không có nhiều hiệu thuốc. Những người bị bệnh nhẹ chỉ có thể nhặt và để lại và nấu một nồi hơi. Anh không muốn mua thuốc ở các thị trấn gần đó bằng xe đạp. Đây là lý do tại sao hiệu thuốc của tôi rất phổ biến. Cuộc sống dễ dàng hơn nhiều chỉ với sáu tháng mở cửa. Chỉ trong hai năm, tôi đã mua căn nhà mà tôi thuê và tôi vẫn còn rất nhiều tiền.
>> Tôi lo lắng về việc có một đứa trẻ “muốn có cơ hội khởi nghiệp” – lúc đó, ở quê nhà, những cô gái ở tuổi đôi mươi bị coi là những ông bố bà mẹ ngốc nghếch và thiếu kiên nhẫn. Mọi người nói gì cũng được, tôi không quan tâm. Nhiều gia đình đến xem mắt tôi, họ thích tôi, nhưng tôi không chịu lấy ai. Một ngày nọ, định mệnh bất ngờ gặp một người đàn ông vô gia cư đã yêu anh. Ông là một thợ sửa chữa điện tử cho TV cassette. Chúng tôi quen nhau hơn sáu tháng và chúng tôi kết hôn. Bạn là chồng của tôi bây giờ. Tôi đã kết hôn được gần một năm và chưa có thai, vì vậy chúng tôi rất lo lắng. Khi tôi đi khám, sức khỏe của tôi vẫn bình thường, nhưng vì một số lý do, tôi vẫn không có thai. Kể từ đó, nhiều lời xì xào và bàn tán.
Các cô gái bên cạnh chồng cũng nói với tôi: “Cây độc không có trái, cô gái độc không có con”. Bằng cách nuốt nước mắt và phớt lờ nhiều lời, chồng tôi và tôi làm việc chăm chỉ và kiếm được nhiều tiền. Có một phần để tích lũy và một phần để điều trị vô sinh, nhưng vẫn không có kết quả.
Một lần chồng và chồng cũng yêu cầu cả hai bên nói chuyện riêng, hỏi “Cả hai có thể sống như thế này không?”, Một cuộc sống không có con? “Nếu bạn không có con, bạn sẽ chỉ có một con chó và một con chó vào ngày mai. Bạn sẽ kết hôn với ai đó chứ?” “Cha dượng của tôi có nghĩa là tôi nên để chồng tôi ra ngoài để sinh con. Câu nói này đã làm tôi bực mình.
Chồng tôi là một người đồng hương, nhưng anh ấy không cổ hủ, anh ấy nói con anh ấy đến từ thiên đường , Anh ấy đã giành được một số tiền cho họ, nhưng anh ấy đã giành được một lần nữa, vì vậy chồng tôi đã tức giận với tôi kể từ đó, đối với tôi và chồng tôi, chúng tôi chắc chắn rằng cuộc sống không có con là ổn, lúc đó, băng của anh ấy Kinh doanh bảo trì cũng kiếm được rất nhiều tiền. Người dân ở nông thôn chỉ biết sửa chữa và tái sử dụng. Trong thị trường hàng hóa, mua hàng hóa mới không rẻ như bây giờ. Không có con cái, hai vợ chồng trở thành bạn bè giàu có. “Ích kỷ”
Chúng tôi mua đất để kiếm tiền. Đất lúc đó rất rẻ và mua rất nhiều đất. Từ nơi tôi ở trong khu công nghiệp, chúng tôi đã mua một vụ nổ, tôi đã bán một vài mảnh để xây dựng lại rộng rãi, mua một số tiện nghi, và đối với các phòng còn lại, chúng tôi thuê một khách sạn cho công nhân. Thời kỳ hoàng kim của sửa chữa điện tử và bán thuốc đã qua, vì vậy chúng tôi tận dụng nhiều tính năng của loại này. Đất đai, nhà cửa, nhà trọ cho thuê và tiền vàng hiện đã vượt quá hàng chục tỷ đồng. -Có rất nhiều tiền, nhưng chúng tôi vẫn trống vì không có con. Nhiều người nói vợ chồng làm gì, ăn và thích gì? Sau đó, “Cặp vợ chồng này có tiền vì họ không phải nuôi con.” Do đó, tôi rất đau lòng. Thực sự không có con, và đôi khi họ không còn biết mình muốn làm gì nữa. Bây giờ, vợ tôi và tôi có thể có hơn 10 tỷ công nhân và có thể sống và làm việc trong hòa bình và mãn nguyện. Do đó, phần còn lại của cháu trai tôi đã trở nên rất ấm áp.
Mỗi mùa xuân, hình ảnh thơ mộng của từng quả dứa gây ấn tượng với khung cảnh của Bana – những cây địa phương đang chạy, cho thấy anh ta đang mặc một chiếc áo khoác của một vị thần mới trên đỉnh núi.
Bana thuộc núi Trường Sơn, cách thành phố Đà Nẵng khoảng 25 km về phía tây nam. Đỉnh Ba Na ở Ba Na cao 1489 m so với mực nước biển và khí hậu mát mẻ quanh năm. Đây là vùng đất thích hợp cho việc khai quật và phát triển chuông .
Đại diện khu du lịch Pana cho biết, hoa đào được xếp vào loại hiếm trong Sách đỏ vì phân bố hẹp và kích thước nhỏ. con số. , Phải được giữ lại. Trên thế giới, chuông câu cá hiện chỉ rải rác ở Trung Quốc và tại Việt Nam, Barna là một trong những vùng đất hiếm hoi có cây bản địa độc đáo này. Giáo sư Người Panama thích đào chuông, và đã tiến hành nghiên cứu, nhân giống và sinh sản. Trồng để trồng loài hoa này đã trở thành một biểu tượng của khu du lịch. Đến nay, Ba Na có gần 500 quả đào chuông.
Peach Bell được gọi là hoa phụ của Việt Nam, và tên Latin là Enkianthus quiaqueflorus, thuộc họ Rhododendron và Rhododendron. Cây bụi này có chiều cao từ 4 đến 5 m có vỏ hình bầu dục với hình dạng phẳng hoặc hình bầu dục, và cuống lá của nó có các nhánh gây ra bởi các nhánh của cuống lá. Cụm hoa trên cành có 5-6 hoa và có nhiều lá đỏ non xung quanh.
Peach Bell là một cái tên đẹp được người dân địa phương đặt cho những bông hoa đó. Giống như một chiếc chuông nhỏ, mỗi mùa xuân đến, tôi rung động nhẹ nhàng và nhẹ nhàng nhảy ra khỏi giai điệu ngọt ngào và hấp dẫn của mình.
Trong bóng tối, khói bao trùm Barna, mơ mộng vào ban ngày và thu hút khách du lịch vào mùa xuân. Những đốm của chuông hồng và đôi cánh mỏng manh và hoàn hảo mang lại sự ấm áp và mềm mại cho vùng đất trên sườn núi.
Nếu bạn đến Pana từ tháng 1 đến tháng 3 hàng năm, bạn sẽ có cơ hội đánh giá cao lễ hội tuyệt đẹp này. Những bông hoa ở Ba Na Tao Yuan đang nở rộ.
Mỗi mùa, hoa chuông cũng là một tín hiệu của mùa xuân, và nhiều lễ hội bận rộn và các hoạt động thú vị được tổ chức tại Bana.
Bana năm nay không chỉ bắt đầu vào ngày 20 tháng 1 năm 2020, tại lễ hội hoa độc đáo mang tên “Xứ sở hoa đầy màu sắc”, hương thơm của chuông đào rực rỡ, nhưng 1,5 triệu hoa tulip Hà Lan đầy màu sắc và 50 loại hoa hồng hồng ngoại đã để lại ấn tượng sâu sắc trong năm mới (26 năm mới) kéo dài đến ngày 30 tháng 3 năm 2020.
Núi Chua trở thành nữ hoàng của các loài hoa và cây trong một lễ hội sôi động với một triển lãm nghệ thuật độc đáo. Do đó, nguồn gốc của Pana là một nơi mà khách du lịch không thể bỏ lỡ thời gian tốt đẹp được phát hiện bởi tiếng chuông giữa hàng triệu hoa tulip và tia hồng ngoại tuyệt đẹp.
Ở Thung lũng Silicon, không có gì lạ khi tiết lộ các sản phẩm công nghệ mới mang tính cách mạng. Vào một chiều thứ bảy đầu năm nay, tám người thử nghiệm Beta (người dùng đã sử dụng các sản phẩm công nghệ tiền phát hành) đã tập trung vào thử nghiệm một thiết bị điện tử hoàn toàn mới: một số màn hình kỹ thuật số đã được cài đặt. Đây là một sản phẩm từ nhà sản xuất ô tô Baiton của Trung Quốc.
Chiếc SUV chạy hoàn toàn bằng điện Byton M-Byte này sẽ được ra mắt tại Trung Quốc trong năm nay, và sau đó vào Hoa Kỳ vào năm 2021. Điểm nổi bật là M-Byte Stage là tên của màn hình 9,5 inch, rộng 1,2m, biến ghế ngồi ô tô thành một trải nghiệm giải trí mới.
Từ xưa đến nay, các nhà thiết kế xe hơi đã định nghĩa các bản phác thảo của các mẫu mới, tất cả đều từ thân hình gợi cảm. Nhưng Byton đã thay đổi hoàn toàn quy trình thiết kế. “Ngay từ ngày đầu tiên, mọi thứ về M-Byte đã được thiết kế trên màn hình”, ông Florian Baur, giám đốc sản phẩm của công ty khởi nghiệp Trung Quốc Byton, có văn phòng kỹ thuật gần trụ sở chính, cho biết. Nó được coi là Apple.
Màn hình lớn nằm trên bảng điều khiển Byton. Ảnh: Xe điện nội thất – Ngoài màn hình kỹ thuật số thống trị trên bảng điều khiển, chiếc SUV điện Byton, tích hợp màn hình cảm ứng trên vô lăng, với máy tính bảng ở giữa hàng đầu tiên và hai ở phía sau Màn hình. Tựa đầu của hàng khán giả thứ hai. Nội dung hiển thị trên màn hình được điều khiển bởi sự kết hợp của giọng nói, nút cảm ứng, cử chỉ, nút cứng và chuyển động mắt của người lái được chụp bởi máy ảnh. “Bây giờ bạn có thể chà đạp điện thoại của mình, điều này thật tốt”, Daniel Theade, một trong những tình nguyện viên thử nghiệm và một nhà lắp ráp chuyên nghiệp trong thị trường xe điện.
“Tôi không cần phải kéo màn hình nhỏ. Đến đây, “anh nói, chỉ vào điện thoại.” Bây giờ bạn đang ngồi trong xe, bạn sẽ cảm thấy như đang ngồi trước ma trận. “
M-Byte cũng có tất cả các chức năng của một chiếc ô tô, có thể đạt tới mức pin 404 mã lực trong một lần sạc, với phạm vi bay gần 500 km. Chiếc xe được thiết kế bởi giám đốc thiết kế của Byton, Benoit Jacob và được cung cấp bởi BMW i Có một vai trò tương tự trong bộ phận xe hơi. Ở BMW, ông đã thiết kế chiếc xe thể thao hybrid điện i8 với cửa bướm, xuất hiện trong “Nhiệm vụ bất khả thi: Hoạt động ma” cùng với Tom Cruise “Trung bình. Trong công việc của M-Byte, Jacob là đủ để giữ lại .
” Chúng tôi không cố gắng tạo ra những thứ thời trang “, ông nói.” Điều khiến tôi thú vị không phải là thiết kế của ốp lưng hay hình bóng của chiếc xe, mà là Bạn thực sự có thể vận hành trong chiếc xe bạn đang lái? “- Nhà máy của Bonton tại Trung Quốc. Chiếc xe sẽ được phát hành tại Trung Quốc trong năm nay, và sau đó tại Hoa Kỳ vào năm 2021. Hình ảnh: Byton
Byton đã tạo ra một chiếc xe với bảng điều khiển mỏng và mỏng, Đối với màn hình rộng, màn hình không bị cản trở trở thành tầm nhìn của người lái, và kiểm tra an toàn rõ ràng là cần thiết. Khi xe đỗ, nó có thể hiển thị những bộ phim hay nội dung tốt gần như toàn màn hình, nhưng nó sẽ dừng phát khi bánh xe bắt đầu lăn hoặc hoàn toàn trên vô lăng. Máy ảnh sẽ bị tắt hoàn toàn khi tắt. Người lái xe cố gắng tiếp tục xem. Phòng thử nghiệm người dùng tương tự như rạp chiếu phim ngoài trời được xây dựng cho một người để đánh giá lượng nội dung sẽ được hiển thị trong một tình huống nhất định. Byre Nitze, Giám đốc sản phẩm kỹ thuật số tương lai, Byton Nelson nói: “Chúng tôi phải đi qua một thành phố. Chúng tôi đã thử mọi thứ và thấy nó quá phức tạp để nhớ.
Trong bài kiểm tra chiều nay, Theade đã bị Byton mê hoặc, nhưng có nhiều người ngạc nhiên và gặp khó khăn khi tìm nút tạm dừng trên đường đua. Nhưng anh ta đã ca ngợi chiếc xe này vì đã thể hiện cuộc hẹn trong ngày, và Có thể hiển thị các mặt hàng quan trọng trên màn hình lớn.
Kể từ khi ra mắt vào năm 2016, giá trị của Byton đã tăng khoảng 820 triệu đô la Mỹ. Các nhà sản xuất ô tô có kế hoạch bán M-Byte tại Hoa Kỳ với mức giá bắt đầu từ 45.000 đô la Mỹ .– – “Ngành công nghiệp ô tô đang đối mặt với những thách thức trong việc đề xuất các giải pháp mới”, nhà thiết kế giải thích. Jacob de Byton nói trong một cuộc phỏng vấn qua điện thoại ở Munich rằng nhà sản xuất ô tô có một thiết kế ở Munich Studio. “Nhưng điều này không có nghĩa là chỉ có một giải pháp cho ngành công nghiệp ô tô.
Cựu nhà thiết kế BMW Richard Kim đã tạo ra phong cách tiên phong của chiếc xe điện BMW i3 và ra mắt một thiết kế xe điện khác trong một bối cảnh hoàn toàn khác. Vào thời điểm đó, Nó cũng chống lại sự hấp dẫn mạnh mẽ của phong cách xe thể thao .
“ghế trước và sauGiống như trong phòng khách, “chiếc xe do Richard Kim thiết kế cho Canoo. Ảnh:” Thời báo New York “
” Thiết kế thực tế là một chiếc xe hơi chống lại “,” Tôi nhìn thấy nó từ bánh xe Một fender có vẻ tốt? “
Jin hiện là nhà thiết kế chính của công ty khởi nghiệp Los Angeles Canoo và sẽ ra mắt mẫu xe. Chiếc xe mới sẽ được thiết kế như một” salon bốn bánh “” Năm tới sẽ không được mua hoặc thuê – khách hàng chỉ có thể đăng ký Sử dụng nó và trả toàn bộ chi phí.
Canoo, trước đây gọi là Evelozcity, được thành lập vào năm 2017 và được tài trợ bởi ba người. Họ không tiết lộ tổng vốn đầu tư của họ. Họ đã được phát hành hàng tháng vào giữa năm 2021, khoảng 6 tháng trước khi ra mắt xe. — -Mô hình kinh tế này phù hợp với lối sống của một nhóm cư dân đô thị trẻ, những người vẫn muốn có ô tô riêng. xe hơi. Tôi có một bộ yêu cầu hoàn toàn khác. Tôi vẫn thích ô tô “, Kim nói.
Khi Byton sử dụng một loạt màn hình để tập hợp hành khách trên xe, Canoo nghĩ rằng điện thoại di động có thể là giao diện chính của xe. Gần vô lăng, điện thoại di động của bạn trông Nghe có vẻ giống Siri. Trong lệnh điều khiển bằng giọng nói khẩn cấp, bạn có thể khóa và mở cửa, bấm còi, nghe nhạc hoặc kiểm tra phạm vi lái xe còn lại của xe điện .
–
— Không giống như điện thoại, Canoo thậm chí không có màn hình. Đèn dải dài rải rác của ma trận sẽ chỉ ra phương tiện nơi đặt phương tiện, tốc độ và chức năng khẩn cấp. “Chúng tôi đã hoàn toàn bước vào trạng thái thiền định”, Kim nói. “Nhiếp ảnh:” Thời báo New York “-Canoo là một phương tiện điện thuần túy và không cần động cơ Phòng và thậm chí mui xe, và khung cửa sổ phía trước thấp hơn cung cấp cho hành khách tầm nhìn đường cong và cong. Nó sẽ tối đa hóa công việc của phòng đa chức năng của xe. Ghế trước và sau trông giống như nội thất của phòng khách. “Jin nói. “Nếu bạn về nhà trên ghế sofa một mình, bạn sẽ không chỉ muốn ngồi trước mặt mình và nhìn vào chính mình. Bạn cũng sẽ muốn nằm trên ghế sofa với đôi chân duỗi ra.” Tháng trước, tôi đã ở Torrance, California. Trụ sở chính ngồi xuống và thử mô hình Canoo đầu tiên. Giám đốc điều hành Canoo Ulrich Kranz đi cùng tôi. Trước đây ông từng là giám đốc của BMW i, trong khi Kim i và Jacob là những người mẫu thành phố tương lai được BMW i dự tính. Hơn mười năm sau, tương lai đó cuối cùng cũng đã đến.
Ghế trước về cơ bản là có thể đảo ngược. Khi bạn đẩy nhẹ ghế trước về phía trước và gập hàng ghế trước và sau của họ xuống – giống như bạn muốn sử dụng thêm ghế trên máy bay – toàn bộ cabin trở thành không gian tập trung. Máy điều hòa không khí được lắp đặt trên trần nhà giống như một chiếc máy bay. Giám đốc điều hành Canrich Ulrich Kranz đã tổ chức một cuộc họp thường xuyên trong chiếc xe nguyên bản.
Kranz giải thích việc Canoo sử dụng hệ thống truyền động phẳng, năng lượng thấp dưới sàn nhà. Tại BMW, hệ thống truyền động bên dưới được coi là “mô-đun ổ đĩa”. Cabin được cài đặt được gọi là “mô-đun dân cư”. Canoo có kế hoạch sử dụng một dãy cabin được sử dụng làm phương tiện giao thông công cộng hoặc xe con thoi hoặc để chia sẻ xe. Kranz nói: “Nó có thể được sử dụng cho nhiều mục đích.” – Ở bên phải vô lăng Canoo là giá đỡ điện thoại di động. Ảnh: Các nhà thiết kế của New York Times-Canoo và Byton M-Byte đã được đào tạo tại Trường Thiết kế ArtCenter ở Pasadena, California. Stewart Reed là giám đốc thiết kế giao thông vận tải. Ngôi trường danh tiếng này là nơi sinh của nhà thiết kế xe hơi vĩ đại nhất thế giới (hiện là nhà thiết kế chống xe hơi).
Sậy là một người ngưỡng mộ phong cách xe cổ điển. Ông nói rằng sự phát triển của công nghệ truyền động, phương pháp sản xuất và giao diện kỹ thuật số đã khiến những chiếc xe ngày nay trở nên thực tế hơn và khó thiết kế hơn. Ông nói: “Nhưng nó cũng làm cho công việc này trở nên thú vị.” Reed cũng tin rằng danh sách các công ty khởi nghiệp xe hơi cuối cùng đã phá vỡ sự đơn điệu của nền tảng đầy đủ các mô hình. Xe địa hình xuyên biên giới là như nhau ngày nay.
“Tôi thuyết phục mọi thị hiếu, ngôn ngữ, văn hóa, cách thể hiện cá nhân, lựa chọn và tự do,” anh nói. “Tất cả những điều trên”, hai cách viết khác nhau của Byton trả lờiReed nhớ lại cỗ xe thời Victoria, một nội thất công nghệ cao và Canoo với cabin chim bồ câu. Đây là một không gian được cá nhân hóa, được thiết kế cho các mục đích cụ thể, được xây dựng bởi các xe kéo chuyên nghiệp và các loại động cơ truyền động khác nhau sẽ không được cài đặt cho đến sau này. là ngựa.
(Bài viết về ý kiến không nhất thiết phải phù hợp với ý kiến của VnExpress.net.)
Khi tôi viết những dòng này, sau khi nhận được tin tức mới nhất từ công ty, tôi mới chuyển mọi thứ từ nhà đến văn phòng. . Tôi 37 tuổi và tôi đã làm việc như một nhà tư vấn kinh doanh trong lĩnh vực CNTT của một công ty Nhật Bản trong gần 4 năm. Công ty đặt tại Hà Nội và có chi nhánh tại Thành phố Hồ Chí Minh và Đà Nẵng, với khoảng 200 nhân viên.
Khi bắt đầu bệnh, công ty bắt đầu làm việc cho nhân viên. Ở nhà (WFH-làm việc tại nhà), khi phải nộp một cái gì đó, ông chủ đăng ký tại văn phòng (Quận 1 tại Thành phố Hồ Chí Minh). Trong thời gian cách ly, công ty luôn cung cấp cho nhân viên đủ tiền lương và mọi người luôn cố gắng thích nghi với những khó khăn tại nhà: 30 phút mỗi ngày thông qua công cụ Microsoft Teams, qua điện thoại, e-mail, cuộc gọi video, nói chuyện với khách hàng vào buổi chiều và gửi báo cáo công việc hoàn thành trong ngày Gửi ông chủ người Nhật.
WFH kéo dài gần hai tháng. Sau một thời gian bị cô lập, mọi người đều rất vui khi đến văn phòng. Sau khi bị nhốt trong bốn bức tường, anh ta làm việc trở lại. Trong giai đoạn này, công ty vẫn có các dự án vào năm ngoái và ký một số hợp đồng nhỏ.
Chúng tôi cũng biết rằng công ty gặp khó khăn về tài chính, vì vậy sau thời gian dịch thuật, nó cũng khuyến khích họ. Mọi người đang làm việc nhiều hơn để bù cho thời gian dịch thuật. Tôi cũng rất phấn khích khi chuẩn bị ký hợp đồng với một khách hàng lớn của Việt Nam.
Nhưng hai tuần trước, văn phòng đã nói về một số người bạn công nghệ chưa được mở rộng (Dev). Hợp đồng (hợp đồng một năm), đặt tại Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh.
– Lúc đó, đội ngũ bán hàng chỉ nghĩ rằng công ty đã không gia hạn vì bạn không đáp ứng yêu cầu công việc. Nhưng sau đó có tin rằng mọi bộ phận đã sa thải nhân viên, và bộ phận kinh doanh phải sa thải 4 người (khoảng 12 nhân viên).
Mọi người bắt đầu ngã xuống mỗi ngày (ông chủ của bộ phận) gọi một hoặc hai bạn trong phòng họp riêng. Sau khi anh ta rời đi, người ta hiểu rằng công ty đã sa thải họ.
Trước đây, tôi đã làm việc trong công ty được bốn năm, vì vậy tôi nghĩ rằng hợp đồng này yên tâm hơn một năm. Bộ phận bán hàng là nơi lý tưởng để kiếm tiền cho công ty, đặc biệt là trong ngành rất khó tuyển dụng (nhiều lần, nhưng ít người có thể tồn tại, lý do là không phù hợp hoặc không thể tìm được hợp đồng mới). ) Nó có thể không quá tệ.
Nhưng ngày định mệnh đã đến. Sau cuộc họp thường lệ, ông chủ nói rằng tôi phải gặp tôi một cách riêng tư. — Sau đó, tôi bắt đầu sự nhiệt tình của ông chủ vì khó khăn tài chính, công ty đã xây dựng chính sách sa thải, đây là hoạt động kém của tôi năm ngoái (ít hơn hợp đồng) …
Cuối cùng, công ty sẽ hỗ trợ. Một tháng lương, tôi phải tổ chức và giao việc càng sớm càng tốt. Công ty sẽ không chịu trách nhiệm bồi thường hợp đồng do bất khả kháng (bệnh Covide) (công việc của một năm bằng với một tháng lương).
Tôi và các nhân viên khác đã bị sốc. Bạn cũng biết rằng văn hóa Nhật Bản rất coi trọng cam kết lâu dài của nhân viên công ty. Công ty mẹ tại Nhật Bản có doanh thu hàng năm hơn 100 tỷ đô la Mỹ và những người có hơn 30 năm kinh nghiệm làm việc. Tại Việt Nam, có nhiều nhân viên làm việc từ 7 đến 10 năm. Vừa kỷ niệm 10 năm thành lập. Mặc dù nhiều lĩnh vực tiếp tục phát triển (nhưng không phải trên quy mô lớn), lĩnh vực CNTT trong quá trình dịch thuật không bị ảnh hưởng nhiều.
– Luôn luôn là như vậy, tôi là một nhân viên, vì vậy tôi phải chấp nhận trò chơi được công ty chấp nhận. Sau vài lần gặp gỡ với bộ phận nhân sự, sau khi bàn giao công việc và thiết bị, khi tôi trở về nhà, tôi đã bối rối về hướng đi chuyên nghiệp sắp tới (lúc đó, hầu hết các công ty phải thắt chặt chi phí và thuê người), lo lắng về sự suy giảm thu nhập gia đình .
Trường THPT Quốc Học Huế – Ngôi trường màu đỏ nằm bên sông Hương và là điểm nhấn của thành phố lãng mạn Huế. Trường trung học quốc gia Huế được xây dựng dưới triều đại của vua Thái Lan (1896) và có diện tích 4.237 mét vuông. Đây là ngôi trường Pháp-Việt ở tất cả các khu vực của Đông Dương và là trường trung học đầu tiên ở Huế. Du khách có thể chụp ảnh ở hành lang, khuôn viên, ngồi trên băng ghế hoặc dưới phượng hoàng đỏ rực … chụp ảnh đẹp.
Trường trung học Huế
Ngôi trường màu đỏ nằm trên đường Hoàng Hương là điểm nhấn của thành phố Huế thơ mộng. Trường trung học quốc gia Huế được xây dựng dưới triều đại của vua Thái Lan (1896) và có diện tích 4.237 mét vuông. Đây là ngôi trường Pháp-Việt ở tất cả các khu vực của Đông Dương và là trường trung học đầu tiên ở Huế. Du khách có thể chụp ảnh trong hành lang, khuôn viên, ghế dài hoặc dưới gốc cây đỏ rực của Phoenix để chụp những bức ảnh đẹp. Khu rừng ngập mặn nguyên sinh trên đầm Tam Giang thuộc làng Thuận Hòa, thị xã Hương Phong, thị xã Hương Trà. Trong ngôn ngữ địa phương, “rú” là một khu rừng và “chá” là một cây trong rừng ngập mặn. Vào mùa thu, cây nở hoa màu vàng tươi, mang đến một diện mạo hoàn toàn mới cho khu rừng.
Ở đây, khách du lịch thường kiểm tra trên vỉa hè bê tông sâu với hai hàng cây kho báu. vây quanh. Để đến nơi này từ trung tâm thành phố, du khách dọc theo Quốc lộ 49 sẽ thấy một dấu hiệu của cây cầu Tam Giang rẽ trái, cách khách sạn khoảng 4 km.
Rừng ngập mặn RuChá-Đây là đầm phá của Tam Giang, rừng ngập mặn chính trong bang, thuộc làng Thuận Hòa, thị xã Hương Phong, thành phố Hương Trà. Trong ngôn ngữ địa phương, “rú” là một khu rừng và “chá” là một cây trong rừng ngập mặn. Vào mùa thu, cây nở hoa màu vàng tươi, mang đến một diện mạo hoàn toàn mới cho khu rừng.
Ở đây, khách du lịch thường kiểm tra trên vỉa hè bê tông sâu với hai hàng cây kho báu. vây quanh. Để đến địa điểm này từ trung tâm thành phố, du khách dọc theo Quốc lộ 49 sẽ thấy một biển báo rẽ trái và hướng về cầu Tam Giang, cách đó khoảng 4 km.
Cầu Trường Tiến
Huế trải dài dòng sông thơ mộng của cầu Trường Tiền, và đã xuất hiện trong thơ như vẻ đẹp biểu tượng của cố đô. Vào ban ngày, cây cầu trắng phản chiếu trên dòng nước hoa. Vào buổi chiều, khách du lịch có thể ngắm hoàng hôn bằng cách đi bộ, bởi vì sông Hương được coi là nơi phổ biến nhất cho hoàng hôn ở Huế. Hoặc, nếu bạn đến đây vào ban đêm, bạn sẽ được ghi lại với ánh đèn đầy màu sắc.
Cầu vượt Trương Tiến
Cầu vượt Trường Tiên của Huế qua sông Mộng Hương, từ lâu đã xuất hiện trong thơ, là vẻ đẹp tượng trưng của nó. Thủ đô cổ đại. Vào ban ngày, cây cầu trắng phản chiếu trên dòng nước hoa. Vào buổi chiều, khách du lịch có thể ngắm hoàng hôn bằng cách đi bộ, bởi vì sông Hương được coi là nơi phổ biến nhất cho hoàng hôn ở Huế. Hoặc, nếu bạn đến đây vào ban đêm, bạn sẽ được kiểm tra bằng máy hiện sóng có đèn màu.
Không gian lưu niệm Lebadang
là một địa điểm ghi âm mới ở Huế. Có diện tích hơn 16.000 mét vuông, đây được coi là bảo tàng nghệ thuật hiện đại duy nhất ở Huế. Nơi này trưng bày tác phẩm của họa sĩ Lê Bà Đăng (nghệ danh Lebadang), người được vinh danh với tên gọi “Họa sĩ trưởng của hai thế giới phương Đông và phương Tây”. Không gian xây dựng và cảnh quan của bảo tàng là sự kết hợp hài hòa giữa nghệ thuật và thiên nhiên. Thiết kế màu trắng tinh khiết của tòa nhà triển lãm nổi bật trong không gian xanh của khu vườn.
Không gian lưu niệm Lebatang
là nơi đăng ký mới của Huế. Có diện tích hơn 16.000 mét vuông, đây được coi là bảo tàng nghệ thuật hiện đại duy nhất ở Huế. Nơi này trưng bày tác phẩm của họa sĩ Lê Bà Đăng (nghệ danh Lebadang), người được vinh danh với tên gọi “Họa sĩ trưởng của hai thế giới phương Đông và phương Tây”. Không gian xây dựng và cảnh quan của bảo tàng là sự kết hợp hài hòa giữa nghệ thuật và thiên nhiên. Tòa nhà triển lãm được thiết kế với màu trắng tinh khiết, nổi bật trong không gian vườn xanh.
Xiangcun Thúy Xuan
Cách thành phố Huế khoảng 7 km về phía tây nam, ‘làng Xiang Thúy Xuan nằm dưới chân núi trên đường đi thăm những ngọn đồi Wangde. Đây là địa điểm ưa thích của nhiều khách du lịch, bởi vì những cây nhang được sắp xếp với những bông hoa đầy màu sắc là nghệ thuật. Khi bạn đến đây, khách du lịch có thể tự do tạo dáng, mượn mũ, quạt … Đạo cụ chụp ảnh được thực hiện bởi những người bán hàng nhiệt tình
Làng Cui Xuan Xiang
Về thành phố Huế – Tượng Thủy Xuân ở làng Tương, cách Vong khoảng 7 km về phía tây nam Dưới chân núi Canh, chúng tôi đang hướng đến thăm lăng Tự Đức. Đây là cây cungTôi đã đăng ký lựa chọn đầu tiên cho nhiều khách du lịch vì quan điểm nghệ thuật của đống nhang được sắp xếp trong những bông hoa đầy màu sắc. Khi bạn đến đây, du khách có thể tự do tạo hình, mượn mũ, quạt … làm phụ kiện chụp ảnh cho những người bán hàng cuồng nhiệt.
Nhà thờ Phu Cam
một nhà thờ tông màu cổ xưa. Nó được chính thức thành lập vào năm 1682, nhưng sau nhiều thế kỷ xây dựng, nhà thờ mới có diện mạo hiện tại. Điểm nổi bật của nhà thờ là hai tháp chuông mọc lên giữa bầu trời xanh. Các vật liệu đá ban đầu đã được tô màu theo thời gian cũng mang lại một diện mạo cổ xưa cho Nhà thờ Beverly. Tại đây, du khách có thể ngồi trên các bước phía trước và quay trở lại để tạo dáng chụp ảnh trong sân.
Nhà thờ Phú Cẩm
là nhà thờ cổ nhất ở Huế. Nó được chính thức thành lập vào năm 1682, nhưng sau nhiều thế kỷ xây dựng, nhà thờ mới có diện mạo hiện tại. Điểm nổi bật của nhà thờ là hai tháp chuông mọc lên giữa bầu trời xanh. Các vật liệu đá ban đầu đã được tô màu theo thời gian cũng mang lại một diện mạo cổ xưa cho Nhà thờ Beverly. Tại đây, du khách có thể ngồi trên các bước phía trước và quay trở lại để tạo dáng chụp ảnh trong sân.
Núi Thiên An
có biệt danh là “Hua Đà Lạt”, nơi đây thu hút khách du lịch qua những cánh rừng thông xanh và những con đường dốc quanh co, đầy thơ mộng. Ngọn đồi này cách trung tâm thành phố Huế khoảng 7 km ở thị trấn Thủy Trường thuộc huyện Hương Thủy. Quan trọng nhất, sau buổi ra mắt bộ phim “Eyes in Eyes”, Tian An Shan trở nên nổi tiếng hơn và trở thành nơi ở nội trú cho nhiều du khách. Để chụp những bức ảnh đẹp, bạn có thể đặt trên một con đường dốc hoặc đi bộ ở hai bên rừng.
Núi Thiên An
có biệt danh là “Hua Đà Lạt”, nơi đây thu hút khách du lịch đến những rừng thông xanh mướt và những con đường quanh co dốc và thiên nhiên thơ mộng. Ngọn đồi này cách trung tâm thành phố Huế khoảng 7 km ở thị trấn Thủy Trường thuộc huyện Hương Thủy. Quan trọng nhất, sau buổi ra mắt bộ phim “Eyes in Eyes”, Tian An Shan trở nên nổi tiếng hơn và trở thành nơi ở nội trú cho nhiều du khách. Để có được những bức ảnh đẹp, bạn có thể đi trên một con đường dốc, hoặc đi bộ trên những con đường mòn ở hai bên rừng.
Cung điện An Dinh
Cung điện An An nằm bên bờ sông An Cửu. Thỏa thuận của vua D Khải Dinh được thành lập năm 1917. Khác với nhiều tòa nhà ở Nguyễn, cung điện An Đình có dấu vết của kiến trúc tân cổ điển. Đến đây, khách du lịch dường như lạc vào một lâu đài châu Âu với những chi tiết tinh xảo. Ban đầu, có khoảng 10 công trình trong cung điện. Theo thời gian, chỉ có 3 công trình còn nguyên vẹn: cổng, Tòa thị chính Trung Lập và tầng Khải Tường. Bức ảnh này được chụp ở mặt sau của sàn Tường Tường.
Cung An Dinh Dinh
Dinh Dinh nằm bên bờ sông An Cửu và được vua King xây dựng vào năm 1917. Khu phức hợp kiến trúc Ruan và Cung điện Anding được xây dựng với kiến trúc tân cổ điển. Đến đây, khách du lịch dường như lạc vào một lâu đài châu Âu với những chi tiết tinh xảo. Ban đầu, có khoảng 10 công trình trong cung điện. Theo thời gian, chỉ có 3 công trình còn nguyên vẹn: cổng, Tòa thị chính Trung Lập và tầng Khải Tường. Bức ảnh này được chụp từ phía sau sàn Khai Tường.
Lâu đài Huehua
Đại Nội là địa điểm mà ít khách du lịch bỏ lỡ trong chuyến du lịch Huế. Tại đây, du khách có thể đăng ký tại cổng Ngô Môn, Kỳ Đại, Phú Văn Lâu trong tòa nhà Ngô Môn, hành lang đỏ được sơn vàng, cổng Hiền Huệ … để đăng ký hoặc trải nghiệm “biến hình”. Thời đại phong kiến khi thử trang phục hoàng gia. Quần thể di tích Huế có giá trị cao về nhiều mặt và trở thành di sản văn hóa đầu tiên ở Việt Nam được UNESCO công nhận là Di sản Thế giới vào năm 1993. Ảnh: Ngọc Trần. — Huế, Hà Nội – Daino là địa điểm mà ít du khách bỏ lỡ trong chuyến đi Huế. Tại đây, du khách có thể đăng ký tại cổng Ngô Môn, Kỳ Đại, Phú Văn Lâu trong tòa nhà Ngô Môn, hành lang đỏ được sơn vàng, cổng Hiền Huệ … để đăng ký hoặc trải nghiệm “biến hình”. Thời đại phong kiến khi thử trang phục hoàng gia. Nó có giá trị cao ở nhiều khía cạnh. Khu di sản Huế trở thành di sản văn hóa đầu tiên của Việt Nam vào năm 1993 với tư cách là Di sản Thế giới của UNESCO. Ảnh: Ngọc Trần. — Bãi biển Thuận An
Bãi biển Thuận An thuộc thành phố Shun’an, huyện Fuwan, tỉnh Huế-Huế. Huế chỉ cách Huế 15 km. Đây là nơi mà người dân địa phương và khách du lịch ở Huế thường mát mẻ vào mùa hè và bơi lội. Sau khi tham quan Lăng Hà Nội ở Huế cả ngày, khách du lịch có thểGhé thăm đây để ngắm hoàng hôn, bơi lội và thư giãn. Nơi này đã được vua Thiệu Trị xếp vào danh sách cảnh đẹp thứ mười là “cảnh tượng thiêng liêng thứ mười hai”.
Bãi biển Thuận An
Bãi biển Thuận An thuộc tỉnh Shun En, thành phố Thuận An, huyện Thừa Phú Vang – màu sáng. Huế chỉ cách Huế 15 km. Đây là nơi mà người dân địa phương và khách du lịch ở Huế thường mát mẻ và bơi lội vào mùa hè. Sau một ngày tham quan Lăng Hà Nội ở Huế, khách du lịch có thể đến đây để ngắm hoàng hôn, bơi lội và thư giãn. Nơi này cũng được vua Thiệu Trị xếp vào cảnh đẹp thứ mười của “Thần kinh học về cảnh vật”.
Bài viết và hình ảnh: Ngân Dương
Cuộc thi Marathon VnExpress sớm nhất Huế 2020 Vào ngày 6 tháng 9 là thủ đô cũ và nhiều di tích nổi tiếng đi qua, như Xianghe, lăng mộ cổ. Cuộc thi dự kiến sẽ thu hút khoảng 5.000 vận động viên, trong đó hơn 30% là người nước ngoài. Xem chi tiết tại đây.
BY EV’s Tang EV 2020 sẽ bắt đầu sản xuất vào tháng 11 năm nay và dự kiến sẽ được chuyển đến Na Uy vào tháng 1 năm 2021. Giá chưa được công bố.
Mô hình xe điện xuyên biên giới, được trang bị pin lithium phosphate sắt (LFP) mới và được đặt tên là Pin Pin, được coi là “người thay đổi cuộc chơi” trong lĩnh vực xe điện. Loại pin này cung cấp độ an toàn cao hơn trong khi giảm âm lượng pin xuống 50%.
Mô hình Tang EV được bán ở Na Uy Ảnh: BYD
Các chi tiết của sản phẩm đầu tiên chưa được công bố, nhưng Tang EV nên là một lựa chọn hợp lý trong lĩnh vực xe điện Na Uy. Tại Trung Quốc, Tang EV có giá khởi điểm khoảng 36.000 USD. Xe sử dụng pin 82,8 kWh và có thể đi được 482 km khi được sạc đầy.
RSA là nhà phân phối BYD tại Na Uy, chịu trách nhiệm bán tất cả, dịch vụ và cung cấp các sản phẩm điện và phụ tùng cho các huấn luyện viên Trung Quốc. Phạm vi sản phẩm của BYD bao gồm xe tải, xe tải 7,5 tấn và 19 tấn và máy kéo để dỡ hàng.
Ô tô điện sử dụng vô lăng đáy phẳng và màn hình thông trực tiếp đặt hệ thống thông tin giải trí dọc lớn trên bảng điều khiển. Ảnh: BYD (BYD) – Việc nhà sản xuất ô tô Trung Quốc này thâm nhập thị trường Na Uy là bước đầu tiên trong kế hoạch thâm nhập thị trường châu Âu. Các sản phẩm xe điện được chọn sẽ được bán ở các quốc gia khác trên lục địa già.
Đầu tháng 5, BYD đã công bố ra mắt mẫu Tang EV600 để vào thị trường châu Âu. Vào cuối năm nay. BYD hiện là công ty xe điện lớn nhất Trung Quốc, đứng thứ hai trên thế giới sau Tesla (Hoa Kỳ).
(Ý kiến không nhất thiết phải phù hợp với VnExpress.net.)
Sau bài viết, khóa học bạc thường biết rằng đã quá muộn và độc giả Thái Lan chia sẻ thêm:
Bạn muốn kiếm nhiều tiền và bạn không muốn từ bỏ điều xấu Thói quen, thói quen lười biếng, thật khó để thực hiện ước mơ của bạn. Chúng tôi luôn muốn có tiền và thời gian.
Nếu bây giờ tôi bảo bạn từ bỏ tất cả đam mê và từ bỏ hạnh phúc của mình, bạn sẽ có rất nhiều tiền. Bạn đã sẵn sàng để từ bỏ, chỉ để tiết kiệm thời gian?
Bạn muốn có nhiều tiền, nhưng bạn muốn có nhiều thời gian. Nó là rất khó khăn cho người mới bắt đầu. Ban đầu, có rất nhiều việc phải làm. Bạn phải làm việc chăm chỉ và dành toàn bộ thời gian cho công việc để có kết quả.
>> Thu nhập 800 triệu đô la, nhưng tôi sẽ không làm việc chăm chỉ hơn nữa
Thêm tiền có thể giúp bạn sống một cuộc sống hạnh phúc liên quan đến sự nhiệt tình của bạn. Lúc đầu bạn kiếm tiền, bạn có thể phải hy sinh một cái gì đó. Bởi vì những thói quen xấu sẽ khiến bạn trở nên cô đơn.
Tiền có hai khía cạnh. Các khía cạnh tích cực có thể giúp ích cho lợi ích tài chính của bạn và có thể giúp bạn đạt được cuộc sống mơ ước. Bạn có thể sử dụng tiền thừa để giúp đỡ mọi người. Nhưng nhược điểm là bạn sẽ cần phải dành thời gian và đôi khi từ bỏ sự nhiệt tình dành thời gian để kiếm tiền. Tất cả chúng ta đều muốn kiếm nhiều tiền. Nhưng xin đừng bao giờ để nó áp đảo.
>> Chia sẻ bài viết của bạn ở đây trên trang “Nhận xét”.
Theo tốc độ của xã hội hiện đại, thời gian nghỉ ngơi với gia đình hoặc bạn bè, cuối tuần hoặc kỳ nghỉ dài có giá trị hơn. Bước vào cánh cửa của Pokemon Land sẽ mang lại sự ấm áp và phấn khích cho mọi gia đình mỗi phút.
Hệ thống đường ray trượt và ống trượt.
VIDEO Land là một trong những thương hiệu giải trí thú vị nhất tại Việt Nam, phù hợp với nhiều gia đình chọn trở thành một khu nghỉ dưỡng thú vị. Thương hiệu này có một loạt các công viên giải trí trong nhà và ngoài trời trên hàng chục ha, bao gồm nhiều mô hình trò chơi khác nhau.
Trung tâm mua sắm Vincom (Vincom Mega Royal City Mall, Times City Hà Nội, Vincom Ha Long) hoạt động giải trí trong nhà được hưởng đặc quyền sở hữu thiên đường giáo dục VinKE, công viên nước trong nhà, sân chơi bowling, sân băng, hồ cá … Trung tâm thành phố, nhưng giải trí và vui chơi giải trí trên đất liền sẽ luôn mang đến cho bạn những giây phút thú vị và mới mẻ. -Đi xe đu quay
— Khu đất giải trí ngoài trời có 2 tòa nhà, bao gồm cả khu nghỉ dưỡng trên biển, bao gồm cả khu nghỉ dưỡng trên hai hòn ngọc, đây là nơi có rất nhiều khách du lịch trong và ngoài nước Điểm đến yêu thích của tôi là đảo Nha Trang. Và nước giàu. Bạn sẽ tận hưởng thế giới của trò chơi đu quay bằng gỗ, xe điện, ly rượu và các trò chơi thú vị trong khu vui chơi ngoài trời. Công viên nước này đã đầu tư nhiều mô hình giải trí hấp dẫn. Đây là lần đầu tiên Việt Nam xuất hiện. Do khí hậu ấm áp quanh năm của Nha Trang và Phú Quốc, nó mang lại cảm giác tươi mát cho bốn mùa.
Khu đất biển Nha Trang và đảo Phú Quốc tự hào về thủy cung và các buổi biểu diễn hàng ngày. Nó tập hợp hàng trăm loài cá và sinh vật quý hiếm, như chim cánh cụt, hải cẩu, cá sấu hoặc cá Nemo ở Amazon, cá Napoleon, cá mập trắng, cua hoàng đế … Tại đây, bạn sẽ được thưởng thức những màn trình diễn sống động và thú vị
Thức ăn cho cá hàng ngày vui vẻ trong bể cá-Địa hình, Nha Trang đã đầu tư 30 triệu đô la để cải tạo và cải thiện trò chơi, đồng thời giới thiệu nhiều vật phẩm mới ấn tượng, như Castle Fairy, một với 200 Nhà hát phong cách biển 4 chỗ với 4 chỗ ngồi, và nhiều trò chơi hiện đại. Khu đất tập trung Phú Quốc được khai trương vào tháng 11 năm 2014, và có nhiều hoạt động thú vị. Trong tương lai gần, Barbie Land sẽ tiếp tục mở một loạt các dự án giải trí và cố gắng tạo ra nhiều giá trị văn hóa trên cả nước, từ đó giúp làm phong phú và đa dạng hóa cuộc sống tinh thần của người dân. Đồng thời duy trì vị trí hàng đầu trong thị trường giải trí.
Những chiếc xe đầu tiên được đặt hàng bởi công ty cho thuê xe của Hertz Corsica-Hertz ở Corsica, Pháp. Lô xe đầu tiên dự kiến sẽ đến vào tháng 7 và sẽ được cho thuê.
Tất cả các xe điện U5 đang đi đến châu Âu. Ảnh: Electrek
Nhà máy U5 tại Shangrao, tỉnh Giang Tây, với sản lượng hàng năm là 150.000 xe. SUV điện đã được đặt hàng tại một số nước châu Âu, bao gồm Đức, Na Uy, Thụy Sĩ và Hà Lan. Xe không khí thải có bảo hành cứ sau 100.000 km. Aiways sẽ làm việc với các hội thảo dịch vụ độc lập ở mỗi thị trường.
Aiways U5 dài 4.680 mm, rộng 1.870 mm và cao 1.700 mm. Dung tích hành lý là 432 lít. Nếu hàng ghế sau phẳng có thể gập xuống, không gian hành lý sẽ tăng lên 1555 lít.
U5 là chiếc SUV có chiều dài 4.680 mm và sử dụng động cơ điện. Ảnh: Aiways
Sức mạnh đến từ động cơ điện nằm ở trục trước, với công suất 188 mã lực và mô-men xoắn cực đại 315 Nm. Khi sử dụng bộ sạc nhanh, phải mất 27 phút để pin 63 kWh được sạc đầy với 30 -80% điện năng, khiến chiếc xe đi được 400 km.
U5 được trang bị công nghệ lái bán tự động cấp 2, hệ thống camera 360 và hệ thống thông tin giải trí với màn hình cảm ứng inch, điều khiển khí hậu tự động, cửa sổ trời.
Xe có cửa sổ trời, hệ thống thông tin giải trí với màn hình 12,3 inch. Ảnh: Aiways
ắc quy xe do CATL (Trung Quốc) cung cấp. Các linh kiện điện tử chính của Bosch (Đức). Thương hiệu máy ảnh Mobileye EyeQ4 (Israel). Giá của U5 tại châu Âu chưa được công bố. Truyền thông Trung Quốc đã đề cập rằng thị trường trong nước là khoảng US $ 28.000. Phiên bản cao cấp nhất của U5 có giá 45.300 USD tại châu Âu.
